Buenas, tengo una Cherokee año 88, tengo 2 problemas al encenderla por la mañana tengo que tardar mucho calentándola porque si no, al pisar apenas el acelerador se apaga, también luego de estar andando, suelta muchísimas explosiones y no tiene fuerza en primera, hay que cambiar rápidamente a segundo sino empieza a hacer explosiones, no he podido dar con el problema, tengo ya mucho tiempo así. Ella funcionaba muy bien hasta que se puso así y ya no he podido dar con el problema, si a alguien le pasa lo mismo y me podría ayudar se los agradezco
Ya revisaste a detalle el distribuidor? algunos coches llevan una especie de bobina dentro del distribuidor y cuando se empieza a dañar es una de las fallas que produce
El motor funciona excelente se dezplaza muy bien no hay problemas en hacer los cambios pero perdio fuerza cuando pongo primera hay que acelerar y camina lentamente hasta que se desplaza pero no compresiona
Me dicen que es el clutch...sera posible esto?
Hola acelera y pones primera y segunda y no tiene fuerza será que tenés mucho embrague y se queda pegado y por eso no responde...proba regulando el embrague afloja todo el registro del cable y arrimalo hasta que entre marcha atrás, probá con eso primero.
Claro pero si lo aceleras desde el carburador va a acelerar bien... el tema es cuando te subis al auto y aceleras de adentro ahí te das cuenta si es el cable que se aflojó desde la regulación del carburador o se estiro el cable
Si ojalá que sea eso pero si va acelerando progresivamente puede que sea falta de aire que eso no es. O falta de combustible osea falta de gnc que el motor este pidiendo más gas pero bueno tendrías que ver primero lo del acelerador
Hola que tal amigo disculpa mi demora en responderte era el embrague que tengo que cambiarlo yo pense que cuando no tenia mas embrague los cambios no emtraban?
Hola. Nicolas. Ami m paso lo mismo. Y era la correa de distribucion q c le habia aflojado el tensor y habia saltado un diente y x ende c habia atrasado. Y n tenia nada de fuerza lo tenia q sacar embragado para q c moviera. Hacele ver eso en unas de esas eso eso.
Hola Osvaldo te fíjates que sea igual el largo de cable porque hay dos medias de cable uno más largo y otro más corto... probá regulando del regulador de platico capaz que está cruzado y queda acelerado...
Buenas tarde. Mí auto arranca bien acelera bien estando parado pero al poner primera quiero salir y se para. Marcha atrás sale lo más bien. Es un Siena 1.4 fire. Me pueden ayudar ?
Buenas Tardes, tengo un daewoo pointer año 97, le he cambiado bomba de agua, horquilla y bomba embrague, articulación de cambios, radiador y mangueras, fusibles malos (algunos) y batería nueva, pero mantiene poca fuerza al salir (primera marcha) en pequeñas subidas pierde fuerza en segunda y primera marcha. cosa que antes no hacía. ¿que puede estar fallando? su ayuda por fa ya que no entiendo mucho de mecanica. gracias
Sacale el distribuidor y la primera bujia hasta que te llegue el piston arriba y la posicion del rotor quede apuntando al piston numero 1 que esel que esta hacia el lado del copiloto y vuelve a colocar el distribuidor la bujia y ya
Buen día a todos. Tengo un Daewoo Racer ETI Año 1996 automático. La caja se neutralizo y solo agarra retroceso. Qisiera saber si alguien tiene experiencia en esto. Gracias.
Hay que sacar la funda de la palanca de cambio en el plastico tiene un orificio le introduces un clavo para dejarla inmovil y por debajo sueltas la articulacion en el motor hay un boton con resorte le busca con el cambio hacia lado derecho mirando de frente ese boton tiene que entrar y vuelves ajustar por debajo suerte si adivinaste el asertijo chaooooo
Estoy por comprar un daewoo racer pero la segunda a veces se salta que se debe hacer en esos casos agrdezco su contestacion a la mayor brevedad posible
Hola tengo un racer año 95 le hecho de todo ya que presenta falla eléctrica desde hace un tiempo se recalentó le reparé la cámara q sufrió daño y prendió bien pero luego se apagó y no hay manera de q prenda si alguien me puede ayudar me tiene loco este problema
Lubrique la guaya y sus componentes del acelerador y si es automatico lubricar el pibote de ca caja y el acelerador y sus componentes y si no mejora su potencia llevar al taller mas cercano de la daewoo
Hace unos meses que compre mi Chery Tiggo y la verdad es que andaba super bien, pero de pronto ha perdido fuerza en primera y en segunda, incluso en las subidas muy empinadas debo acelerar mas de la cuenta para que suba...
¿Qué podrá ser?, ¿alguien me podría ayudar?
Hola amigos tengo un problema. En una ocasión tuve que tirar a otro vehiculo por un problema q tubo. Bueno la cosa es que al tirarlo tenía que aselar mucho para tirarla pero me pareció raro por q como q le falta fuerza a la primer ya q tenia que acelerar mucho. Las demás marchas creo q todo bien es rápida y todo pero es eso lo q me intriga ojala me puedan ayudar
Amigo la nissan terrano baja 4x2 tiene una relacion mas alta en la caja de cambios que las 4x4 asi que en primera por ende habria qu acelerar un poco mas... o bien tu disco de embrague esta dando señales de cambio... saludos!
Tengo un Chevy Confort 1998 lo lleve al mecanico por un pequeño bote de aceite en el motor se le cambio la estopera trasera del cigueñal y la estopera de mando, se detecto que el disco del crochet estaba muy delgado y se mando a Empastar. Despues de eso el carro quedo con esa falla al arrancar en primera en frio todo normal pero cuando ya agarra trafico y hay que frenar y arrancar en primera no lo hace tengo que hacerlo con segunda y vibra mucho luego se estabiliza y vuelve a repetir la misma falla cuando vuelvo a frenar. Como puedo corregir esa falla si el carro no la tenia antes de llevarlo al mecanico?
Tengo un i10 2013 y hace como un mes me esta presentando problemas se chupa en primera no quiere tirar, empieza a tirones y despues avanza siin problemas, alguien q pueda ayudarme??
Hola mi coche un bmw x3 n52 vibra al doblar en velocidades bajas , no tiene ningún check de vtg ni de abs, si me pueden ayudar a guiarme que puede ser el problema que viene como de la parte de atrás, solo en baja velocidades me vibra. Saludos
Toyota matrix 04 es manual pero subiendo cuestas se queda sin fuerza aún estando en 1ra y si me detengo en la cuesta al arrancar no tiene fuerzas y se queda , me toca volver a bajar y subirla con impulso...será la cadena de tiempo ?
Cambie la cadena de tiempo y sigue sin mucha fuerza , ya antes había cambiado el sensor de oxígeno debido a que la luz de check engine se mantiene encendida , cambie la tapa de gasolina , limpié la válvula aic,filtro de aire nuevo , el trottle body lo limpié y la válvula que va sobre el filtro de aire y la luz apagó unos 25 minutos y volvió a encender , en verdad no se si la falta de fuerza sea el catalítico o que necesite clucth nuevo ya que es manual...no he resuelto nada y no he recibido ni una sola sugerencia de nadie...
Si tu 408 en primera no tiene salida pero en alta anda bien no te preocupes el problema el la mariposa de admisión
La solución es muy fácil saca el filtro de aire y limpia la mariposa con un paño limpio y listo tu 408 funcionará como siempre
Tengo n problema , mi 408 cja automática ni sube de velocidad llega a 50 30 y pierde la fuerza , me Tiene bien preocupada , pero quisiera saber exactamente qué puede ser ,