Al frenar se intensifica la luz del tablero y se tiende a detener, suena el timbre de retroceso, también no funcionan correctamente los intermitentes , no marca la aguja del combustible y queda encendida tenuemente la luz de los faros en el tablero. Le hice escáner y no arroja nada ¿Que puede ser?. Algún cable que este haciendo tierra quizás.
Mi solución fue realizar la limpieza de la masa a los conectores, que están ubicados bajo el asiento del conductor. El pin de masa se aisla y provoca todos esos problemas que se describen. Por lo general hay que limpiar todos los conectores, son muy mala calidad, pillé algunos hasta derretidos
Hola tengo una camioneta wuingle 5 diesel 2.0 2013 la camioneta logro andar unos par de km y se frena es como si se calentara despues de un tiempo se enfria y comonque suelta y se puede mover nueva mente que sera si alguien me pueda atudar gracias
La luz de ABS Y EBD encendida en el tablero se cambio balatas y pastillas nuevas se saco el aire de las cañerias de freno pero se revisaron sensores de las 4 ruedas la camioneta se frena y al rato suelta es una wuingle 5 2013 2.0 diesel si me pueden ayudar gracias
El carro encendió el check engine, empezó a perder fuerza al acelerar en 3 ra y 4ta, luego de eso se frena y se apaga, ahora ya no arranca, alguien me comentó que eran posiblemente el filtro de combustible , alguien me puede ayudar , gracias
Se cambiaron los filtros de combustible , tiene 2 , y no arranco ahora tiene un sonido como un ronroneo pero no logro ubicarlo, apenas retiramospernos de bateria cesa el sonido alguien tiene una idea de que puede ser ?
Me dicen que le colocaron una esfera a un inyector pues devuelve el combustible, encendio, se movio pero no tiene fuerza debo rectificar los inyectores o cambiarlos
Arranca bien, de improviso se apaga radio luces de tablero y luces exteriores, entonces pierde fuerza, se energiza solo y en tablero aparece señal de airbag entre 2 y 30 segundos, se apaga esta señal y aparece señal de ABS unos 3 segundos, luego funciona bien, el problema es intermitente, batería esta bien, en la casa me dicen que es el alternador, electricistas particulares dicen que no es eso
Si era el alternador, el regulador tenia problemas y producía sobrecargas no continuas (puntuales), lo detecto un mecánico con un scanner que media la carga de la batería mientras el vehículo rodaba, toco comprar alternador nuevo porque no se encontró repuesto
El carro se freena cuando se maneja a bajas revoluciones, y tiende a recalentarse especialmente si estoy en alto trafico y en subidas, se le ha cambiado la valvula del servo freno, pero no se soluciona