Hola buenas noches, mi carro Hyunday Getz 1.3 esta presentando la siguiente falla:
1. El electroventilador hace su ciclo normalmente, pero en viajes largos se apaga de pronto y comienza a recalentar, se deja enfriar y continua la marcha sin problemas. 2. La aguja de la gasolina baja cuando acelero, aun estando full el tanque.
No se nada de mecánica pero se me hace que es una falla eléctrica, todos los fusibles están bien aparentemente, lo de la gasolina no creo sea el flotador como tal porque no se queda pegado, el tanque superior del radiador se mandó hacer de aluminio porque ya el anterior se fundió por la misma causa y deduzco que ambas fallas corresponden a lo mismo. Agradezco me puedan ayudar cuanto antes por favor.

Iba andando normal y de pronto se apagó, no enciende. Da chispa, arranque, la bomba de gasolina manda combustible, las bujias funcionan bien, los fusibles y reles estan bien, la correa de los tiempos aparentemente también esta bien. No se que pueda ser. Necesito ayuda. !

Buenas el carro presenta una falla de que se apaga y cuando intentas encenderlo necesitas esperar por lo menos 10 min. Sin embrago se le hizo servicio cambio de bujías cables correa de tiempo correas entre otras, y aun persiste la falla. Se desactivo la alarma pensando que fuera el cortacorriente o corta gasolina pero aun sigue la falla. Me gustaría y mucho agradeciera su opinión o solución.

Amigos, le he hecho mantenimiento al Getz Aut. 1,6 año 2006 de: Limpieza de Inyectores, sensor de Oxigeno, Pila de Bomba de gasolina (bosch) regulador de retorno de combustible (interno en bomba de gasolina), el mecanico electricista le coloco un cable dirtecto del alternador a la bateria para aumentar el voltaje a 14,4 v, después de todo esto el carro luego de salir del taller por tres días anduvo presentando una leve falla de aceleración, la cual se presenta en minimo y al acelerar pierde fuerza y bajan las revoluciones, al salir a la autopista rodo 3 km y comenzo a fallar de tal forma que perdio la fuerza y se apago, tuve que llevarlo en grua de regreso. Quien a experimentado este tipo de situación de falla en el carro.

Buen día amigos,mi getz 2007 enciende en frío,desarrolla velocidad todo normal hasta que llega a su temperatura de funcionamiento ( lo que uno llama calentar)al llegar ahí se apaga y debo esperar al menos 30 Min para que vuelva a encender,lo escanee y la falla indicada es sensor de árbol de levas,lo cambie y la falla persiste,lo volví a escanear e indica la misma falla ( sensor de levas)previamente había ya cambiado filtro y pila de la bomba de gasolina pensando que esa era la falla, ya no se que podría ser¿gracias

Buenos dias el vehículo prende cuando voy a acelerar se apaga. Le cambiaron el sensor del cigüeñal,limpieza de inyectores,revisión de bujias,cables,bobina,le cambiaron la pila de la gasolina. Ya no se que hacer ahora me dicen que puede ser el cuerpo de aceleración. Que opinan. Ya tengo un mes sin carro

No hay corriente en la bobina

El scanner arroja el código p0340

Buenas tengo un serio problema al principio no le Di importancia pero después me empezó a marcar el cheking lo verifique y nadie supo decirme que tiene
Uno aire en el motor hasta el punto que se cambie la bomba que está en el tanque pensando que Ya se solucionó pero no! hasta los pico ya cambie y sigue parando de mi ya no se que hacer nadie sabe que hacer para que funcione

Hola buenas tardes queria consultar lo siguiente, en el trascurso de hoy mientras conducia mi automovil marca hyundai modelo getz automatico, se me prendio las luces en el tablero del aceite y bateria al estacionarme y revisar dicha situacion me percate que aun le faltaba kilometraje para relaizar cambio de aceite desde el ultimo cambio y al encender este no arranco, donde se le efectuo puente con otro carro y nada, mi pregunta es que pudo haber pasado. Se agradece cualquier ayuda.

Primero fallaba como si le faltara gasolina y antes de llegar a mi casa se apago definitivamente lo lleve al mecánico lo escanearon y arrojo falla del sensor de cigueñal y del árbol de levas los probé en otro carro igual y cuando puse el de cigueñal mio en ese carro tampoco prendió y dedujimos que era eso, pues lo compre y todavía sigue sin encender el mi carro, díganme que mas puedo hacer.

El prende bien pero al cambiar la palanca a la posicion retro o Dray enceguida se apaga

Pongo en marcha el vehiculo y todo bien, pero cuando adquiere temperatura obviamente enciende el electroventilador y de ahí no se apaga mas estando el vehiculo en funcionamiento,
¡que será?

