Amigo no basta con cambiar sensores... Hay que revisar primero el cableado hasta la computadora... Y ver si la señal llega bien... Luego las diferentes tierras... Cambiar sin diagnóstico es botar dinero...
Bueno ya se hizo revisamos el cableado ya hay corriente pero está muy acelerada y cuando haces el cambio de pare a delante o para retroceder tráquea la caja y todavía sigue apagándose mí Cherokee es una country 1994 ayuda por favor
Si esta muy acelerado hay varias razones... Primero verifique que no hay entradas de aire en la admisión... Cualquier manguera suelta... Empacadura del cuerpo de aceleración con fugas... Por otro lado revisar el funcionamiento del Iac y sus conexiones... Pero revisen entradas de aire con mucho cuidado... Sobre todo sino tienen checkengine encendido...
Hay luz check engine encendida?. Te aconsejo medir la continuidad del cableado desde el ckp y ckd hasta la ecu. Sobre todo el sebsor de cigu3ñal que su cableado se daña mucho... En general sienpre hay que revisar la continuidsd del arnes sobre todo si los vehiculos tienen unos buenos años. Tambie aprovecha y ñimoia las tomas de tierra de la computadora y las del bloque motor... Hay que medir mucho antes de cambiar nada.
La Mia no Daba arranque. Y la computadora se protegia por que traia un corto en el modulo de transmision y traia otro corto en el modulo de parking. Fui a un yonkee a conseguirlas las cambie y quedo al 100
Lo mire todo y aún así sigue igual la única manera que e podido arrancarlo ha sido metiéndole corriente directa un positivo de la batería a la bobina de encendido para que le llegara corriente
Parece que tienes problema con el rele asd, o bien con el positivo que viene de la llave al Rele ASD o del negativo que viene de la ecu al Rele ASD. De hecho de este rele sale el positivo a la bobina y de alli a los inyectores y por lo que dices es lo que falta. Si tu camioneta es 92 a 95 creo que este esquema te puede ayudar. https://www.google.com/search?q=plano+…
@JosePor lo que puedo ver el rele asd da positivo a la bobina e inyectores, y a la bomba. Si falta positivo es porwue el rele esta dañado o porwue las paticas de este no tienen buen contacto. Verifica que los contactos en la caja de reles este bien, a veces ocurre que donde van las oaticas del rele se unden y uno cree qie el rele esta bien puesto y esta afuera. No se si esto se entiende pero esa situacion ds muchos problemas. Si cuando pasas la llave, sin encender, no sientes que prenda bomba, algo raro pasa en ese rele o en la caja de reles. Cuentame. Saludos
Tu mismo te estas dando la respuesta no hay positivo de bobina, el negativo es controlado por la computadora y el positivo por un rele de la caja de rele... Es posible que ahi este el problema...
Hola buenos días, tengo una liberty 2005, consume mucha gasolina, ya limpiaron inyector, cambiaron bobinas y bujías y la pila de la gasolina que podrá hacer por qué tanto consumo de combustible
https://www.google.com/search?q=plano+…