Hola, pues no si me lo crean, pero después de batallar varias semanas, luego tuve falla con la batería (tipica falla de cuando la batería necesita remplazo), la cambié por una nueva y con eso se solucionó el tema del clima, al parecer ese componente del aire acondicionado (el que controla el frio y el calor), necesita cierto amperaje para funcionar correctamente... al cambiarle la pila dejo de fallar, así que para mi esa fue la solución. Saludos! Nota: Hay que ponerle una batería de calidad High Tech.
Mi fusión calefacción sale aire helado. Trae nuevo coolant. El carro se calienta normal. Las mangueras están calientes las que van para la cabina no sé que será.no huele anticongelante ni tira
Al meter la llave y girar sin prender el auto ,se activa el blower y hace un ciclo le llamo yo ,hasta terminar en las rejillas laterales con un aire caliente. Esto pasa en algunas ocasiones al apagar auto y me toca abrir y cerrar encendido para que se apague algunas veces me toca prender y apagar para que se apague. Ojo hasta que no sece este proceso no se prende el aire o no puedo prenderlo.
Al poner a funcionar la calefaccion tienen un goteo en unas mangueras que creo van hacia dentro! tendra tapado el radiador? mi carro es un ford fusion del 2005 si alguien tiene alguana solucion practica se lo agradezco.
Tengo un fusion 2011 en buen estado general me comenzo a gastar 5km x litro de gasolina premiun (estoy en México) no uso el A/c ni la calefacción trato de manejar despacio pues hay muchos baches. Considero que el consumo es realmente excesivo. He hecho las cuentas y por 20 litros de premiun solo recorre 100 km. El servicio que le mande hacer fue completo lavado de inyectores (en laboratorio) cambio de aceite y filtro (penzoil sintético) y bujias de platino. El filtro de aire fue el motocraf original. Realmente no encuentro explicación al consumo excesivo. En fichas técnicas habla de 10 a 12 km por litro en ciudad. No tiene ningún sensor prendido. No se que más se puede hacer estoy cansado.
Tenia elmismo problema que tu y descubri que era ocacionado por que los tres soportes del motor estaban dañados, al cambiarlos, mi coche mejoro notablemente, ya no tenia ninguna vibracion y ademas el consumo de gasolina bajo.
Te recomiendo que le revisen que los soportes del motor esten bien ajustados o que no estendañados, ya que al estar dañados o sueltos el motor trabaja de mas y gsata mas gasolina. Tambien revisa que tus bujias estes limpias, ya que tambien esto influye.
Los sensores de mi carro ford susion se activaron los de la transion trasera en donde estoy no encuentro mecánico estoy a unos 900 kilómetros de la ciudad puedo continuar el viaje o es riesgoso en carretera me puedes ayudar gracias
Checa si no tienes el termostato abierto, o ligeramente abierto, cuando eso pasa, el motor tarda en tomar su temperatura, y eso hace que el sistema se encuentre en ciclo abierto, y la computadora inyecta mas combustible para alcanzar su temperatura mas rápido.
Mi coche acusa CO2 le cambié sonda lambda y bujías y aún sigue igual. Del tanque de la gasolina al abrir salen gases. Saben que puede ser? Gracias de antemano
Cada vez que enciendo o prendo el carro se activa la calefacción automáticamente, y el
Control o mando del aire acondicionado no responde, una vez se apaga automáticamente la calefacción, el control o mando del aire acondicionado responde, y es cuando puedo encender el aire acondicionado !!
Mi Ford fusion presenta lo mismo, La calefacción se activa con el panel del A/C apagado hasta que llega un momento en el que se habilita el panel y allí si puedo encender el A/C. Alguien que ayude a resolver este problema?
Me dice un técnico que el problema es el control de mando del aire acondicionado, voy a buscar otro para corroborar eso y le digo los resultados, saludos
Buenas, quien soluciona ese tipo de problema en caracas?. . . Yo vi que en el tigre hay quien los repara pero si saben de alguien en caracas por favor avisar.
Inicio a vaporizar el vidrio delantero, aire caliente con olor al agua del radiador, no se prende la calefacción ni el aire, el carro no se calienta pero después de apagarlo empieza a tirar el agua. ¿que puede ser?
Un favor, alguien podría ayudarme, mi ford fusión 2010 tiene una fuga de agua frente del motor, me comentan que es de un orificio que tiene un tapón y este ya se desgasto... para ser exacto lo tiene en frente del alternador... es verdad??? que puedo hacer???
La aguja sube cuando estoy parado en drive o cuando voy muy lento en el tráfico, si lo pongo en parking empieza a bajar la aguja
Hace lo mismo tenga o no tenga el a/c encendido
Si pongo la calefacción sube más rápido la aguja
Tengo un Lincoln (by Ford) Zephyr 3.0 2006 (mismo motor que Ford Escape, Ford Fusion, Mercury Milan) se calento y le cambiaron el electro ventilador, radiador, tapon de agua, termostato OEM, toma de agua con sensor viene junto es una que sale a ambas cabezas, se cambio bomba de agua y manguera de la bomba a monoblock...
El problema esque aparentemente no se calienta se queda a la mitad...
Pero no circula el agua se queda en monoblock mangueras calientes pero el aire del ventilador es Frio y cuando abres el deposito esta fria el agua... ya se purgo varias veces por el purgador...
Al encender mi auto, automáticamente enciende el soplador del AC y en muchas ocasiones hasta la calefacción. Eso se tarda hasta 3 o 4 minutos y durante ese tiempo no me deja encender el AC. He preguntado a varias personas y les hace la misma falla
Hola tengo un fusion 2016 2.5lts y no puedo subir o bajar el volumen con la merilla (sólo volante) y tampoco puedo bajar o subir vidrios del copiloto ni encender la calefacción o temperatura de asientos... alguien sabe como solucionar?
Si revisaste los fusibles?
No lo has llevado a escanear para que te digan que posible error
Estimado, el fusible 62 y 67 son de 50 amperes, y alimentan directamente el módulo de control de carrocería. El fusible 77 es de 30 amperes y alimenta el sistema de aire acondicionado y otros componentes eléctricos.
Si al revisar estos fusibles los encuentra en buen estado, entonces debe proceder a escanear el sistema, ya que al presentarse problemas eléctricos, como el mencionado, se almacenan códigos de averías en el módulo de control de la carrocería, los cuales le indicarán la causa que origina el problema
A mi me pasa lo mismo pero el problema va y viene solo, al arrancar todo funciona bien y al rato se congela la pantalla central y ya no funciona el aire ni estereo...
Esta enfriendo pero pasa que de repente se muebe la compuerta de calefaccion sola y avienta puro aire caliente pero apago el carro un rato lo enciendo y vuelve a ttabajar la compuerta que pudiera ser
Buenos dias mi ford fusion 2016 de repente dejo de aventar aire caliente y aire frío, solamente prende la calefacción de los asientos, al accionar el botón de aire acondicionado se siente que entra el compresor más no avienta nada de aire de ninguno caliente ni frio, alguien que me pueda ayudar?
Que tal amigos, tengo una falla con el aire acondicionado de mi fusion 2010, al encender el aire muy apenas y está comenzando a enfriar y se cambia a la calefacción ya que el aire frío se convierte en puro aire caliente.
Les ha pasado ? Alguien sabe la solución?