Tengo una honda Pilot 2016 y se jalones entre las 3 mil y 2 mil revolución por minuto cuando van en prueba de carretera. Pero si la camioneta está en (P) o en (N) nunca hace la falla, al menos que le metas carga como en prueba de carretera. Y lo más importante es que no tiene ningún tipo de código en caja ni en el motor. ¿Que podrá ser. ?