Función Overdrive desactivada Falla en la transmisión (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible. Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas. Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGO MEDIO
Si esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACER
Verifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Mustang ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible.
Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión
Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas.
Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGOSi esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACERVerifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
Lo enciendes y lo manejas y todo normal, después de unos 30 minutos parpadea el o/d y la transmision falla se queda en segunda o tercera, apagas el carro y lo enciendes y se corrige, y al tiempo vuelve a fallar, ya le cambiaron toda la caja de solenoides y no fue, han tenido ese error y como lo solucionan? ya que la transmision esta bien, es una falla electrica de esas que nadie les atina
No, pero era que al azar parpadea el over drive le hicieron la prueba con otra computadora y santo remedio, no tengo ni fotos ni pruebas solo mi testimonio
@topskyHola saludos ando igual con el mío gt 2005 ya reparé transmisión prometo la que traía no quedó hacía lo mismo después de 30 min o/d hacía flash en el tablero y la trans funcionaba mal decidí quitar esa trans poner otra y lo mismo la pregunta es es la computadora que está en el motor aún lado de la caja de fusibles la qué hay que cambiar?
Buenas tardes! Tengo un problema similar el mio es un mustang gt 1996 lo prendes y jala muy bien despues de un tiempo hace como que se arrana o a velocidades altas pareciera que no puede meter los demas cambios y eso lo hace cuando prende el OVER DRIVE quisiera saber si tu falla es algo similar ala mia.
Tengo un Mustang gt 2001 y le parpadea la luz de o/d off hace el primer y segundo cambio excelente pero no hace el tercero, espero y me ayuden, saludos y bendiciones!
Yo tuve ese problema me dijeron que era la transmisión. Se la cambie y un año después empezó con lo mismo pero sólo cambie el sensor de velocidad ya que en ambas cajas el sensor estaba quemado
@RazhBuenas tardes sabes que tengo el problema del que tú comentas tenía tu auto parpadea el O/D y empieza a fallarme de la transmisión. Me gustaría saber si acabaste con tu problema después de haber cambiado el sensor de velocidad. Espero me puedas contestar y gracias! Bendecido día
Buenas tardes tengo el mismo problema de o/ d parpadeando al revisar y buscar he leído bastante que es común que fallen los Mustang de esto pero lo quiere decir que la transmision ya no sirva de hecho estas trasmisiones selladas son de las mejores durables y solo habría que checar los selenoides de la transmisión alguno puede estar defectuoso y también el cable del over drive que también se desajusta
Tengo un Mustang 2005 V6 y me empezó a parpadear el o/d y solo se queda en tercera no le entran los cambios manuales ni los automáticos que puede ser ya le cambiaron los sensores y sigue igual
Tengo un Ford mustang 2006 4.0 le. Cambie la transmisión 2011 y no se si es compatible en carro camina pero tengo el O/D off que parpadea y se demora para cojer el directo que puede ser
Al ir conduciendo de la nada se prendio la llave inglesa y el o/d parparea se prendio la potencia lo lleve a el mecánico y lo escanearon y y salieron los codigos po223 y este codigo es referente a el sensor tps po122 sensor tp1 y codigo po715 sensor de velocidad de la transmisión
Se lo cambie lo escanearon ya no aparecen los los codigos pero el carro sigue fallando igual
@JskgPara los que les prende la llave amarilla en el tablero de mustang 2005 revisen la ploga del tps y el arnes que no haya cables pelones rozando, si con eso no queda recalibren el cuerpo de aceleración en youtube hay videos de como hacerlo y si sirven, cualquier cosa que les pueda ayudar de Mustang de 1994 a 2009 con todo gusto
@MAURICIOHola tengo un Mustang 1999 el detalle que tiene es que vibra mucho al prenderlo lo pongo en D para segundos pero al agarrar el cambio sigue vibrando lo escanearon y marca el tps si será?
Tengo un problema con un Mustang 05 jala bien pero de repente prende el foco del o/d off y se apaga el carro lo prendo y vuelve a jalar bien lo e llevado con muchos mecánicos y quiere que cambie la computadora y Transmisión será cierto o es otra cosa y solo quieren sacarme más dinero
Hola Encontró la falla
Me pasa lo mismo a los 30 minutos de usarlo e prende el testigo O/D parpadea lo escanearon y me dijeron que era el pack de selenoides
Lo mismo le pasa al mio le cambiaron el aceite le dieron mantenimiento pero no quedo ya lo lleve a varios lados y me dicen que la transmision esta fallando cuerpo de valvulas todos te quieren cobrar un dineral el taller que me llamo la atencion es un que esta subiendo por pie de la cuesta del lado derecho enfrente del inea cuando le pregunte sabia la fallas que tenia mi coche la reparacion me sale de 10,000 a 20,000.00 y me lo tiene listo en 8 dias garantia de un año no hay de otra suerte a todos
En mi caso fue la computadora, no la transmision, le cambie la computadora y santo remedio, me costo 7,000, pero para llegar a esa falla, todos me decían que era la transmision pero estaban equivocados
Otro motivo puede ser, el sensor de velocidad de la turbina... a mi me pasó que marcaba selenoide y servicio, se le hizo y luego marcó el sensor de velocidad, se le cambió y se le dió servicio tmb a las valvulas, estoy esperando a que me digan si ya quedó. Si no, entonces será la computadora
Si el carro corre bien es la turbina que empieza a patinarse el mío estaba igual me prendía el odd me comentaron en el taller que ellos no podían acerle el cambio de aceite por qué podría fallar la transmisión fui a otro taller que me recomendaron le pusieron el escaner y marcaba la turbina aclarando el mío corre bien y presionó el odd y si entra el sobrepasó
Hola, tenia el mismo problema y la falla resulto ser la bomba de agua. Tenia una grieta y se perdia la presion. Desconozco la relacion con que parpadee el O/D pero con eso se arreglo!
