Hola buenos días. Tengo un Verna 2005 automático. Hace como un mes se rompió la banda de tiempo y se daño el motor, hubo que reparlo. También le cambiaron un sensor. Posteriormente se cambiaron los cables y la bobina del sistema de arranque. Los cables presentaban un corto y la bobina estaba "cruzada". Aparantemente había quedado bien el vehículo, pero en realidad comenzó a dar tirones en algunos cambios de velocidad, principalmente al reducirla. Como dato, suelo usar el overdrive encendido pero he notado que cuando lo apago no presenta esos tirones. Sin embargo antes se comportaba normal sin importar si el overdrive estaba encendido o apagado. Alguien tiene una idea de cuál podría ser la causa de esos tirones? Muchas gracias.

Después de trabajar como unas 3 horas de repente al pisar el acelerador no responde mantiene él mínimo y de repente se le quita sólo. En ocasiones parpadea la luz del indicador de aceite

Hace poco sali de viaje todo bien puse 20 litros mas lo que ya traia de gasolina mas adelante me pare en una gasolinera y carge como otros 20 litros casi se lleno el tanque pero empezaron los problemas para arrancar tuve que acelerar de mas y cuando iva a tomar la carretera que me detuve para fijarme que no viniera nadie se me apago el carro y batalle un poco para prenderlo tuve que acelerar y darle marcha arranque y sentia como si se estuviera ahogando como que le faltaba potencia en el camino y cada que me paraba en un pueblo ya sea una tienda o algo asi las revoluciones bajaban y sentia que… Leer completa

Cuando estoy apunto de subir una cumbre mi vehiculo pierde fuerza asi sea la cumbre mas pequeña tengo que ponerlo en 1ra y cuando voy en terreno plano se siente que se ahoga como que no da toda su fuerza o no revoluciona

Lleve el carro al mecánico porque empezó como a perder fuerza como si fallara una bujía , al llegar me di cuenta taquuw de un cilindro de. Las bobinas salía chispa y me dice el mecánico hay que cambiar la bobina pero que no la venden sueltas que vienen las 2 bueno pues la compre y se la puso y siguió igual salía chispa de una bobina después me dice son los cables hay que comprarlos y los compre y lo mismo lo que hice es que cambie un cable o más bien lo invertí y salio chispa de la otra bobina a lo que me lleva que es el cilindro 2 si contamos de derecha a izquierda parado de frente al. Motor que podrá ser ?

Tengo un verna año 2000 de 1.3, por fuga de aceite en los retenedores del cigueñal se los cambie, tambien bomba de agua, banda de tiempo, sensor de cigueñal, bomba de combustible, pero me queda el problema al acelerar subitamente pierde fuerza y al quitar el pie de acelelerador y darle un par de toque agarra fuera, que debo cambiar, limpiar o revisar. Saludos desde Nicaragua

Buenas tardes tengo un verna 2004 motor 1.6 me esta fallando al momento de acelerar pierde fuerza y tengo que meter el acelerador a fondo para que arranque bien y en ocasiones tiene explosiones y se siente muy brusco el cambio de velocidad que puede ser agradeceria su ayuda

Al pasar un tope o al querer salir rápido pierde potencia y solo sale si le pisas el acelerador hasta el fondo y en ocasiones sin acelerar mucho va tomando velocidad. Me e dado cuenta que le lo hace al cargar gasolina por arriba de medio tanque

Al caminar el auto se funde un fusible y pierde potencia el auto, además cuando lo paso de neutro a drive hace un movimiento hacia delante y atras muy rápido como si soltara una patada, le cambio el fusible pero se vuelve a quemar

Tengo un Hunday verna 2004 y cuando esta funcionando y le bajo un poco la aceleración y quiero volver a acelerar se demora un poco y da unos tironeos y despues se normalisa

Mi verna esta demasiado revolucionado, y no se como repararlo...

Siempre provoca corto en los cables de bujía los rompe y se empieza a tirar la corriente suena como si fuese un cortó y pasando los días empieza a perder fuerza ya cambié bobina y cables de diferentes marcas pero a un me hace el problema

Mi carro al prenderlo no se mantiene, pierde potencia y como que tiembla el motor y al ir andando da pequeños tirones, aparte la unidad se empezó a calentar y de repente se le escucha la chispa en uno de los cables, ya se cambio bomba de agua, empaque de cabezas pero sigue calentándose ya no rinde el anticongelante tengo que echarle agua en un promedio de 20 km andando.
Alguien que se le caliente el carro?

Buen día , tengo un verna 2004 standard , el problrma que presenta es que al salir en primera se jalonea al acelerar y también lo hace en los retrocesos de velocidad , después de unos 30 minutos de uso se queda muy acelerado ( 1300 rpm en promedio ) ya se le cambió válvula iac , sensor tps y Map , se lavo cuerpo de aceleración , inyectores y ríel de inyectores y no se solucionó el problema. Alguien habrá tenido el mismo problema !? Lo solucionaron !? Gracias !

Tengo un verna 2005 motor 1.5 en general prende bien pero al alcanzar su temperatura a los 20 minutos enpieza a fallar ejemplo: estoy parado en un semaforo y al acelerar no responde,aclero y el carro no ace nada solo segundos después de estar dando acelerones se empieza a mover dando como pequenos brincos al aorillarme permanece como sino pasara nada empieza a temblar y se apaga,quiero mensionar tambien que no se prenden ninguna luz de advertencia y me gaqsta demaciada gasolina,medio tanque lo gasto en dos dias y medio. Ya le cambie todos los sensores cambie las bujias y sus cables y sigue igual,me dicen que esta pasando mas gasolina que aire,pero la verdad no se donde buscar mas no se donde este el sensor maf y tampoco el sensor frp,si alguien me pudiera ayudar por favor

Buenas tardes tengo un verna 2006 1.5 y de repente se empezó a jalonear pero no es muy seguido ya le cambié bujias, cables de bujias, filtro de aire y gasolina, y le revise la bomba de gasolina y le di mantenimiento salió un poco sucia, pero que más podría ser ya que se volvió a jalonear poco cuando se que se va a jalonear la aguja de velocidad de vuelve un poco loquita y se jalonea AYUDA!!!!

