Tengo un jeep cherokee 4x4 motor 4.0 lt. Mi problema es que cuando voy en carretera y la velocidad sube a 55 millas la camioneta empieza a tener pequeños jaloneos , y pierde potencia empieza a temblar y el acelerador no responde suelto el acelerador baja a 40 millas y se mantiene y ahí ya no se jalonea y trabaja bien, y antes la velocidad que subía era hasta 70 millas. Y la verdad no se que sea.
Buenas tardes tengo una cherokee SPORT 2000 tengo un problema cuando jiro el volante asia la derecha Sele Ollé un corto en el relai delado del copiloto ila camioneta se jalones abeses asta se apaga qe podría ser
@MassimoEl relai qese escucha qe ase ese tac tac es eldel claxon i llave qe también aparte del relai también ai un fusible qe qe es para el claxon ese en cuanto selo pongo lo qema
@FernandoBueno solo por disparar al aire no sera que tienes el claxon caido adelante cerca del radiador y te esta haciebdo corto o golpea con la barra de direccion.
@MassimoBuenas tardes lla cheque onde me dijo quitar la taña del volante sigue igual la camioneta qema el fusible del claxon i le ponemos un cable i la camioneta queda pitando sola
@FernandoBuscar rele de claxon debajo del volane y ver si esta pegado... Debe seguir la linea positiva del cableado del claxon, en algin lugar esta aterrizado.
@MassimoTengo una kk 2011 y sin razon a veces se le queda el claxon pegado, le cambie eñ reloj de air bag yn sigue igual le revise todos los relex y todos los fusible y nada le hice mantenimiento a la fusilera y nada es un misterio