Ford Mustang 2000 2 puertas convertible v6 250000 kms
La luz del overdrive se enciende intermitentemente, acabo de comprar el carro y no deja de parpadear, a que se debera? he leido que puede ser algun socket mal conectado o servicio Alguien con una experiencia similar?
Fijate que en mi caso solo era problema del switch que activa y desactiva el overdrive, supongo que estaba sucio porque ya funciona normal, tambien deberias de tomar en cuenta servicio de caja, muchas veces es un indicador de que el aceite ya no esta cumpliendo su funcion, tambien he leido que puede ser algun falso contacto en el arnes que va a la caja, por suciedad o simplemente porque esta flojo
El carro es automático, cuando voy en tercera la luz del over drive se enciende y el carro baja una velocidad y no vuelve a pasar de segunda, si apago y prendo el carro la falla de quita pero vuelve a aparecer a los minutos de estar utilizando el carro
Yo tengo el mismo problema con mi mustang es 2005 y cuando se prende el foco de over drive empieza a patiar los cambios y me dijeron que era el cuerpo de selenoides se lo compre nuevo y sigue igual
Yo tengo el mismo problema pero me dijeron que tenía k recontruirla pero no se le Quito. A hora Dice que es la caja de memoria de la Transmisión sera verdad ?
Tengo el mismo problema yo repare todo la transición mecánica de la caja de mi Mustang 2008 v6 aut. , según es un solenoide de b nadie le da, es un problema eléctrico ,alguien sabe alguna solución
Hola tengo un Mustang GT 2006. Arranca normal pero en un tiempo de 40 minutos se prende solo el o/d y empieza a fallar se queda en una velocidad o a veces se apaga y prende al momento pero ay que dejar que pase unos minutos y jala normal y de repente se vuelve a prender el o/D. Ya le isieron la afinación ala caja y según no salió ni un residuo que piensen que sea la caja.
Igual quien ayuda,cambie todo de la caja excepto el solenoide por qué no hay el mío es 2008 v6,avanza bien el problema no pasa de tercera por proteger la caja en scanner marca problema solenoide b
Mi mustang pegó en un tope y se quedó parpadeando el O/D OFF
Si le pongo la palanca en la D batallan en dar como si estuviera muy pesado el carro y ya agarra velocidad y todos los cambios los mete bien
Si meto los cambios manuales 1 2 D no falla (Transmisión automática)
Alguien que me pueda ayudar en decir que es se los agradecería demasiado
Si lo corregí, en mi caso fue un fusible el escáner arrojo el código P1633 (KEEP ALIVE POWER) revisa los fusibles que están en el motor alado de la computadora, espero y te sirva y puedas corregir con eso, a mí varios mecánicos me querían bajar la transmisión cuando solo era el fusible, si te sirve hazme saber
Buenas tardes tengo un mustang gt 2005 4.6L mi problema es que despues de un tiempo funcionando el carro empieza a destellar el foco del O/D metiendo a su vez fala en la transmision (automatica). Ya lo escanee y marcaba falla en el sensor TCC y solenoides A,B,C,D. Cambie la caja de solenoides por una usada solo para descartar que fallaran todos los solenoides y esperando por lo menos marcara algo distinto pero continua haciendo lo mismo agradeceria mucho si alguien ah pasado por lo mismo y ha solucionado su problema me compartiera la solucion o por lo menos si saben que mas se puede revisar ya sea voltajes en el arnes o como identificar cada solenoide y sensor TCC.
Gracias y saludos...
La misma falla pero en un v6 2007 relampague el O/D. Y se queda en 3ra, ya se cambio la transmisión porque marcaba todos los selenoides y sensor tcc. Y siguio igual, alguien que lo aya solucionado??
Abre la llave y mueve la palanca de las velocidades asi apagado solo co el swithc en posicion on que esten prendidos los avisos en el tablero y mueve la palanca a over drive y asi desconecta uno de los cables de la bateria cualquiera que sea ya desconctado el cable de bateria pon en parking lapalanca y cierra el switch y vuelve a conectarla bateria y se debe de haber normalizado !
Revisa el conector del switch que baja del boton, yo limpie y el mio y se arreglo, pero tambien he leido que puede ser un indicador de problemas en la caja, o el conector que va a la caja tambien este flojo
Tengo un Mustang v6 2006 al prenderlo jala bien pero después empieza a parpadear el over drive esto hace que las velocidades no las meta bien, ya lo lleve a checar de la transmisión le hicieron cambio de aceite servicio y todo y el auto me sigue fallando que puedo hacer creo yo que es el sensor de velocidades