CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAMe marca el check H en otros modelos
Check engine prende de 80-100 km/h 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2010 4 puerta 1.6 150 kms
Tengo un chevy 2010, 150 , 000 km cuando, voy a una velocidad de 80-100 km/ h se enciende el Check engine, y esto pasa de 4 a 5 velocidad, a pasar de 100 km/h da un tiron o jalon y revoluciona mejor, y desaparece la luz, ya me empezó, a consumir mas gasolina, esto empezo a ocurrir una vez que llene el tanque con magna, por que no habia premium, ya revisaron bomba de gasolina y valvula IAC, y aparentemente eso no es y el mecanico me dice que puede ser un inyector, o bobina o bateria
10 casos
5
RI
Ya le cambiarion el fitro de gasolina que esta debajo de la puerta trasera derecha ? esta limpio el filtro de aire ? sugerencia: cuando este en reserva y se vaya a llenar el tanque de gas,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore es americano ,va a limpiar todo el sistema de combustion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando el encendido,potencia y consumo.
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AK
Seguiré tu consejo, en un autozone lo puedo encontrar?
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RI
Si en autozona ,en aurera,walmart. Cuesta +- !50.00 si se lo haces cada 6 meses o 1 vez al año no tendras problemas de inyeccion
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Mejor respuesta (según AKUJI)
AK
Eran un inyector tapado se le hizo la limpieza y ya quedo
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LU
A mi me pasa lo mismo tengo un aveo 2007 y al pasar d 80km x hora c prende
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MA
Tengo una dmax 3.0 a diesel y la falla es que a mas de 100km por hora se enciendo el testigo de check engine que podría ser y cual sería la solución gracias de antemano
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RI
Hola tengo un chevy 2010 se enciende el check ya se le cambio todo y se limpio todo que mas podria ser ?
Votar útilAK
Yo sugiero limpiar los inyectores pero desmontados así lo hice yo, la gasolina trae muchas impurezas
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RI
Ya se limpiaron u no fue con bolla, se cambiaron sensores de oxigeno cables de bujias se calibraron las bujias y nada si gue prendiendo lo raro es que el motor anda perfecto bueno esi se siente
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JO
Hola a todos yo tengo el mismo problema con en Chevy c2 2007 se prende e testigo de un carro con una llave que sequn los expertos espara bloqueo si parpadea pero esto lo empezó a hacer despiues de que se reparo la cebeza del motor total que prende después de recorrer a cierta velocidad sin problema y si apagas el carro se le quita y ya cansado de buscarle sensor de velocidad de cigüeñal le movi al arnnes de los inyectores y note que están flojos y se le quito un tiempo , los voy a quitar par revisarlo o cambiar todo el cableado haber si no falla otra vez ay le comento despues
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MA
Buenas tardes soy de Ecuador y tengo un daewoo cielo BX 98, por favor ayúdenme, el vehículo pasado los 80 kilómetros por hora se prende el cheking elgin y se queda acelerado, ya le he cambiado el sensor tps, la válvula iac, el sensor de temperatura, el modulo de encendido, bujías y sigue con este problema, soy discapacitado y el vehículo lo necesito para mis citas médicas, porque el trayecto de viaje es de cinco horas donde los médicos especialistas, pero me tiene preocupado el electromecánico, que ya vamos cambiando varios repuestos y sigue el problema, yo viajo tres y hasta cuatro viajes por mes donde el medico, estoy recién operado y estos gastos que no resultan favorables me preocupa quedarme botado en el camino, ayúdeme por favor, mi correo electrónico es: [email protected]
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RI
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Votar útilMA
Gracias, en que parte esta ubicado ese sensor de oxígeno?
Votar útilRI
Esta en el multiple de escape
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DI
Tengo un toyota runx y al acelerar ase unos ruidos de chispas... que puede ser su problema? Lo ase solo al comienzo de la aceleracion
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ED
Tengo una gran vitara 6v 2001 la camioneta esta bien solo que cuando voy entre 70 80 km se prende la luz de check engine y si suelto el pedal se apaga pero si lo dejó forzado se keda prendió hasta que la apague y la prenda de nuevo que podrá ser?
1
Votar útilCÉ
Tengo un Aveo 2012, le mandé a reparar el motor completo por qué el cigüeñal ya estaba dañado, y lo armaron pero el check no se apaga, arriba de 80km/h empieza a parpadear, pero no se siente que falle, hasta apenas ayer me empezó a tironear 2 veces, tiene bobina nueva, cables nuevos y bujías nuevas, le metieron el scanner y arroja que un pistón , pero no dice cuál. Espero puedan ayudarme por favor
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ComentarCheck engine
Chevrolet D-Max 2008 142000 kms
En carretera arriba de los 80 kms x hora se enciende el check engine
18 casos
Hola tengo una dmax 2012 y partio encendiendo el checky andando descompasada como fallando un cilindro, luego anda un rato en relenti y se le quita pero si me detengo y vuelve a relenti tengo que esperar y acelerar para que vuelva a normalisarse revisamos y limpiamos egr y sigue igual
Luis Carlos de Colombia hace 6 años
Amigo...se me presentó ese mismo problema ¿Cómo lo solucionaste?