Estimado tengo un getz CRDI 1.5 y resulta que al exigir el motor repetidamente se para da como un zapateo fuerte y ahí queda, posteriormente parte sin ningun problema, se prendió el check y la falla que reporta es BAJA PRESIÓN EN RAIL. Me pueden ayudar según su experiencia por favor gracias, saludos desde CHILE

Tengo que mantenerlo acelerado...las bujías las pone color negro...

Buenas tardes si alguien me puede ayudar, mi getz es 2009 , tenia un bote de aceite por la estopera delantera, acabo de un mes empece a notar la falta de aceite en el motor un litro cada dos o tres dias dependiendo el uso, note que cada vez que se le coloca el aceite y enciendes el omotor al tener mucho rato parado te botas humo blanco por el escapey luego se le quita y no bota mas solo cuando esta parado y se pone en marcha, , cuando le completo el aceite , perdia la fuerza en la marcha del motor , se revisaron fusilera y todo bien bujias y estaban el cable de bujias y otro mojado de bastante… Leer completa

Ya se hizo cambios de bujías , bobina, sensores, limpieza de inyectores, pila y bomba de gasolina y pare de contar y aún así la falla persiste

Cambie la valvula de presion, el aceite 15W40 y el filtro, pero continua la falla.

Quisiera saber en que parte exactamente esta ubicado el sensor de cigueñal a ver si lo desconecto y lo vuelvo a desconectar me dijeron que podria ser eso pero no se en que parte esta no se si del lado izquierdo o del derecho por donde esta la caja

Cuando voy en la via se baja la aguja de rebolucion y se apaga eso pasa cuando carro cae alguna deforamacion del pavimento

Buenas mi carro al encender en las mañana se apaga de inmediato. y le tengo que dar arranque como 5 o 6 veces y mentenerlo acelerado despues de eso empareja y el otro problema es que cuando estoy en carretera y acelero a fondo el carro pierde fuerzacomo por 1 segundo y despues la retoma y anda perfecto solo se queda al momento de acelerar a fondo. ¿sera eso el filtro de gasolina o bomba de gasolina?

Buenas tardes el vehículo le comenzó una falla en mínimo y a medida que iba calentando minoraba la falla, le cambie las bujias y se le hizo servicio a los inyectores y el carro mejoro mas sin embargo de repente le comenzó una falla que casi no caminaba se apago y no quiso encender mas le daba a encender y salia humo negro por el escape

El coche arranca muy bien y anda bien si lo llevas suave, pero si aceleras muy rapido el motor se detiene y con quitarte el contacto y volver a darle sigue andando hasta q le exiges nuevamente y vuelve a pararse

Quiero saber donde esta ubicado en envase del aceite de la caja, mi carro es sincronico

Se rompió la manguera que lleva el agua del radiador al motor y el carro se apagó, la sustituimos, pero al conectar la válvula de temperatura se apaga el electro ventilador. Sustituimos la válvula de temperatura, pero igual se apaga el electro ventilador. Cuando se desconecta enciende el electro ventilador.

Mi hyndai getz lo arranco en frío lo hace bien pero después como en unos minutos al calentarse se activa el ventilador y se apaga y ya no arranca hasta que se enfria

Al iniciar marcha para que no se apague debo embragar y chancletear el acelerador. Ya despues funciona normal

Revice sensor del cigüeñal y tenia cables pelados

Mi vehículo enciende por un rato como a los 10 minutos se apaga otra vez,, así es cuando lo ruedo a los pocos metros se apaga otra vez...quien me puede ayudar o asesorar?

Que puede ser esta falla y como se puede arregalr

Que puede ser esta falla, podria ser el sensor del cigüeñal, ya le cambie la pila

Buenas tardes, el día de hoy luego de echar gasolina full y dirigirme a mi casa, el carro se me apago en movimiento iba por el canal rápido aproximadamente a 70, me orilla y como el carro estaba el switch pasado encendido lo apague y luego la palanca a (pare) la caja sonó horrible que pensé que había roto el carro,alguien me ayudó, limpiando los bornes para descontar la batería ya que el tablero no entendía pero la alarma del carro si, de conectar y de desconectar, el tablero encendió y pude prender el carro, pero cuando fui a colocar (D) se apago nuevamente dejando el tablero apagado, repetimos procedimiento y esta vez coloque (R) y luego (D) y no se me apago y pude llegar a mi casa, esto es súper extraño si me pueden ayudar???

Hola, mi hyundai getz cuando se calienta se apaga, a los 15 minutos cuando enfría arranca de nuevo, veo q no le salta el ventilador, y esta el motor súper caliente,preguntaba si sería solamente porque no salta el ventilador o será de otra cosa, gracias y un saludo

No hay ruido ,hay chispa y combustible

Se le cambió la bomba, se le hicieron servicio de inyectores, los cables de bujias están nuevo, y sigue la falla, al acelerar el carro, se ahoga y se apaga, y no avanza, no se que mas hacerle, si alguien me puede ayudar se lo agradeceria!

