Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Yo tengo una terrain 2016, y a solo 4 años de vida y 48,000km ya no sirve la transmisión, debe de tener problemas la gmc, una transmisión en cualquier marca tiene entre 10 y 15 años de vida. Trato de comunicarme con ellos y no se hacen responsables
Hola yo tengo una GMC Terrein 2016 con 70 000 kilometros, entro a servicio en diciembre 2020, le hicieron servicio PLUS sin novedad. Saliendo de servicio la note rara, vibracion en llanta trasera izquierda, cascabeleo, como si hubieran dejado muy ajustadas las balatas, no se...no soy mecanica ni estoy obligada a saberlo, pero...regrese a la agencia y les dije lo que notaba. Conclusión: diagnosticaron que tenia que cambiarse la bomba de aceite de la direccion y la caja de la transmisión!!!
No es lógico...en mas de cuarenta años de manejar NUNCA he tenido que cambiar la caja de la transmisión. La Agencia de autos CADILLAC dice que es defecto de fabrica y la Armadora GMC dice que ya esta fuera de garantía, PERO COMO ES POSIBLE que un auto de tecnología de punta, de lujo y caro la Armadora no se responsabilice de esas piezas defectuosas?
Tengo una terrain 2010 y ya sele cambio una vez la transmisión hace 2 años y ahora la nueva transmisión solamente entran dos cambios se reboluciona el carro pero no avanza solamente acelera asta 20 km/h y cuando metes reversa no tiene fuerza que podría ser.
Mi terrain falla despies de un rato de uso al frenar golpetea como si regresara los cambios de golpe y al volver a avanzar empieza a jalonearse y al escanear no arroja codigos
Hace como un par de meses empezó a tardar al hacer el cambio entre 35 y 40 millas y cuando llega a las 60 millas por hora la llevo a que le hagan un cambio de aceite ya que estaba tirando aceite y se le puso una pieza ya que al parecer golpeó algo abajo y fue el motivo tambien me detectan que esta mal un sensor que esta en la parte baja del motor los del taller especializados en transmisiones me dicen que no hay problema en la transmisión alguien podría poner o saber hacerca de este problema se los agradecería gracias.
Se prendio foco de neutral ya no quiso prender, se mojo en un charco mas no se inundo, el seguro me dice que mientras no entre agua a la transmision no tienen responsabilidad, me dicen que requiere cambio de caja de válvulas
Le pusieron caja de valvulas nueva y cambio de aceite , tengo 2 semanas de prueba y no a fallado trabaja excelente, como nueva...gracias por sus atinados comentarios...saludos...
Prendo el vehiculo por las mañnas lo dejo calentando arranco me hace los primeros dos cambios y no cambia mas nada hasta que corre como una milla y sigue trabajando normal
Terrain 2018, simplemente al momento de prender se quedaron bloqueados los cambios la transmisión es de botones y ninguno funcionaba se quedo atorada en Parking, no dio otro tipo de problemas en transmisión previamente, alguien sabe que pueda ser? Aparece la siguiente imagen
Estoy con el mismo problema en terrain 2019 a un costado del pedal de aceleración hay una palanca que al moverla se puede poner en neutral y ya de ahí ya puedes poner d o reversa pero cada vez que la prendes tienes que hacer el procedimiento
Me pasa lo mismo en una 2019 de botones aparece de mantenimiento a transmisión la agencia no sabe y dice que hay que cambiarla pero vale mas que la camioneta. Ayuda
Prendo la troka de repente todo bien la apago i la vuelvo a encender i le pongo reversa i da le pongo la d i no da nada i las letras se kedan rojas nomas la reversa cambia a blanco i la camara de reversa no se activa enveces lo ase i en enveses no ke podra ser ya ke lo ase seguido i no la muevo porke jala enveces bien i enbeces no
Tengo una terrain 2010 en la mañanas cuando la camino solo hace dos cambios y se traba después de correrla 10 mise destraba alguien que sepa a que se debe
Amigos! Tal vez a alguien le haya pasado y requiero de si ayuda. Mi transmisión hace un ruido, como un chillido en la parte de la transmisión, camina bien, hace los cambios bien, pero después de pocos kilómetros llego a un semáforo, stop o lo que sea, y al momento de avanzar se queda como en neutral y solo se revoluciona, la pongo en neutral, la apago, la prendo de nuevo y a veces a la primero agarra otra vez velocidad, en ocasiones tengo que hacer esto algunas 3 veces y ya agarra. Alguien sabe a que se podría deber esto???
