Mi carro es un honda accord me empezó a fallar Cuando va en marcha se apaga y le parparea una llave en el tablero me espero como sinco minutos y prende de nuevo o al abrir la llave y en el tablero aparece la llave y se apaga prende si parparea tres veces no prende alguien q me pueda ayudar unos me dicen q es la bobina y otros q la alarma por q trai la de ajencia lo q se es q corta la corriente alguien q Mr diga q hacer
Puedes quitar las cubiertas del volante junto al Switch, y lograrás ver el arnés, con una rueda blanca y uno de los cables hacía falso contacto y se apagaba el carro y me aparecía una llavecita verde en el tablero.
Hola, amigo
A mí me pasó lo mismo apenas ayer... Me dijeron que seguro era la bobina de chispa baja. Lleve al eléctrico y al revisarlo, se dio cuenta que un conector de la alarma causó una especie de corto que lo fundió y activó una especia de cortacorriente que trae la alarma. No sé si a ti te pasó igual, pero cuando yo intentaba echarlo a andar, no prendía ninguno de los testigos del tablero. De igual forma me daba marcha, pero no arrancaba. Todo se solucionó cambiando ese conector, no hubo ni necesidad de levantar el cofre. Espero sirva, si no a ti, sí a a futuros casos de otras personas...
Ola amigo mi honda le cambie el swhich de encendido y me dieron otras llaves y todo se desprogramo las luces y mi cajuela ya no habre que puedo hacer las luces se apagaban automaticas le ponia la alarma con el control y abria la cajuela y llano hace nada de eso que hago
Mi coche es un honda accor 98 si prende la llave en el tablero el carro prende bien si me paro en algún lugar y lo apago ya no prende la luz de nuevo tengo que esperar a que prenda de nuevo la luz verde y arranca de nuevo la pila esta bien no se descarga y carga bien lo empezó a hacer de un poco tiempo para otro y lo hace ya muy frecuentemente
Tengo un honda accord coupe sali hacer diligencias y cuando Serré El switch y dar el ultimo paso para sacar la llave llano dio el ultimo paso y se quedo la llave pegada?
Ya lo solucionaron, es un sensor que se llama main relay.Se desoldaron unos cables, los volvieron a soldar y al segundo día siguio fallando. Pedí uno por amazon y hasta la fecha no ha vuelto a fallar :)
Hola yo tengo un problema que la llave cita verdes no aparece el el tablero y el cheque del motor está entendido y el carro da marcha y no enciende por favor si me pueden diciendo que tiene
Me dijo un especialista en llaves que tiene que desarmar el switch para hacer una llave bien dentada ya que la que tiene mucho uso, se gasto, tiene que cambiar el chip que trae dentro la llave original y ponerlo en la nueva llave para que encienda al primer click
Cuando saco la llave del encendido, arranca el abanico, pero mi duda es que enciende el del A/C, no el del radiador.
Otro detalle es que el indicador de temperatura en el tablero sube y baja constantemente al acelerar o detenerme
Bendiciones lo de la temperatura es normal. El abanico peende cuando detecta la temperatura. Y se activa y el indicador baja. Luego se apaga el abanico y vuelve a subir temperatura. Y es un cuento de nunca terminar.
Si es verdad que es normal que se encienda el abanico cuando suba la temperatura lo queno es normal es que no es normal que suba y baje rapido checa el cable queba al bulbo de la temperatura haber si ni o eata haciendo tierra y sea por eao que orena y apague constantemente
Buenos días ojalá me pudieran ayudar porque no encuentran el problemas, cuando voy a prender mi auto, no enciende, da marcha pero no arranca, es como si no tuviera gasolina y lo que me he dado cuenta es que cuando pasa esto tampoco prende el símbolo verde de la llave de encendido en el tablero, y ya cyando aparece este simbolo entonces si prende, por favor que alguien tuviera la respuesta muchas gracias lindo y Bendecido día para todos😉🌹
Yo tengo el mismo problema, ya tengo 6 meses con el carro no traía control de alarma, pero aún así encendía, ahora ya no aparece la llave verde en el tablerovy voy enciende, ayuda
La alarma estaba mal y como yo no se como hacer se lo llevé a un mecánico que me dijo que la alarma estaba en corto no se si se Ra cierto pero la saco y ahora funciona pero no tengo alarma y no se traban las puertas cuando arranca pero es lo único que podía hacer por que no tengo para comprar una alarma nueva muchas gracias a todos
El vehículo se apagó sin ningún problema o falla presente al día siguiente se intento encender pase llave contacto y no hizo nada me percate que no encendió la bomba de combustible y en el tablero no encendió ningúna luz de check ni el kilometraje ni el check de la llave.
Ya comprobé todos los fusibles relays y el módulo de fusibles del lado del conductor, los fusibles no tienen problema alguno pero no me llega positivo en ignición ni bomba de combustible.
He visto que varios tiene este problema, pero no dicen si ha podido resolverlo o como hicieron.
Tengo un accord 2007 cuatro puertas, mexicano.
Ayer inicio a cerrar y abrir los seguros, cuando la llave esta en el switch.
Además, si cierro la puerta sin poner la llave en el encendido, se activa el foco de alarma en el tablero y tras 15 segundos queda activada la alarma sin bajarse el seguro.
También note que no puedo abrir los 4 seguros, ni bajar los vidrios con el control o la llave.
Solo puedo abrir el seguro del conductor, con la llave y el control.
Además, las luces internas, solo enciende la central y dejo de encender la que esta pegado al espejo retrovisor, esto cuando se abre la puerta. Dichas luces solo se encienden cuando lo hago de manera manual.
