Hola! Para comentarles de que compre la Renegade Latitude el 18 de mayo y desde el día que me la entregaron en la agencia note que no enfriaba bien el aire acondicionado, se lo reporte inmediatamente al agente que me la vendió y quedo en investigar las causas, posteriormente fueron apareciendo una serie de fallas tales como muy poca potencia y un alto consumo de combustible (6.1km/lt), también al activarse en compresor del aire disminuía aún más la potencia, vibraba mucho y no enfriaba, también la caja de velocidades hacia los cambios muy bruscos en todo momento, en pocas palabras usarla era una verdadera pesadilla, la he llevado 2 veces a la agencia donde se compre y la primera coincidió que venían unos mecánicos de México y aprovecharían para revisarla, al entregarla me comentaron de que habían realizado un reset completo de la computadora y que le habían sacado gas al compresor del aire porque traía de más y que ya estaba lista, salí de la agencia y la note peor que antes, exactamente las mismas fallas pero más notables, regrese al día siguiente y la volví a dejar, la revisan de nuevo pero ya personal de la agencia y comentan de que vuelven a realizar ajustes a la computadora y que ahora si ya estaba lista, pues salió exactamente igual, la tercera vez la lleve a la otra agencia aquí en la ciudad comentándoles las fallas y me la entregaron días después sin cambio o mejoría alguna, en todas las revisiones y aparentes correcciones solicite un reporte por escrito de lo que le realizaron, ahorita tiene 3 semanas estacionada frente a mi trabajo con el signo de pesos porque no es un vehículo confiable, aparte para mí es un fraude ya que es un vehículo Fiat 500 X y lo anuncian como un Jeep, desgraciadamente no tengo tiempo para poner una queja en la profeco por eso tome la decisión de venderla.
Ojalá y alguien ya tenga información al respecto y nos haga favor de compartirla. Quedo al pendiente de sus comentarios. Gracias. Saludos.
Buenas noches!! Alguna novedad con sus Renegade's? Que les han dicho? La mía sigue exactamente igual, con las fallas reportadas desde el inicio pero aún más evidentes, la tuve que usar hoy y no fue nada agradable. Repórtense. Gracias.
No nunca
Yo tengo una 2019 y desde el día uno tuve problemas
Con las luces, la batería y el módulo de audio
Estuvo casi un año sin sonido porque algo traía en un módulo
Pésima la verdad y ahora esta la palanca de cambios trabada
No recomiendo son una mierda de camionetas, con ese dinero compra una Toyota Avanza o Raize. Yo vendo una jeep renegade 2017 semi nueva que ya no uso por inservible. Son una estafa de camionetas.
Buenas tardes Mariano, mira la verdad yo no te la recomiendo, en pocas palabras es una “porqueria”, creo que ya lo había dicho en mensajes anteriores, para mí eso es y creo que la mayoría de este grupo no me dejará mentir, no te metas en problemas, la verdad si puedes busca algo con un motor más grande ya que me han dicho que las SUV similares tienen muy poca potencia. Saludos
Ya solo le quedan 2 días a octubre!!!
Les han comentado algo acerca de el nuevo software? en caso de que no que vamos a hacer? creo que si nos unimos y ejercemos presión probablemente lleguemos a un arreglo. Repórtense
Si me dieran la opción de regresarla esta vez me compraría la más económica de las Grand Cherokee, la V6 con motor pentastar, tiene muy buenos antecedentes, ahora también está la nueva compass, esa trae un motor 2.4 y sale muy buena, yo tuve una 2012 y no me dio problemas, ahorita me muevo en una Liberty 2013 con motor 3.7 y es una maravilla!!
Jeep ya no es opcion estan igual de malas inservibles, te recomiendo que cambies de marca. Lo que compras con una jeep realmente es una Fiat. No apta para maltratos
Soy Jeep 100%, también tuve una Liberty 2004 y un wrangler sport 2008 y sin quejas, poco gastones de gasolina pero valió la pena, checa bien la compass, está muy bonita y equipada
Es normal, tiene un sensor que cuando está oscuro se ilumina más y cuando hay sol baja automáticamente, fíjate que tiene una ruedita al lado del regulador de ópticas, la regula a la densidad que quieras , pero tiene un sensor que hace lo que te explique
Hola tengo una Renegade Spor Plus Aut. Y las luces del tablero suben y bajan la intensidad a cada rato, llame y me dijeron que era normal...pero cuando la compre no lo hacia...que podra ser? y q se puede hacer?
Hola yo tenía una le vendí por diferentes fallas una de ellas era esa lucila. La que te hace a vos. Fíjate que al menos te cargue la batería y llévala al Servis a que te reseteen la computadora. A mí me dejó sin batería por ese tema saludos
Hola chicos. La mia tiene 15000 km y estando de vacaciones en uruguay se murio de golpe la bateria. La lleve a un service oficial. La garantia no la cubre y me tiro 15 fallas electricas provocadas por la bateria. Estamos pensando en cambiarla
Tengo 4 meses con Renegade 2018 latitud tiene 10000 kgs y hace un zumbido en la transmisión cuando hace los cambios ya sea ascendente o descendentes, el zumbido lo hace a 3000 rpm más o menos. Ya la lleve a la agencia 2 veces y me dicen que actualizaron el software y el zumbido es normal. Evidentemente no es un normal. Alguien sabe algo acerca de esto. Gracias
Hola buenas tardes, tengo una hermosa renegade sport 1.8 automatica y he notado que en cualquier subida,no muy pendiente y en tercera suena como un cascabeleo, no se si sera un tema de gasolina o que. Agradecería cualquier ayuda.