Prendo la troka de repente todo bien la apago i la vuelvo a encender i le pongo reversa i da le pongo la d i no da nada i las letras se kedan rojas nomas la reversa cambia a blanco i la camara de reversa no se activa enveces lo ase i en enveses no ke podra ser ya ke lo ase seguido i no la muevo porke jala enveces bien i enbeces no
Hola buenas tardes alguien sabe a que se debe que cuando prendo mi camioneta despued de varias horas paradas hace un ruido en la transmisión como que algo raspa como una cadena y luego se le quita como al minuto pero se olle en la transmisión no son las cadenas de distribución me gustaría saber su opinión gracias
S eprendw la luz se gransmision asistida. Las ajugas todas se vuelven locas suben y bajan. Lo último que iso q no quiso caminar solo en reversa. Lemetio el escaner. Le borro los códigos y camino.
Buenas tardes tengo una terrain 2011, de repente ya no entraron los cambios es como si estuviera en neutral no da ni para atras ni para adelante, tampoco me aparecio en foquito de CHECK ENGINE hasta despues que fallo alguien sabe q pudo haber pasado ?
Tengo una gmc 1013 gasta de masiado aceite no se que lo ase no liquea se jalonea a veces cuando boy mandando tiene 153 mills alguien me puede decir que es.
Buenas tardes para su problema primero tiene que ponerle el aceite adecuado para su motor y es sintético no se cuantas millas o kilometraje tiene partir de ahí deja de poner fallas del sistema por eso la falla y los ruidos de extraños. Si persiste después de que le cambio el aceite tiene que cambiar el tensor de la cadena se dañan con el aceite normal.
El modelo de motor gm 2.4 ecotec trae la válvula PCV integrada en la admisión, ojo parece que gastan aceite pero en realidad lo están tirando. Es peligroso para el motor pueden llegar a botar un empaque o reten... https://youtu.be/WFn0HGBQXoY quitar la admisión y limpiar eso es relativamente fácil. Justo se lo acabo se hacer a mi camioneta. Suerte.
Tengo una terrain 2010 cuando la arranco enlas mañanas y le meto el cambio seba en pura primera y no le entran mas cambios me tengo que estacionar y poner en parking y luego lla jala bien alguien sabe que le esta pasando
La transmisión es de sensores solo la tienen que reprogramar te van a decir que es la transmisión pero nobse verdad mejor llévala a un taller certificado
Que tal mi Terrain 2012 no hace cambio de velocidades, aparecen estos códigos P0011, P0014, P0455, P0700, todos dicen Tren Motriz después del código. Alguien me pudiera decir a que se debe, se rompió una manguera y tiró todo el aceite.
Tengo una Terrain 2014 4 cilindros, no es 4X4 y al abrir la llave me sale el mensaje de tracción 4X4 desconectada? Estaré equivocado al decir que no es 4X4 o como hago para quitar ese mensaje
No lo he solucionado, pero ahora que lo menciona el sistema de monitoreo de presion de aire de las llantas, no esta funcionando correctamente no me detecta la presion de aire de una de las llantas, crees que pueda ser eso?
Desconozco si el monitoreo de presión de llanta este relacionado con el abs, en mi caso mi camioneta esta equipada con el sistema AWD que es como 4x4 por eso me marca en el tablero la falla de ese sistema, no se si la tuya también sea AWD o 4WD , aparte de encender la advertencia prende el testigo de brake...
Amigo ábaco de adquirir una camioneta de este modelo veo que tu comentario fue ase dos años la pregunta es pudiste solucionar el problema si lo pudiste solucionar me puedes decir cómo o qué te me iso el mecánico te lo agradezco de ante mano
Buenas tardes para co. Entar tengo una terrain 2014 y me andaba dando lata la batería, le puse otra bateria y cuanto do voy a arrancarla me sale la leyenda falla en dirección asistida y sistema carga de batería, no funcionada nada adentro los botones de vidrios y apertura de boto es no sirven, el co trol remoto no funciona, la palanca de velocidades está trabada
Puede ser el alternador, me pasaba así el sistema eléctrico se volvía loco, era la pastilla del alternador que estaba enviando corriente de más y el
Sistema se protegía.
Que Era hermano me pasa asi a mi auto...me señala lo mismo en la pantalla...Con la diferencia q Anda todo bien pero me swñala en la pantalla lo mismo q El tuyo y es del misno año
Y porfin dónde lo arreglaron de esta falla mi GMC terrain 2012 baja la batería y le. Compre una nueva y sigue igual...ahora le pasó corriente y si funciona pero cuando la estacionó más de una hora ya no enciende y me sigue poniendo la misma leyenda Falla de. Direccion asistida. Ayúdenme que hago a donde la llevo ?
Cuando la uso y se calienta, empieza el aviso en el tablero: "transmisión está sobre calentada, ponga motor en relanti", pero la caja está bien, no patea, no gotea o sea hace los cambios suavemente y sin ruido. La compré con 30000 km, nunca le hice mantenimiento de caja. Será ese el problema?
Tendré que cambiar el aceite de caja al igual que el sedal? o será un problema más grave, de engranes o así? gracias
1. Ero la pantalla al pedirle un comando , con botón de volante, ya no inicia diciendo ( Que desea Hacer) , ya la reprogramaron y solo funciono una vez. Las indicaciones de de navegación no las entiende.
