El legend me prende muy acelerado a 1500 rpm cuando esta frio y luego bajo hasta 1100 no se ha podido bajar la aceleracion con el tornillo de minimo que puede ser porque desconecte el sensor llamado vcr que esta en el cuerpo de aceleracion y nada. Cuando esta ya caliente es que baja y en velocidad. Rodando anda muy bien el motor pero en la frenada se le siente lo acelerado.
Buen dia amigos por favor si me ayudan me compre un honda legend del 2007 y quisiera mejorar el sonido del equipo de musica porque no tiene buena calidad pero por el espacio no es posible colocar una nueva radio o es que actualizando el software del gps que esta conectado a la radio podria mejorar tambien veo en la maletera un lector de dvd y una ranura para memoria pero es bastante granda la ranura de las memorias convencionales o le falta un adaptador gracias por las respuestas
Hace unos dias le baje la Camara a mi honda prelude, entonces cuando se la volvi a montar le quedo esta falla, no se si sea la valvula IAC o que... Y asi anda todo el dia, soko cuando voy a mas de 80 se estabiliza
Probablemente al aumentar el flujo de aire se vio afectada la IAC. Hazle una limpieza completa al cuerpo de aceleración, la EACV y la válvula de paso de aire que va ubicada en la parte inferior del cuerpo de aceleración y de allí desconecta la EACV para efectuar ajuste de revoluciones según fabrica.
Le coloco bateria nueva pongo en contacto y no escucho la bomba de nafta le saco un tornillo arriba del filtro que esta contra el torpedo cerca del servo y no sale nafta ,no se donde esta el fusible de la bomba para revisar su estado para luego dirigirme a la bomba
Saludos tuve ese mismo problema en mi honda legend 95 y era el rele que se encuentra en la parte de abajo del tablero cerca de donde esta la manija de abrir el capo de motor es una cajita mediana cuadrada. Al mandarla a revisar tenia un punto de soldadura despegado, debo decir ademas que este mismo rele controla los pulsos de inyeccion en los inyectores. Nota el fusible de la bomba de la gasolina esta en la caja de fusible que esta en la parte inferior izquierda interna del tablero es uno de los 3 que esta arriba, el digrama de la tapa te lo indica. Estoy a la orden es muy buen carro
Feliz tarde tengo ese mismo problema con mi honda legend 92 se me apaga en varias ocasiones y luego me cuesta prender no manda bien para encender podría ser el rele de la bomba de gasolina.