Buenas tardes cada vez que voy en una loma el carro de un momento a otro pierde potencia y se apaga luego hay que esperar un rato para prenderlo pero en carretera plana no presenta problema gradezco si alguien me puede ayudar

En marcha se encendio el bombillo de aceite, 10 minutos despues se apago el motor y no da encendido pero tiene bateria full, estaba bajo el nivel, lo complete y sigue sin encender, intente prenderlo rodandolo en segunda, tercera y cuarta y aun asi no enciende. Es como si algo electricamente impidiera el encendido. Es posible que se pegara el motor por la falla de aceite o el vehiculo tiene alguna proteccion qeu esto suceda, porque no se recalento el motor. Agradezco su orientacion.

Prende con un ruido en el motor

Vehículo Hyundai Getz año 2009, sincrónico. Al encenderlo debo acelerarlo a fondo para que no se apague, a veces avanza pero pierde potencia y termina apagándose. Si lo enciendo estando en reversa funciona normal. De hecho, tuve que volver a casa con el vehículo en retroceso.
Comenzó a fallar de esa manera al día siguiente de que iba en carretera y repentinamente perdió potencia aún con el acelerador a fondo. Puede llegar a casa en primera velocidad y a duras penas. Al día siguiente ya comenzó la falla que describo. Qué puede ser?
Qué puede ser?

Cuando voy en vias largas el carro se le van las luces del tablero se apaga y prende al instante, como tambien se apaga y tengo que estacionarme y le doy y prende de inmediato y asi sigue mientra este en rutas lasgas, en la ciudad no presenta falla que podra ser?

Tengo un GETZ 2008 1.6 gls sincronico , el cual al rodar 1 hora o mas pierde fuerza y pareciese q fuese mucha o poca entrada de aire y al aceleralo bajan las revoluciones al punto q rodando se apaga, he visto varios temas repecto a este problema, q creo q es muy comun en ellos y no han colocado la solucion al mismo, quisiera saber si alguno de uds lograron dar con la solucion, cabe destacar q ya le hice mantenimiento de inyectoires, pila(bomba de gasolina) nva y filtro nvo.

Cuando esta en subida o adelantando que vas a mas revoluciones, el coche se para. Como si se quedara sin gasolina. Sabeis que puede ser. Lo voy a llevar al taller y por saber un poco vuestra opinion. Gracias!!!!

Probe bateria todo bien, revise cables por si habia falla electrica nada, el carro prende pero no arranca, al final descubri que un fusible estaba dañado, pero no conozco todo los origenes de dichos fusibles asi que intercambie un fusil interno (del que esta debajo del volante) por uno externo ( que es el que esta en el area del motor) y funciono. Al parecer fue la bomba que no sonaba en los primeros segundos luego de pasar la llave.

La pregunta es que pasa si se daña o se quema un fusible, cual puede ser el real problema?

En la mañana intente encender mi vehiculo getz 1,6 2009, prendio, pero de inmediato se apago, le apreté unos cables que están cerca del radiador, ya que me había pasado antes y prendia, pero esta vez, moví estos cables y no pudo encender mas. Me gustaria me ilustraran sobre posible causa. Muchas gracias

Al abrir cualquieras de las puertas del auto con las luces encendidas el motor se apaga tengo ese problema hace una semana.

Bueno mi carro se le hizo un ajuste por que se daño una biela cuando lo volvímos a armar. Todo el motor con faja de tiempo nueva acitw yaceite todo encendio pero cómo a lps 10minutos de estar encendido se apago y no enciende como que no llegue energia

Prende normal pero cuando la pongo en "D" para arrancar se apaga

Buen día amigos,mi getz 2007 enciende en frío,desarrolla velocidad todo normal hasta que llega a su temperatura de funcionamiento ( lo que uno llama calentar)al llegar ahí se apaga y debo esperar al menos 30 Min para que vuelva a encender,lo escanee y la falla indicada es sensor de árbol de levas,lo cambie y la falla persiste,lo volví a escanear e indica la misma falla ( sensor de levas)previamente había ya cambiado filtro y pila de la bomba de gasolina pensando que esa era la falla, ya no se que podría ser¿gracias

El vehiculo me humedece el cuerpo de aceleracion de aceite y me bota humo al encenderlo despues del reposo por decir se apaga luego se enciende al dia siguiente y presenta el humo al encenderlo luego se le quita

Hola, tengo un problema con mi Getz 2008 Automatico. Desde hace algun tiempo vengo teniendo problemas con mi carro. Al principio tenia problemas con arrancar se tardaba o hacia para ahogarse y se le cambio filtro de la gasolina, servicio inyectores, cambio de bujias y cables, sensor de cigueñal el sensor de IAC y mejoró en algo en arranque pero cuando esta en minimo suben y bajan las revoluciones (de 1000 a 500) y mas cuando el A/C esta encendido y baja tanto que se apaga. Ya no se que será la falla me han dicho que cambie el filtro del aire pero no se si eso tenga relación. Gracias