Recientemente el vehículo comenzó a tardar en agarrar los cambios (reversa, avance), esto sucede al encenderlo por la mañana y debo de mantenerlo encendido durante unos 3 a 5 minutos para que avance (calentar el aceite imagino). En frío, si quiero avanzar da tirones como si le faltara fuerza. Tengo apenas 6 meses con el vehículo, se corregirá si le cambio aceite y cedazo? O puede ser algo más preocupante?

Los leo, saludos!

Mi verna 2021 cada cierto ciclo que no siempre es el mismo, pierde la fuerza por completo y el acelerador se mete a fondo aún así no logra acelerar, entonces se bajan todas las revoluciones y se prenden todas las luces de abajo, batería y demás en color rojo, y comienza a jalonear, ya me he pasado como 6 veces en apenas 15000 kms, lo escanean y no sale nada, entonces solo me dicen que avise cuando vuelva a suceder; cuando se apaga y se vuelve a arrancar todo vuelve a funcionar por otro nuevo ciclo. Alguien que le haya pasado esto?

Aceleró y avanza despacio... además que se jalones cuando está andando

Por qué se tironea cuando aseleras a fondo

Tengo un berna 2005 el problema empezó que se acelero un poco y después de un tramo como de 5 km como que se ahoga y pierde fuerza
Y haora estando encendido se acelera y se desacelera solito
Podrían ayudarme saber que pudiera ser

Al subir una subida pronunciada pierde fuerza

Amigo muy buenos dias, lo siguiente se doy arranque y se desmora en encender , y cuando ya al rato prende, vuelta el carro como que se acelera solo...que sera ayudeme con eso se lo agradeceria?...

El auto en ralenti trabaja bien, pero en marcha tengo que aplicar los cambios antes de tiempo porque de lo contrario falla, como que se ahoga se ralentiza como si fuera freno de motor y se tironea el motor. Si la 2da marcha tiene que aplicarse a los 20 km por hr asi como la 3ra marcha a los 40 km por hr y asi sucesivamente tengo que aplicar los cambios antes de dichas velocidades PARA QUE NO FALLE Y TIRONEE EL MOTOR... si desconecto la VALVULA IAC que por cierto es nueva , t
Funciona perfectamente el auto pero se calienta el motor porque no me trabaja el ventilador del radiador si desconecto la IAC

Pierde fuerza vota humo blanco y me quiebra el brazo de biela del pistón 1

Cual es el problema ayúdeme por favor

Tengo un Hyundai verna 2001, estaba bien y me encendió la luz de check, lo lleve al escaner y me dió unos códigos de sensor de oxigeno, le cambié los sensores, sensor de mínimos, se le limpiaron todas las conexiones, válvulas, bujías y no quiere dejar de dar el problema. Nuevamente lo lleve a escanear y sigue totalmente perdido en gases, debo decirles que tiene el catalizador nuevo, y en el escáner por último marcaba problemas en el sensor TPS se le quitó y aún sin la pieza puesta en el escáner marcaba que la tenía y sigue trabajando sin el sensor puesto. El carro anda súper Gastón de gasolina. Ya no se que más hacer, nadie me da solución más que cambiar la computadora. Que hago?

Se jalonea al llegar a 3mil revoluciones por minuto

Ya le cambié las bujías cables bobinas bomba de gasolina el Chet de la bomba filtros limpie inyectores le cambié los orrines de los inyectores ya revice la presión de los pistones y todos están iguales está bien atiempado no sé que más me falta de revisar todos los sensores los cambie el map tps el de posición mínimo sensor de culan que puedo hacer en si ya me lo escanearon y no sale nd ni me marca nd en el tablero

Prende pierde fuerza y

Se apaga

Como solucionar problema descrito

Prendo mi carro y cuando le pongo en la D y con el freno pisado empieza a cascabeliar y le doy y se jalonea , como que se quiere apagar

Solución la marca cambio el acelerador completo

Se encontró el código de falla p-171 con el escáner, se revisó entrada de aire al múltiple admisión bujías map bomba de gasolina y cables de bujía se cambiaron no se corrigió la falla se tuvo que desarmar el múltiple de admisión y cambiarle los empaques con eso fue lo suficiente para corregir la falla del motor 👍👍 espero que con eso les ayude en algunas fallas de sus motores

No quiere prender mi carro ya le puse otra pila y no da marchase siente muy pesada la marcha y como es estándar lo puchamos y prende pero se acelera muncho

Al poner la palanca de velocidades en directa o reversa tarda mucho en responder, incluso en modo manual desde primera ya en carretera ase todos los cambios solo que al disminuir la velocidad se tironea como si se quisiera apagar y se hace pesado. Gracias de antemano agradecería quien me asesore.

Pierde fuerza el motor y se detiene encendiendo la luz LB le desconecte el sensor de oxigeno y anda con las revoluciones altas se detiene y aca en punta arenas no hay sensor de oxigeno de 5 cables e encontrado solo de 4 la pregunta es se puede adaptar ese sensor y q habria que hacer