Al apagar el motor se quedan las luces encendidas y tengo que desconectar la batería la calefacción se queda encendida y el estereo no prende la luz interior y cuando piso el freno prenden y apagan las luces delanteras
Saludos, saque el tablero de instrumentos y resolde la placa asi se corrigio le problema de las agujas locas encontre un foco fundido y lo reemplaze arme todo de nuevo y sucede que las luces que iluminan el tablero y el control del aire acondiciionado y tam bien las luces que van en unos controles que regulan la intesidad de la luz
Se quedan prendidas aun sacando la llave y cerrando el vehiculo tambien note que no hay control de intensidad de la luz sin embargo al llevar el control hasta la parte superior donde hace un clikc ahi se encienden las luces de cortesia o girandolo todo al contrario las luces de cortesia se apagan pero en el tablero de instrumentos la luz es permanente y constante no tengo diagrama o esquemas electricos y creo que el haber resoldado la placa electronico del tablero de instrumentos o haber sustituido el foco no deben ser la causa mas bien me parece que tiene algun otro problema en algun otro lado como un corto circuito que me esta generando esta falla, por favor, diganme como resolvieron ustedes su probema alomejor me oriento o mejor aun si saben de como ayudarme,DE ANTEMANO Gracias.
Hola tengo este mismo problema con mi camioneta se quedan las luces del tablero aprendidas si alguien lo resolvió por favor compartan me la solución por favor se los agradecería mucho... Les dejó mi correo por si alguien me puede Compartir su experiencia [email protected]
La luz testigo de presión de aceite del tablero se enciende cuando apago el vehículo y queda encendida aunque quite la llave del tambor. Al darle arranque se apaga normalmente. Este defecto coincide con un parpadeo de la luz testigo de nivel de agua. Este ultimo defecto se lo atribuí a una falla del sensor ya que veo que el nivel de agua esta normal (en máximo).
Problema detectado (no resuelto aun) el fusible del forzador de ventilación y aire acondicionado entro en corto quemando parcialmente el porta fusibles... quizás solo sea el zocalo donde se enchufan los fusibles sin que el corto se haya propagado... luego de la reparación comento como se realizo...pero (según el electricista) todas las fallas aleatorias de los indicadores lumínicos del tablero, en general provienen de la fusiblera.
Hola marcelo, tengo exactamente el mismo inconveniente, como pudiste resolverlo? que era al final? tuviste que cambiar la fusilera o algun relei o fusible? desde ya gracias y ojala me puedas guiar ya que no se como solucionarlo y sin tene un mecanico de confianza no quiero caer en algun lugar que me maten ya que no dispongo de mucho dinero en este momento, saludos
Aparentemente el consumo del ventilador es bastante alto lo que hace recalentar el zócalo. Se soluciono definitivamente con un portafusibles aereo antes que afecte el resto de la fusilera
O si alguien sabe agradeceria, empece igual y ahora con la ficha del forzador desconectada se me volvio loco el tablero, todo esto cuando quito la llave, con la llave puesta y en marcha nada
Hola!!tengo una Peugeot partner y se me enciende la luz de refrigerante pero lo tengo al nivel indicado pero igual sigue encendida la luz!!porque me pasó esto?
No encuentro el problema. El coche funciona correctamente, excepto que no avisa de intermitentes, ni luces encendidas al parar el motor, no avisa del cinturon de seguridad aunque aparece el simbolo en el cuadro.
Al encender el vehiculo se acelera a las tres mil revoluciones y al apagar el motor queda encendida la luz de la bateria y nuevamente vuelvo a darle partida y se apaga la luz de la bateria y al desconectar un volne se apaga el motor...es muy raro porque deveria prender la luz de la bateria cuando esta andando bo cuando esta parado el motor...me pueden ayudar!!!! Por Favor.
Tengo el mismo problema pero no se acelera paso la llave y se apaga la luz de la batería y quito la llave por completo y queda prendida alguna sulución
Si sacas un terminal o los dos ala vez de una bateria de un auto andando en relanti
No se debe detener el motor ya que el alternador sigue alimentando corriente
Prueba desconectado el positivo que va coectado en el alternador. Lo dejas afuera con cuidado que no toque nada metálico.
Conecta la batería nuevamente y ve si se apagaron. Si se apagan es porque esta mala la placa de diodos
Yo tengo uno igual año y modelo es el check engine...pero el mio al poner en contacto se prende (es normal) se tiene que apagar al encender el motor...bueno el mio empezo aprender andando me recomendaron que lo lleve hacer un testeo...no salto falla viaja sin problemas... pero me recomendaron que tire cables y bujias...dicen que puede ser eso (falla comun volskwagen) son malos los que trae de fabrica
Se le conoce como check engine, y se llega a encender sin causa aparente pero son fallos de combustión,regularmente por la calidad de la gasolina recomiendo laven los inyectores e instalen bujías de 1 electrodo
Los fusibles revise 1 x 1 y todos están bien, quisiera saber dónde puedo encontrar el relay de las luces delanteras para verificar si el problema está ahi, pq no se cómo apagarlas
En la parte superior en las 3 barras, al lado donde dice opinaautos, allí le da click y le aparece la guía de ayuda y están los diagramas de las fusileras como relay. Si pueden ser los relay, pero tambien puede ser el problema en la switchera, si las luces continúan prendidas y no apaga alli
Se quedan prendidas aun sacando la llave y cerrando el vehiculo tambien note que no hay control de intensidad de la luz sin embargo al llevar el control hasta la parte superior donde hace un clikc ahi se encienden las luces de cortesia o girandolo todo al contrario las luces de cortesia se apagan pero en el tablero de instrumentos la luz es permanente y constante no tengo diagrama o esquemas electricos y creo que el haber resoldado la placa electronico del tablero de instrumentos o haber sustituido el foco no deben ser la causa mas bien me parece que tiene algun otro problema en algun otro lado como un corto circuito que me esta generando esta falla, por favor, diganme como resolvieron ustedes su probema alomejor me oriento o mejor aun si saben de como ayudarme,DE ANTEMANO Gracias.