Le doy arranque en frio enciende y luego de 5 segundos se para. Le doy arranque nuevamente y la cuesta mucho volver a arrancar y una vez que arranca cuando la dejas en realentin tiembla el motor.
Ya solucioné el problema. Tenía una chupada de aire en el filtro de combustible. Se le rompió la arandela de goma que está en el sensor de agua, se la cambié y anda de diez.
Hola buenas tardes yo tengo una ranger 2010 4x2 con alarma x28 que queria saber cual puede ser el problema que tango es la prendo y se apaga despues de un minuto y se pone raro el tablero y no me quiere prender y cuando le quiero poner la alarma y me dice error despues que la dejo asi sin alarma la dejo 10 minutos y despues la activo y me agarra la alarma se traba el vehiculo
Cuando hace la falla no puedo abrir el porta equipaje desde el mando central donde esta apertura de puertas y portaequipaje, le doy a los botones varias veces y hasta que responde abriendo el portaequipaje entonces el coche enciende normalmente como arreglo esta falla???
Es algo muy raro ya que no tiene nada que ver una cosa con la otra, puede ser el modulo de la alarma fallando o el interruptor que avisa que la abrieron. Eso haría que el vehículo no arranque. Otra cosa seria un cable a masa.
Necesito esta ayuda me esta prendiendo el testigo del cheking con código p2172 y u1424. Cada vez que prende y calienta ella se está. Apagando en cualquier lugar y las millas del recorrido que ya tiene parpadean constantemente alguien puede decirme qué problema es y como puedo solucionar... ?
Marcha. Le acelere durante 8 a 10 mnts y empezo a echar humo(subio la aguja de la temperatura casi al limite ) me eche de reversa y al poner D para avanzar se volvio apagar y al volver a prender da marcha y arranco pero para que no se voviera apagar le acelere y despues avance despacio y asi avance durante 800mts y bajo el nivel de la temperatura a 3/4 partes del nivel maximo. La estacione y al volverla a encender 5 mnts despues ,dio marcha pero se escucha un ruido abajo del motor como si algo estuviera flojo o suelto y ya no le quise acelerar para mantener el motor encendido...
Hola gente mi fiat uno mpi 2005 fire arranca siempre a media vuelta, pero hay veces q arranca y se para esto siempre en frio es a nafta y gnc, despues arranca lo mas bien, un dato q tiro es q cuando se quiere parar cuando lo arranco a nafta y lo paso a gas rapido no tiende a pararse solo lo hace a nafta. Ayudaaaaa