Después de digamos 5 horas manejando se calienta transmisión y otra de un día para otro checo niveles su temperatura de la tras. Y motor y la manejo trabaja muy bien ya de media hora o 1hora patea ejem. Pongo la D y primer cambio bien el segundo patea ylos demás y son más consecutivos y de amomento se normaliza y así y en autopista trabaja perfecta su desplazamiento es jenial
Desliza en los cambios golpea y aveces prende la luz de testigo en el tablero y no pasa del 3cer cambio lo apago y aveces anda normal quisiera saber como o donde esta el filtro de la caja
Si alguien me pudiera brindar su ayuda gracias
Me paso lo mismo pero por consecuencia de que le echaron agua de refrigerante a la caja, en el concesionario toco cambiar el aceite de la caja, y es posible que una de las electrovalvulas este sucia, te recomiendo hacerlo en la agencia renault porque el procedimiento de cambio de aceite es complejo, creo que no tiene filtro lo que tiene es un iman que atrae las particulas metalicas