2do. De repente no hace los cambios y al pisar acelerador, no responde al instante y se cliente un pequeño brinco y se auto frena si sueltas acelerador. 3ero. Se escucha un pequeño brinco de corriente desde hace 2 mil kilómetros , al momento tiene aproximadamente 15,400.09 kilometros
Tengo una Terrain 2019 y ha tenido muchísimas fallas. En el taller de la agencia le arreglan unas cosas y le desarreglan otras. Al principio no funcionó el autostop, luego falló el encendido, dijeron que era la bomba de combustible, se la cambiaron y con eso se arregló el autostop. En el tablero se le están apagando luces de alertas, del aire acondicionado, de la circulación del aire, y el desempañador trasero. Para esto en la agencia nos dicen que hay necesidad de destapar todo el tablero para ver si hay falso contacto LO CUAL ME HORRORIZA porque no les tengo confianza de que me la dejen bien. Igual acumula en las lluvias acumula agua en los costados del quemacocos y ya no funcionaba, le cambiaron motor para deslizarlo, pero como sigue el temporal de lluvias, le volvió a pasar. También le entra agua en la cajuela lado derecho, ya se mojó el soporte de la llanta de refacción y apesta horrible, ocasionando también un olor muy feo a humedad y suciedad. Disculpen pero yo no recomiendo estos vehiculos, caros y con muchísimas fallas.
Tu camioneta ya trae mal algunos de los módulos que trae por todos lados lo más seguro se mojó lo que hacen las agencias es dar largas y largas para que termine la garantia y no ap lo parte te recomiendo que la dejes en tu agencia dónde la compraste y no te la lleves hasta que quede lista , para esa camioneta lleva un scanner especial para sacar diagnóstico lo mismo paso con la mía no tenían ese equipo y estaban adivinando hasta que les llegó 3l nuevo y en 15 minutos me la repararon
Tengo un GMC terrain 2011 le cambiaron la transmisión x un a recontruida pero no puedo. Pasar a emisión de test y es rechazado k tengo k manejar 100millas
Al entrar ciertos cambios, normalmente entre 3 a 6, en veces se siente un jalon fuerte. Parece que tarde en reaccionar cuando va corriendo y suelto el acelerador y vuelvo a pisarlo. Sera cuestion de reconstruir la transmision o un problema electronico?
Quisiera saber si alguien tiene la experiencia porque el mecánico quiere eliminar el diferencial tracero es decir quitar la barra cardan para dejar que solo las gomas delanteras alen que inclusive mejoraría la economía, pero no me convence esa modificación y tengo dudas y no quiero que después me traiga otros problemas
Resolviste tu problema sin quitar la flecha?, en otros posts con fallas similares comentan que puede ser el aceite, a mi camioneta le esta pasando lo mismo
A veces no prende la luz de la palanca de velocidades y cuando no las prende no camina lo hace seguido y cuando prenden si camina cual será el problema
Perdió la movilidad de la palanca de velocidades no sirven las luces,los botones para subir y bajar vidrios no funciona la llave se atora eso paso despoes de que un mecánico conectara su computadora y tratara de borrar algunos códigos que tenia el vehículo
Hola tengo una terrain 2010 en ocasiones la enciendo y no avanza, la tengo que apagar y volver a prender y es como avanza. Pregunte a un mecánico y me dice que se le tiene que hacer cambio de aceite, pero que tiene que bajar la transmision para hacerlo.
GMC TERRAIN 2010 2.4 ECOTEC La transmision funciona normalmente perdo dejo de funcionar el + y - de la palanca para los cambios manuales ¿saben que podra ser?
Al quererla poner en la D se mueve pero tengo que darle con mas fuerza que lo normal y me a estado pasando ultimamente el sabado se me apago y el Domingo tambien compre una bateria y tambien se me volvio a apagar lo lleve al mecanico de esa compania y dijeron que eran dos válvulas y le hicieron lo que le llaman camshaft ahora ya no se apaga pero la palanca sigue haciendo lo mismo
Marca el body y el buster y la valvula que retiene la gasolina arriba y no se regrese al tanque , cada vez que le hecho gasolina no quiere prender , si prende y despues normal no se calienta el motor ni falla la transmisión
Marca el body y el buster y la valvula que retiene la gasolina arriba y no se regrese al tanque , cada vez que le hecho gasolina no quiere prender , si prende y despues normal no se calienta el motor ni falla la transmisión
No es lógico...en mas de cuarenta años de manejar NUNCA he tenido que cambiar la caja de la transmisión. La Agencia de autos CADILLAC dice que es defecto de fabrica y la Armadora GMC dice que ya esta fuera de garantía, PERO COMO ES POSIBLE que un auto de tecnología de punta, de lujo y caro la Armadora no se responsabilice de esas piezas defectuosas?
Cuanta gente tiene este mismo problema?