Puede ser un aspecto de combustion, o el modo de manejo. El motor cascabelea cuando se le está exigiendo mas, no es porque el motor tenga baja potencia, sino, en el estado de la revolución y velocidad que está engranado. Si usa el modo Drive, probablemente le esté exigiendo repentinamente mas torque,, sugiero que practique el modo manual, ese aspecto se solucionaría estando en 1era o 2da marcha, o al menos una marcha anterior a cuando experimenta el cascabeleo... Otro aspecto podria ser las características de la mezcla de combustible que no se encuentren de acuerdo a lo calibrado por el fabricante.
Hola me gustaría la opinión de alguien que haya pasado por una situación similar la cual paso a describir: de un segundo a otro luego de 30000kms de perfecto funcionamiento y regresando a mi casa, me indica el tablero exceso de temperatura lo cual me obliga de primera a parar y apagar el motor, luego de esperar en tres o cuatro oportunidades a que bajara la temperatura logré llegar a casa, al día siguiente procedo a revisar el sistema de refrigeración y buscar fugas o algún indicio del porqué de la falla, notando que todas las mangueras y nivel de refrigerante estaban en lo normal, sin fugas... encendí la camioneta y noto que a pesar de estar el motor frío, (podía tocar las mangueras sin siquiera sentir algo de calor) en el tablero el indicador de temperatura mostraba exceso de la misma y en la pantalla informativa de la temperatura del líquido refrigerante subía en promedio 1 grado por segundo llegando a marcar hasta 130 grados pero en el motor seguía la temperatura apenas tibia en las mangueras, en un lapso de 5 a 10 minutos aproximadamente en ralenti, luego me informé y con algo de mecánica que conozco, empecé a descartar, termostato el cual saqué y probé funcionando correctamente, luego el sensor extrayendo el conector con el motor frío (recien encendido) y activaba los electro en alta, claro indicio de falla en el sensor, días después cambio el sensor con su repuesto original y procedo a encender motor para el respectivo purgado del sistema, y aquí viene mi duda, para purgar el motor se recomienda encenderlo y activar la calefacción al máximo para cuando el termostato abra el refrigerante circule por todo el sistema y salga todo el aire del mismo y oh sorpresa la calefacción al máximo solo tira aire frío pero frío de aire acondicionado no de temperatura ambiente, y persiste la indicación de temperatura excesiva a pesar del motor estar apenas caliente, alguien puede ayudarme???
Similar me pasó... Y en la agencia dijeron que se habían roto las aspas de la bomba del líquido del radiador... A casi cumplir 2 años de salida de la agencia
Jeep Renegade 2018 comprada en enero, se apaga corriendo sin encender ningun aviso en el tablero. Hay que maniobrar para llegar al paseo y no matarme y llevarme dos o tres conmigo. Cuando prende, se queda con un fallo por un rato y luego continua normal. Si está un rato prendida o viaje largo lo hace. NO SON SEGURAS Ya ha estado 4 veces en dealer y lo que dicen es que no da codigo el scanner y por EL CALOR se apaga para “protegerse”. Le cambiaron el aceite y el filtro antes de las 3,000 millas y como quiera lo sigue haciendo. Los discos ya los cortaron a los 3 meses y ya están iguales otra vez. No duraron ni 2 semanas.
Hola estoy feliz...al final pude salir de mi jeep 1.8 sport...me perdonaran pero que carro tan malo...nunca pense que este vehiculo fuera tan malo...saludes a todos
Que comprarían en vez de esa?
Gracias
Yo tengo una 2019 y desde el día uno tuve problemas
Con las luces, la batería y el módulo de audio
Estuvo casi un año sin sonido porque algo traía en un módulo
Pésima la verdad y ahora esta la palanca de cambios trabada
Les han comentado algo acerca de el nuevo software? en caso de que no que vamos a hacer? creo que si nos unimos y ejercemos presión probablemente lleguemos a un arreglo. Repórtense
Las que le siguen ya se salen de mi presupuesto!
Saludos
Jeep Renegade 2018 comprada en enero, se apaga corriendo sin encender ningun aviso en el tablero. Hay que maniobrar para llegar al paseo y no matarme y llevarme dos o tres conmigo. Cuando prende, se queda con un fallo por un rato y luego continua normal. Si está un rato prendida o viaje largo lo hace. NO SON SEGURAS Ya ha estado 4 veces en dealer y lo que dicen es que no da codigo el scanner y por EL CALOR se apaga para “protegerse”. Le cambiaron el aceite y el filtro antes de las 3,000 millas y como quiera lo sigue haciendo. Los discos ya los cortaron a los 3 meses y ya están iguales otra vez. No duraron ni 2 semanas.