Insiden las bocinas del eje central en la lubricacion de las cadenas??? le coloqué bomba de aceite nueva, anillos nuevos. Kit de tiempo nuevo. Colador limpio y destapado. Mientras esta fría el motor no suena y la presión de aceite se mantiene normal pero apenas calienta empiezan a sonar las cadenas en mínimo y prende la luz del aceite. Apenas acelero, se quita el sonido de las cadenas y se apaga la luz del aceite. Un mecánico me dijo que tenia que cambiarle los Bujes o Bocinas del eje central. Eso nunca se lo he cambiado aun cuando ya he destapado ese motor 3 veces por la misma falla. Ya llevo 2 kit de tiempo cambiados y dos juegos de anillos. Creen ustedes que si podrán ser esos bujes del eje intermedio??? afectan esos bujes a la lubricación de las cadenas???
Compré un motor importado standar. De verdad no quise destapar por 3ra vez ese motor. Hubiese sido defraudante cambiarle los bujes del eje intermedio y siguiera apareciendo la luz de presion de aceite en el tablero. Con la compra del motor importado gasté la mitad de lo que habia gastado anteriomente arreglando el motor original
Buenas tardes alguien me puede ayudar tengo una spor trac 2005 v6 4.0 motor soch la meti en el taller por un sonido en el kit de tiempo decidi mandar a cambiarlo resulta q se cambio y me quede barado como a las 2 horas de viaje xq se partio uno y se fue el tiempo lo mande a colocar de nuevo y paso lo mismo a las 2 horas me perdio fuerza hasta q se apago y suena feo no avanza