La falla que trae es que se apaga el carro y prende en el tablero la pila ya le cambie el alternador nuevo pero hace esa falla. Hace que se apague por completo el carro como si no tuviera carga la pila
Al alcanzar la tercera linea de temperatura salta la falla cuando paro en un semáforo. Y se mantiene en 1300 rpm acelerado. Mientras estoy andando funciona bien. Lo apago lo prendo y funciona bien hasta q salta cuabdo me detengo. Lo escanearon x tercera vez ya y sale eso...
Hola. Tengo ese problema y vos sabés que el mecánico le anulo la calefacción y pierde un poco de agua por alguna parte, vos te acuerdas por qué parte perdía agua el tuyo??
El motor tiene fallas cuando no se acelera y se incrementa la falla en la medida que se enciendan luces, ventilador , limpia parabrisas, aire acondicionado, cuanto mas consumo electrico, mas falla, el motor de el aire se apaga y se prende de continuo, estando en frio y sin consumo electrico tambien falla, cuando se detiene en un semaforo y el motor esta en ralenti falla. Agradezco sus comentarios.
Saludos Enrique, primero compruebe que lo lo basico como bujías, sus cables, bobina filtros de aire y combustible estén bien, los bornes limpios y carga de batería optima, no existan mangueras pequeñas de vacío desconectadas o rotas, haga limpieza de inyectores y comprobación en máquina, limpieza del cuerpo de aceleración especialmente los conductos de la válvula IAC ; SI después de comprobar lo mencionado percistiera la falla del motor, entonces es probable que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor. Atte.
Hola Oscar, si lo solucioné ,el problema era que estaba un poco fuera de punto. Mi mecánico le puso el escaner , lo pusieron a punto y listo. Por el momento no he tenido problemas.
Saludos.
Hola Enrique, tengo una falla en relenti siempre no importa si esta frio o caliente, ya cambie las bujías los cables la bobina, limpie inyectores y hasta el múltiple de admisión por que según el mecánico no se veía muy bueno, se reviso el tiempo y la empacadora de culata.
Mi carro me falla cuando estoy parado en un semaforo empieza abajar la rebolucion y se quiere apagar le isieron el servisio de cambio de aceite y le lavaron el cuerpo de aceleración y empezó a fallar le meten el escaner y no trae codigos de nada
La compre ase 2 meses ya le gaste mas de 3000 peso en mecanicos y sigue igual en frio anda bien pero cuando calienta entra a fallar cuando paras en un semaforo y arrancas sale sin fuerza e probado invertir los cables del encendido 1x4 y reaciona un poco pero cuando calientan entra a fallar otra ves alguin me puede orientar que puede ser gracias
A mi tb me pasa lo mismo el auto en frío funciona muy bien pero calienta y etra fallar funciona e 3 cilindros se enfría un poco cuando en ciendo el aire y funciona normalmente
Hola tengo una fiorino 2005 ya le cambie bujias , cables , las bobinas, y me falla cuando está regulando, hace unas explosiones, hasta q toma velocidad y después en la ruta va sin problema, pero cuando paro en un semáforo, falla otra vez
Cuando traigo poka gas seme apaga al dar la vuelta asia la derecha y cuando me paro en los semaforos me falla como cuando le kitas un cable de bujia y no responde nada le piso y nada y de repente agara solo y ya acelera solo me pasa por segundo que puede ser