Buena tarde señores la falla de la camioneta era que andando perdía rpm, busque el funcionamiento del TPS por youtube, al hacer la prueba notamos que uno de los dos conectores del cableado de alimentación que entra al TPS hacia falso contacto y además un cable estaba casi abierto, se corrigió esto y la falla se soluciono. Saludos
Disculpa tengo el mismo problema en una dmax 2012, al llegar a 80 km enciende el check, pero no presenta falla, que puede ser? [email protected]
Disculpa amigo encontro el problema a mi me pasa lo mismo su numero para llamarlo
Me pasa lo mismo alguien me ayuda gracias paso los 90km se enciende el check
Yo mande a colocar el scanner al vehiculo, ahi arrojo un codigo el cual indicaba que era el sensor del clutch, la compre y al colocarla siguio igual, por coincidencia mande a bajar el pedal del clutch lo limpiaron y engrasaron y dejo de encender el check
Leonardo David de Nicaragua hace 6 años
Amigo le encontraste la solución a ese tipo de problema??? Tengo el mismo problema en una dimax 3.0 2006
Leonardo David de Nicaragua hace 6 años
Me enciende la luz check cuando alcanzó los 90 o 100 km , luego conectamos el escaner y no nos da ningún código, podrían ayudarme en ese problema?
Hola, en mi Dmax 2007, traccion simple, diesel 3.0, se me enciende la luz sobre los 80 km/hr, sin ningún problema de velocidad y/o tracción, sólo luz encendida. Cual será el problema y la solución ??
Amigo te comento , a mi me sucedía lo mismo, coloque el scanner y arrojó un código correspondiente al sensor del embrague, lo cambie pero sigo igual, a los 15 dias le pedí el favor a un amigo mecanico que revisará el pedal del embrague el cual estaba duro y producía un ruido fastidioso, bajo el pedal lo entrado y desde ese día no encendió más el check. Espero te sirva
Muuuuchas gracias amigo, si tuvieras una foto del "sensor" te lo agradecería, ya que puede ser lo mismo que me puede estar pasando, debido a que cambie todo el juego de embrague y luego al andar se encendió el Check, el mecánico nunca supo de que se trataba, con la diferencia que el pedal del embrague funcionaba en perfecta condiciones...
Es e sensor está en el embrague según lo que me explicaron hace el cierre del circuito
Manuel carreño de Chile hace 6 años
Amigo ami me pasaba lo mismo en velocidad se me pedía el check estaba tapado el silenciador lo saque lo eche en asido lo coloque al revés y se acabo el problema
Marcos Barrios de Ecuador hace 6 años
Tengo un problema con mi camioneta se esinde la luz check i seme acelera el carro
No me enciende el check y no suena el módulo al abrir el encendido de la llave alguien me puede ayudar
Hola amigo solucionaste? tengo el mismo problema
Hola buenas amigo solucionaste el problema yo tengo el mismo problema con mi dmax
Hola buenos días tengo un problemita con mi carro d--mas no enciende no me aparece la luz de check engine q podrá ser esta tipo de llaves tienen chit
ComentarPerdida de potenci Solucionado
Honda Civic 2007 194000 kms
Después de acelerar el carro a más de 130 kilómetros x hora se enciende la luz del check y parpadea hasta perder fuerza. Lo apago unos minutos lo vuelvo a encender y trabaja bien per después sucede lo mismo ya cambie la bomba de gasolina y el problema persiste
10 casos
Ya arreglaste tu problema? Yo tengo el mismo problema en un honda civic 2007
Mejor respuesta (según Renaldy)
Ya lo solucione tuve q cambiar dos bobinas de encendido y computadora
No aún no lo e resuelto, cambie las bobinas de encendido y mada
Checa el sensor del cigüeñal o el sensor de arbol de levas
Tengo un problema similar y estoy por hacer esta acción
Tengo un problema similar y estoy por hacer esta acción
Amigos cambié el filtro y el aceite a la transmisión y termino el problema
ComentarProblemas con la temperatura
Hyundai Terracan 2001 2.5 140000 kms
Hola amigos les cuento lo que me ha pasado hace un tiempo adquiri un terrcan año 2001, al mes se partio el block en la parte delantera (me lo vendieron con falla), hice ajuste de motor y cambio de block, ahora hace unas semanas al andar sobre los 100 por hora se enciende el check y la temperatura sube hasta la mitad, yo bajo la velocidad para que no suba mas, el rebalse esta relleno de agua y es casi imposible colocarle un poco de agua ya que burbujeaba, hoy cambie la empaquetadura de culata lo probe a mas de 100 y el problema sigue igual, ademas el termostato elimine un seguro lo cual abre solo la segunda boca, es uno de 82 grados, alguien sabe que puede ser??? es como que no circulara agua porque fuga no tiene por ninguna parte, gracias agradezco si alguien me puede ayudar
2 respuestas
Bueno ignoro e lproceso de armado de tu camioneta , ya que cuando se cambia el block hay que hacer trabajo de superficie de block , junto con la culata , para que queden cuadradas ambas piezas , al no hacer eso puede funcionar por algunas semanas hasta que se desforma la culata por el tema de cuadre y por ende se calienta
Amigo a mi me paso igual pero el mecanico le paso el escaneer y descubrio que era el termostado de temperatura se lo coambio y ya no volvio pasar aunue todavia tengo un probema pero al menos ya no se calienta
ComentarTiene el Check engine encendido
Volkswagen Golf 2005 2 puertas 1.8 T 1000 kms
Buenas tardes el problema es que le adaptaron una válvula del turbo para que simplemente suene más fuerte h me dice el mecánico que es la posible causa de que tenga el check engine prendido ha le invertí mucho dinero y no queda ayuda por favor.
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