Al dar vuelta la llave de contacto ,se prenden las luces bajas ,parpadea rosca de bujias incandecentes y el check se prende y luego de 5 segundos da un parpadeo y sigue prendido mientras y testigo de bujias siguen parpadeando sin parar...antes que pasara todo cerraba contacto de la llave varias veces asta que el testigo de bujias prendiera en forma normal y el galoper prendia al tiro y al cabo de unos 10 kilometros se apagaba y no arrancaba...volvia hacer lo mismo , y volvia arrancar...etc
Es el rele que se encentra ubicado sobre la ECU, a un costado de la guantera, es de doble platino de contacto,en mi caso estaba sucio, es recomendable cambiarlo por uno exactamente igual, creo que se llama " Relé del sobremultiplicador (T/A)" ubicado según el diagrama en el conector B-51
Estimado,osvaldo...no he solucionado el problema. Me canse de preguntar,pero cambie la bomba injectora por una mecanica ,y alimente la bomba con corriente al habrir contacto,y las bujias las alimente con un boton de bocina ,acciono el boton por diez segundo y le doy arranque y magia ,ningun problema con mi galloper,,igual te doy las gracias ,tal vez mas adelante cambie todo como lo era antesy cambie el rele gracias...
Hola buenas
¿Al final solo era el relé?
Que tengo una galloper con los mismos sintomas pero escucho el rele funcionar
Y hice lo de la chapa y se soluciono por un instante pero luego volvio a lo mismo¿es un relé diferente o es igual a todos?
Gracias
Hola tengo problema con las luces de viraje no encienden los intermitentes , no se que podrá ser, además revise si algún fusible estuviese que mano pero No, además en el tablero tampoco se marcan, necesito sus consejos gracias.
Hola julio, te cuento que debajo de la torre del volante tenes una caja de relees uno de ellos es el que comanda los giros y la baliza, es el 95550-05000 no se en que zona vives, si compras el original es caro pero le podes colocar uno comun invirtiendo las patas con una ficha comun,te aclaro tengo un galloper 97 puede variar en tu modelo. Un abrazo.
Hola yo tengo un Hyundai. Galloper 2003 y no encienden las luces altas ni bajas ni termitente y no se que puede ser. Si alguien me puede ayudar gracias.
Hola las intermitentes como comenté antes está el relee debajo de la torre de direccion el original es caro y si le adaptas uno comun lo único que tenes que hacer es compra una ficha y le invertiestés las patas izquierda por derecha y funcuota igual. Y en cuanto a las bajas y altas fíjate los fusibles
Hola los levanta vidrios son aparte. De los giros. Los giros tienen un relee que se el que se encarga de encenderlas esta abajo de la torre o de dirección como dije antes compra uno común y le invertis la conexión de las patas de izquierda a derecha y va a funcionar bien.
Mil gracias estuvo viendo es un relay de tres funciones una para el giro otro para las balizas y el otro para levanta vidrios este último se le puede poner un relay común para los levanta vidrios
Hola, la pareja de mi suegra tiene un galloper 2001 y no le funciona nada del tablero, quisiera saber que es lo que debe comprar o qué se debe hacer ya que en las partes que lo a llevado para que lo revisen no le dicen nada. Que tengan buena noche.
Anda cuando hay mucha humedad, luego hace interferencia con guiño a la izquierda. Luego se muere, y no funciona más, hasta que arranca de nuevo cuando hay mucha humedad o ha llovido.
Hola tengo un hyundai galloper 2001 y el cable que conecta las luces alta y bajas se calienta les coloque las ampolletas que corresponde y aun así se calienta el cable y el conector
¿Al final solo era el relé?
Que tengo una galloper con los mismos sintomas pero escucho el rele funcionar
Y hice lo de la chapa y se soluciono por un instante pero luego volvio a lo mismo¿es un relé diferente o es igual a todos?
Gracias