Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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El turbocompresor funciona como un pequeño y potente ventilador. Gira a muy alta velocidad. Toma aire del ambiente, lo comprime y lo impulsa dentro de los cilindros. Cuando se daña puede causar un ruido muy fuerte, como un chirrido (el eje roza contra la carcaza). Es posible que aparezca humo negro o blanco en el escape.
Hola buenas, tengo un hyundai genesis 2009 coupe 2.0 turbo y no enciende les cuento,
Puedo abrir y cerrar el auto con la llave a distancia, pero cuando me subo no da arranque ni nada, me subo y empieza a sonar un pitido y no hace nada el auto me bajo del auto y deja de sonar el pitido, el intentado con desconectar bateria pero nada, no funciona, alguien que le haya pasado lo mismo y lo haya solucionado
Hola, tengo el mismo auto y el problema es de la batería, tienes que cambiarla por una nueva, motivó la que tienes ya no tiene la potencia necesaria, generalmente la bateria tiene vida util app 5 años buena marca.
Hola, tengo el mismo auto y el problema la batería, es nueva, lo apague un dia al otro dia no prendio suena como si estubiese fuera de tiempo es un 2011 hyundai genesis coupe si alguien sabe la solusion dejarme saber aki se los agradesere gracias
Tengo un hyundai génesis 2015 cuando lo estoy guiando de momento me enciende todas las luces del panel y comienza a fallar y después que lo apagó se le quita así llevo una semana alguien me puede contestar
Saludos! No tengo idea del problema, aún así en internet puedes encontrarlo. Justamente acabo de comprar este carro, y quería saber qué tal te ha funcionado en los años que has tenido? (Este está como nuevo para ser un vehículo 2015, tanto por fuera como por dentro)
Tengo un Hyundai genesis 2009 y el problema es que el carro se cerro por completo,la llave no entra ni en la puerta ni en el baúl y la electricidad está completamente apagada. Que podría ser?
Cuando exijo el vehículo (en pista) tiene un consumo excesivo de agua... cuando ando en la calle, normal, consume menos pero igual lo hace. Tiene salpicaduras de aceite en los depósitos. Revisamos radiador y enfriador de aceite. Podrá ser el turbo? Para no desarmar la culata...