Hola! Para comentarles de que compre la Renegade Latitude el 18 de mayo y desde el día que me la entregaron en la agencia note que no enfriaba bien el aire acondicionado, se lo reporte inmediatamente al agente que me la vendió y quedo en investigar las causas, posteriormente fueron apareciendo una serie de fallas tales como muy poca potencia y un alto consumo de combustible (6.1km/lt), también al activarse en compresor del aire disminuía aún más la potencia, vibraba mucho y no enfriaba, también la caja de velocidades hacia los cambios muy bruscos en todo momento, en pocas palabras usarla era u…
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Si es que el check engine está encendido ya escanearon para saber qué códigos de falla tiene y poder darte una opinión, además de las otras preguntas que te hice. Cuando tengas la información regresa y te respondo 😉
Igualmente gracias por el dato porque tal vez el servicio que yo tengo no sabe de esta solución
La descripción de la falla que des es la respuesta que tendrás 😉. A cuántas rpm suben cuando el motor ya está caliente y sin que pides el acelerador?
Cuando enciendes el motor en frío las toma suben hasta 1200 aprox en lo que agarra temperatura cerca de 1 minuto aprox y luego bajan a 900, si las rpm están por encima es que está agarrando aire por alguna manguera de vacío o empaque del múltiple de admisión, según la fuga dependerá a las rpm que sube. Si está encendido el check engine obligatoriamente debes de ir con un mecánico para que conecte el escáner y a partir del código de falla hagan un diagnóstico. Que revisiónes hicieron esos mecanicos, cuál fue el diagnóstico?
O buscas un técnico profesional o tendrás que ir al concesionario para revisen el vehículo, por este medio no es nada fácil ayudarte ya que no das información suficiente y detallada como los datos que te mencioné. Puedes hacer lo que te comenté y regresar. Si la respuesta te sirvió te pido de favor que la califiques 😉