Ya identificado el problema.
Modulo de chasis o BCM algunos lo conocen como Body.
El tema es que aún no he logrado encontrar la pieza compatible, porque en agencia esta muy elevada
Hola buen dia
Mi problema es que cuando quiero apagar el vehiculo y giro la llave sigue encendido y por tal motivo tengo que desconectar la bateria para poder apagar el coche, no tengo ningun problema al encenderlo solo pasa cuandfo quiero apagarlo
Alguna ayuda sugerencia gracias
Alguien me podría ayudar tengo un honda Accord 99 standar y cuando activo el switch de las intermitentes se activa automáticamente el switch del motor de arranque y de echo si el carro está prendido y prendo las intermitentes al apagar el carro se keda encendido asta k apagó el botón de las intermitentes??
Iba manejando de manera normal de repente en la pantalla del coche empezó a parpadear la D, sin embargo el carro siguió funcionando pero cuando llegue a mi destino puse P y sin apagar el motor quise volver a poner D y ya no agarro no me deja meter ninguna velocidad, además no me deja retirar la llave del encendido, si desconecto la batería ya me permite retirar la llave y al conectarla e intentar encender no arranca (pero al darle al switch de encendido la letra D en el tablero lo marca encendido) el carro no enciende y no permite meter ninguna velocidad por lo mismo.
Tengo un gran problema, mi carro es un Accord V6 2005 AT. Me salio el codigo P0741 que es cambiar el selenoide linear, lo cambie por uno nuevo. Y mi transmision empeoro... Los cambios comienzan rapidamente a no responder y la reversa tampoco. Ahorita ya no lo movi, repeti la instalcion como 3 veces y todo bien. El anterior no funciono por que se rompio un conector. Que me falta que podra ser???
Habro llave asta ignicion y la bomba de gasolina no se activa foco AMARRILLO DE Revisar motor encendido y alos 15 segundos mpieza a parpadear foco verde D4 ,despues de varios minutos con la llave n posicion ignicion, se activa precarga de 2 segs y se apaga foco amarillo de revisar motor. Entonces ya enciende el auto normalmete...
Hola a todos. Soy nuevo en este link. La verdad sus comentarios me ayudaron mucho. El problema de mi honda Accord 96 2.2 arrancaba y se paraba luego de estar en marcha tres segundos. Comencé escaneando y me tiraba avería en el distribuidor,conseguí uno de un amigo y la falla era la misma. Desarme la llave de arranque la puentee y arranco al instante. Ahora hay que pedir el contactor y a seguir sumándole kilómetros. Muchas gracias a todos, en casa lo pude solucionar sin hacerme sacar plata de los electromecánicos. Saludos
Cuando pongo la llave en posicion de ignicion la bomba de gasolina debe encender unos segundos,esto no pasa, en consecuencia el motor no arranca en el primer intento, lo hace en el segundo intento y todo normal sin fallas,osea la bomba se activa cuando le pongo la llave en posicion starter o arranque, mil gracias.
La bomba de gasolina se desconectado normalmente son mangueras de hule y se desconecta y se le da al estar si para el chorro aldar vueltas el motor es la bomba hay queestar seguro que tenga gasolina
Casi siempre cuando lo enciendo y en reposo se siente un pequeño viento o aire que fluye del ventilador el cual se activa al dar el clic con la llave de encendido y se escucha como que se abren los compartimientos para la calefacción o el aire acondicionado y sale ese aire leve y si acciono la perilla del ventilador se apaga y si lo vuelvo a encender funciona bien, pero como se accionaron los compartimientos si el día anterior lo deje en aire caliente al siguiente día se pone en aire frio. Espero me puedan a ayudar a resolver este pequeño problema del sistema de calefacción-aire acondicionado. Agradeceré su apoyo saludos
SE gira la llave de encendido y no se activa la bomba de gasolina alos 15 segundos parpadea D4 pasan algunos minutos y se activa la bomba y prende el auto
Al habrir la llave a ignicion no se activa la bomba de la gasolina solo dejandolo habierto varios minutos de 3 a7 minutos luego se activa y prende el accord 95
Se quedo pegado el bendix kkk u tuve que desconectar la batería no se si es la llave de ignición que se pego o es falla de la marcha alguien sabe de eso
Se quedo pegado el bendix kkk u tuve que desconectar la batería no se si es la llave de ignición que se pego o es falla de la marcha alguien sabe de eso
Un dia al prender el auto el moto ventilador del clima no se apagaba y solo funciona a la ultima velocidad, aunque ponga la perilla en apagado el ventilador sigue funcionando, la unica forma de apagarlo es quitando la llave todo momento que esta puesta la llave en ignicion esta encendido cual podria ser el problema? acaso la resistencia del motoventilador?
Al girar la llave de encendido de mi vehiculo el tablero enciende todo solo que el velocimetro marca 40 km aun estando estacionado y al apagarlo vuelve a 0
A mí me pasó lo mismo apenas ayer... Me dijeron que seguro era la bobina de chispa baja. Lleve al eléctrico y al revisarlo, se dio cuenta que un conector de la alarma causó una especie de corto que lo fundió y activó una especia de cortacorriente que trae la alarma. No sé si a ti te pasó igual, pero cuando yo intentaba echarlo a andar, no prendía ninguno de los testigos del tablero. De igual forma me daba marcha, pero no arrancaba. Todo se solucionó cambiando ese conector, no hubo ni necesidad de levantar el cofre. Espero sirva, si no a ti, sí a a futuros casos de otras personas...