Quita el cárter del motor y checa el sedaso normal mente se tapa y deja de absorber aceite la bomba por eso marca presión baja el problema de estor carros es que la banda de distribución está sumergida en el aceite así que cuando se esta deteriorando esos restos se combinan con el aceite
Tengo flotilla de 40 figos y 3 ya se daño el motor por este problema. El manual marca cambio de banda de distribución a los 200 mil km pero entre 90 mil y 130 mil km se está deshaciendo la banda y los residuos tapan el cedazo haciendo que no se lubrique el motor y se desvíele.
Estoy muy alarmado nunca me había pasado eso con otras marcas !!
Mi carro prende bien y al rato prende la luz de check amarilla y comienza a corcobiar y baja la aceleración como que se fuera apagar luego parpadea la luz amarilla y ligeramente se le quita luego le vuelve la falla si alguien sabe que puede ser la falla ya que no confío en entregar el vehículo a alguien que no sepa mucho de estos carros.
Les quiero alertar a todos los de este club que tengan cuidado en los talleres de latonería y pintura y mecánica muchos de estos de compañías de seguro. Que le están cambiando las piezas por pieZas reconstruidas y uno no se da cuenta si no a los días que sale el carro del taller cuando comienzan las fallas y cuando vas a reclamar te dicen que ya paso mucho tiempo también están cambiando los cauchos y baterías por unos de la misma marca pero mas desgastados para que no se note la diferencia ojo.
Se le tuvo que hacer cambio de soportes de motor y de ahí me sucede lo que te sucedió a mi... El detalle es que en el navegador del celular dice que voy a 80km mientras que el tacómetro marca 60km muy forzado... Después se bloquea y me deja manejar con el volante muy duro... Ya se escaneó y ya se llevó a la agencia y nadie sabe que le sucede
Mi auto enciende normal y luego se enciende el Check engine y pierde fuerza como si se ahogara luego lo apago y lo enciendo de nuevo y anda normal y a veces cuando me parqueo luego de 20 min no enciende tengo que acelerar y intentar varias veces para que encienda y una vez que lo hace anda normal, lo apago y ya prende normal
Cambie bobina cable de bujías bujías cuerpo mari posa y sigue lo mismo le doy marcha y arranca lo más vien y luego prende el chec y se corta el acelerador pero si arrancó y le llevo en alta anda vien