Tengo un honda Accord 6 cilindros 2005 que le pasó agua al aceite ya lo empaque y cepille las cabezas pero volvió a pasar agua conforme le echo agua al radiador sube el nivel del aceite con agua se va directamente al cárter de aceite ayuda por favor
Hola tengo mi honda 96 le an puesto liga nueva 2 ocasiones pero con el uso de unos dias bota la liga ya se checo la vulvula pcv y continua tinia una liga original que para cambiarla la quitaron con mucha fuerza y las nuevas no aguantan
Note una gota de aceite en el piso, justo abajo del tapon del carter, lo lleve a revision no fuga por el tapon ni la junta, ya le cambiaron reten del cigueñal, sello de vetc, y sello de tapa de valvulas, tampoco es la base del filtro de aceite, pero es una gota de aceite que baja segun he podido ver justo arriba de un tornillo tapon del monoblock por donde se ubica el sensor de aceite, hasta el momento no he podido localizar la fuga, ojala alguien me pueda asesorar sobre esta fuga, gracias.
Pues es por ese tapón ,ese tapon es para limpiar la vena de aceite o para instalar cualquier otro accesorio ,ya sea un Marcador de presión fisico o una linea de presión en caso de que le instalen un turbo cargador o simplemente para checar la presión de la bomba ,ahi hay presión directa de aceite ,revisa que no este flojo o quitalo y ponle un poco de teflon o silicón o pintura cualquier clase de selkador ,incluso con hilo !
Ya se cambio la junta del Vtec y nada, dice un mecánico que es una fisura en el bloque, pero no creo no se ha golpeado ni calentado para fisurarse, es muy leve el liqueo, un detalle en viajes largos de mas de 300 kms. no tira nada????, he visto que arriba del cárter tiene unos tornillos tipo tapón que tal vez sea por donde liquea ya que el aceite (tipo lágrima) baja por el tapón de cárter 🤔
Tengo esa misma fuga de aceite en un Honda Accord v6 2007 justo por enzima del tapón del carter figura salir del tornillo que está detrás del filtro , que puede ser ??
Buenas tengo un honda. Accord 99 motor 2.2 y le use cbio de hacerte y me prende la luz de la precio de aceite y quiero saber dónde está el indicador de presión de aceite
Ok, la tapaba a la que se refiere parece ser la tapa de la bomba de aceite, según ví va unidad al bloque del motor arriba del cárter, es correcto?, gracias ojala me pueda dar nueva respuesta 👍
Buenas tardes tuve un problema con mi carro Accord 2002 2.3 el testigo de presión de aceite y se apagaba después de un rato al aumento de revoluciones de repente prendía pero se apagaba, si ahora el carro tubo una avería mayor está el motor siendo rectificado del cigüeñal y le están dando mantenimiento en la cabeza cambio de sellos, acentamiento de válvulas y esas cosas pero me dice el taller de rectificado que no estaba lubricando bien que tengo que conseguir la bomba de aceite , la pregunta es ESTAS BOMBAS SE PUEDEN REPARAR
Saludos estimados
Honda accord tiene un problema de que cuando llega a 3500 a 4000 RPM comienza a fallar y disminuye la potencia mientras no llega a 4000RPM anda bien, he leido y hay mucha informacion pero tengo mis dudas las cuales son las siguientes
1- el carro podria estar fallando por baja presion de aceite? que aceite es el recomendado? deberia desmontar el carter y limpiarlo?
2- el carro esta presentando alta temperartura eso podria influir en esta falla ?
3- podria tener un problema con la valvula vtec ? ya fue limpiada como podria probarla ?
4- el sistema de inyeccion inyectores valvulas regulador o bamba de gasolina podria influir en que se presente esta falla
Agradeceria mucho su colaboracion gracias
El honda Accord 2004 no trae cárter y necesito cambiar el cedazo y no se en qué parte de l transmisión se encuentra podrían ayudarme a decir dónde lo trae para poder cambiarlo
Estoy reparando un Honda Accord 1981 sedan y debajo del filtro de aceite (arriba del cárter) tiene dos tornillos como anulando algo... De que son?? Tengo que conectarlos a algo??
Buen día... a mi carro se le descompuso la cabeza me dijo mi mecánico que por falta de lubricación se amarró el árbol de levas. El caso es que al principio me cotizó en una cantidad y solo me pido ciertas piezas y ahora cada día me pide más y más ya sobrepasando por mucho la cotización que me hizo al principio... quisiera que me orientaran si todo lo que me pide es necesario cambiarlo en esos casos o ya se está excediendo... compre la cabeza, la bomba del aceite, empaques de cabeza, de puntería, de escape, de admision, reten de arbol de levas y dos bandas de tiempo... y ahora me esta pidiendo el empaque del cárter, otra banda de tiempo y una cuña para el árbol? Que me recomiendan hacer?
Buenas quisiera saber cual es la diferencia de un motor j30a1 y el j30a4,, en realidad me compre un honda accord 2003 el cual no se como se recalento y reventó el cárter solo lo use un mes y no tenia garantia en fin quiero una solucion
Qué tal, tengo con este vehículo aproximadamente 7 meses y no me había dado ningún problema hasta hace unos 15 días aproximadamente empezó a tirar aceite de motor muy cerca del tapón del cárter y de la transmisión todo es en la parte inferior , saben del alguna falla recurrente al respecto?
Gracias
No tiene mucho que empezó a perder aceite (tipo lágrima) ya lo han visto es en un tornillo arriba del cárter atrás de la base del filtro de aceite, trataron de sellarlo sin éxito, me dicen que puede ser la tapa de distribución alguien me puede asesorar para solucionar esta molesta perdida de aceite (no es mucha una gota), apenas lo use 1,000 kilómetros sin ningún problema
Mi auto es un v6 3.0 y el carter con filtro incluído carga 4,4 litros. Hoy le realicé un cambko de aceite, le puse SOLAMENTE 4 litros y la varilla me indica como un litro pasado por encima de la marca MAX. Alguien me puede dar una idea de lo que podría estar pasando? Gracias y saludos a todos!
Al encender no hace ruido, pero como al minuto comienza, se escucha en dirección de las poleas , revise en el cárter y no alcase a escuchar ningún ruido interno, esto ya tiene como un año desde que se compró el auto, no falla, consumo normal de gasolina, al acelerar aproximado 2000 revoluciones se le quita, tampoco se calienta