Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Por su interior circula líquido refrigerante caliente. Su función es permitir el pasaje de aire ambiente entre las aletas para poder enfriar el líquido refrigerante. Cuenta con 2 mangueras gruesas, una de entrada (en la parte superior) y otra de salida (en la parte inferior).
Hola, me percato de que siempre la temperatura del anticongelante me marca entre 90 grados celcius y 112 grados celcius, me dicen que es normal por que es un motor de altas temperaturas, pero quisiera saber si a ustedes les pasa lo mismo???