Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Envoy ya se reportaron 12 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Solution a check engine y escaner...cuando suelto el freno empieza arrancar despacio y tironeandose, parece que se va apagar, pero aun corre, ayudenmeeeeee por favor, alguieeen? Gracias.
Que pudieran ayudarme, ya le limpiaron todo el cuerpo de aceleración y no se le quita la vibración; cuando la enciendo trabaja normal , le acelero a alta revoluciones ,le suelto y empieza a vibrar pero caminando en alta funciona normal, no pierde fuerza pero cuando me paro en un semáforo empieza a vibrar, se le prende una luz que dice "service engine soon" del lado izquierdo y en la computadora aparece una clave 1345 cigüeñal relacionado con la cadena de tiempo, le quitaron la cabeza para ver la cadena y no se encontraba desfasada pero cuando esta encendida no arroja humo de ningún tipo. Vibra como si estuviera fuera de tiempo, los mecánicos me dicen que la maquina ya no sirve.
Hola yo tengo una gmc envoy 2006 y cuando la en siendo en pieza a brivar y marca la luz de chequeo de motor y ya le cambie varias cosa y no sele quita le cambie los inyectores las bujia cooiol y nada lo mismo me queda pero en marcha el carro no tiene problema solo es cuando me parqueo o cuando eatoy en una luz
Disculpa el cambio del selenoide q mencionas que falla te corrigió, tengo una en ly 2002 q tiembla mucho y tarda mucho en hacer los cambios de velocidad
Disculpe a cual l selenoide que está por en contenedor de pawer...no lo ovico Ramón... tengo una envoy 2002...con problema simenares... sería de mucha ayuda si me ubicará... gracias y saludos desde Reynosa Tamaulipas
Chequea el alternador yo tenia el mosmo problema y me marcaba como que era el trotle body lo cambie y mejoro un poco pero por poco tiempo, desconecta el alternador corriendo el motor y ve si se mantiene estable
Hola...yo tengo una envío 2003...no vibra...no se mata...lo único es que cuando piso el ecelerador me prende el foco de que el motor pierde fuerza...ya le cambié el pedal y el cuerpo de acelerador...que podra ser...??
El reloj de temperatura de mi GMC Envoy 2005 esta jirado hasta mas atras del maximo. Ya cambie el Thermostato y el sensor de Temp. Como puedo regresar a la normalidad el Reloj. Gracias
Hace un mes me tiro aceite de trans. Y me dejo tirado solo le puse mas y funciono bien otra vez solo estaban flojos los tornillos del carter. Un mes despues ya no agarro ningun cambio. Asi de repente no tiene check engine solo no entra ningun cambio.me dijeron que tal vez sea un sensor? Como ven ayuda por favor
Hola buen día ,Ami me pasa lo mismo mi Gmc tiro aceite de transmisión no quería entrar la segunda ahí fue donde me di cuenta que le acia falta aceite después le eche un la revolucióne y agarro todas un día como si lla uviese estado al cien al otro día iso lo mismo con la tercera no quiere entrar la revolucióno y le entran pero se escucha un ruido como si llevara mucho eso. Ayuda ir favor
Ese seguro es el map sensor va después del cuerpo de aceleración es fácil de quitar se ve a simple vista pero si sale un poco caro, a mi me pasó lo mismo
Mi envoy 2003 se apago ,me dijeron que era la bomba de la gasolina la puse y tampoco quizo arrancar,ahora le metieron el scanner y arroja que se desprogramo el cuerpo aceleracion...Realmente sera eso.
Mi envoy al encender se escucha un traqueteo y se le quita rapidamente, despues se queda sereno pero cada 2 segundos mas o menos tiene un movimiento como si fuera un pulso, al correrla no tiene suficiente fuerza y como en el segundo cambio que realiza se siente una vibracion y la luz de check engine empieza a flashear, Tengo el codigo p0303 que es la bobina, pero ya las rempazamos todas y las bujias, revisamos los inyectores y todo esta bien, de echo tambien la presion de los pistones y todo esta correcto, me pdrian ayudar por favor?
Mi enboy vibra el mecanico dijo que era. El tenvionador se la cambio y sigue igual...pero le digo que pueda ser las bobinas y el dises que no marca mada en el scanner que podra ser ayudenme
Pero cuando va en marcha travaja bien solo cuando me paro en una luz en pieza abrivar y ya le cambie varias cosa y los mecanico no le allan el problema porque en siende la luz de cheque de motor y solo marca un coillo malo y sela cambio y la bujia y lo mismo marca