Hola buenas noches, soy nuevo en el foro, me presento soy Gabriel y tengo un fiesta max 2001 motor zetec con gnc, tuve que cambiar el porta termostato porque me perdía agua por ahí. Después de armar todo le doy arranque y arranco fallando el motor como andan don en 3 cilindros, como era tarde lo deje para el otro día, al otro día no arranco mas, no llega chispa a las bujias, cambie bujias y cables, lleve a probar la bobina pensando que era eso y esta buena, medí el ckp y esta bien, me falta medir el del árbol de levas. Mi pregunta es. Que sensores pueden ser los que no me dejan llegar la chispa hasta las bujias aparte de los 2 que nombre. O será la computadora. Les agradezco la información
Puede que tengas algun problena con el sistema de gnc y bloquee la chispa. Normalmente para, que halla chispa es necesario que el ordenador reconozca la llave, el sensor de cigueñal tiene que estar alineado con el sensir de levas(si la banda de tiempo está mal no se sincronizan ambos sensores) la bobina tiene que tener corriente positiva, negativa y señal de disparo para, que haga saltar la chispa, en las bujias. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Después de varios días renegando lleve el auto al mecánico y me dijo que la tapa esta rota y que el agua fue a los cilindros y el motor está clavado, que hay que lijar los aros y cambiar un montón de repuestos. El tema es que el auto después de cambiar el porta termostato arranco fallando y después no arranco mas pero el motor giraba pero no llegaba chispa a las bujias. Puede llegar a pasar eso o me esta mintiendo, tengo mis dudas ya que mi problema era falta de chispa. Que opinan sobre esto? esta es la foto que me mando el mecánico. Ya que me dijo que desarmo todo.
Esto no tiene nada, que ver con la chispa, la junta podría estar mal por un calentamiento pero si la chispa no iba no encendera haber si el mecánico ahora que lo desmonto ve algo por ahí que se nos ha pasado
Al final ya me lo arreglo el auto. Me dijo que tuvo que lijar los cilindros porque estaban oxidados rectificar la tapa. Porque no tenía chispa no se porque no me dijo nada de eso. Salió cara la joda. Gracias por sus comentarios
Hola soy nuevo tuve problemas de calentamiento como todo lo hago yo mismo cambie junta y como lo calente damaciado cambie los aros, a y un dato aparte 300 mil kilómetros y los cilindros estaban perfecto , cuando lo armó no tenía
Chispa me cansé de buscar y renegar , la solución limpia contactores el sensor del cigüeñal no tomaba la señal se les hace como una especie de gratitud en los contactos eso me paso en ese momento ahora me esta pasando otra cosa que lo voy a subir en un nuevo comentario saludos
Buenos dias amigo le cuento el carro iva muy bien de repente lo apague y no quiso prender mas tengo un ford fiesta balita 2003 se me fue la señal de la bomba y no me dioas chispa en los inyectore probe la bomba sola y manda poniendola directa al rele no le llega la señal que lo activa y los inyectores tampoco le agradezco la solucion le cambie los sensores por el otro tengo un ka 2006 y el mio prende con los sensores del balita que podra ser ?
Hola buen día anoche puse en marcha el auto,cosa extraña hice un probador de impulso y cuando puenteo del negativo de la batería a unos de los cables de la ficha arranca el probador el con un foco led
Hice el motor de mi auto y todavia no pude arrancarlo. Comprobe que llega corriente a la bobina pero no llega la chispa a las bujias, compre una bobina nueva y sigue todo igual, compre el sensor del cigueñal nuevo y nada. Le llega corriente a la bomba de nafta, el inyector funciona porque tambien es nuevo, ya no se cual puede ser la solucion a mi problema. Desde ya muchas gracias y ojala alguien me pueda ayudar.
Hola hermano no soy mecanico pero chequea el conector que enchufa en la bobina puede estar malo. O de repente cambiaron el conector e intercambiaron los cables que alimentan la bobina chequealos tambien son 3 cablesitos
El cable de el medio es el q alimenta y si por casualidad invirtieron el primer cable con el tercero no te prendera el carro a el menos q cambies el orden de encendido cambiando los cables q salen de la bobina
Hola como es la cosa la bobina lleva un positivo y dos negativos o como es ? a mi tampoco me llega chispa el positivo lo conecte bien pero me faltan loa otros dos... gracias
Qtal yo anoche se me paraba el auto hacia puente y arrancaba lo lleve al electricista y qdo en marca ha lo apague y ajuste la correa del alternador xq estaba re floja le quise dar marcha y nada miramos le. Dimos marca ha directo y no llega chispa
Buenas. Tengo un ford fiesta 96 que no llega chispa a la bujía. Prende tablero y todo lo demas pero no le llega chispa a la bujía. Pero tengo otro problema que no tiene la llave solo le hicieron directo,pregunto, para que llegue chispa si o si tiene que tener la llave?? O que puede ser el problema. Desde ya gracias. Agradecería su ayuda
Buenas tarde amigo!! Tengo un ford ka 2007 dejo de mandar chispa la bobina!! EH revisado los relé de la fusilera pero aún sigue la falla!! Espero me pueda ayudar con este problema gracias!!
Perdon!!!. . . Si es posible una consulta tecnica, respecto a este modelo de auto español??. . . Debido a lo dificil que es conseguir el modulo de encendido para este modelo!!! Se lo puede reemplazar por otro u otros modulo que le genere la chispa de igual o mejor manera???
Hola! Mi problema es q el auto arranca y después de un tiempo de andarlo un rato no llega más chispa alas bujias, eso me pasa de vez en cuando, a veces arranca lo más bien y a veces no, capaz que pasada 2 hora arranca...q puede ser? Agradezco cualquier comentario
Quisiera saber que falla tiene mi fiesta estaba caminando y de repente se paro así de la nada me orille y trate de encenderlo y allí ya no daba chispa y no trabaja la bomba alguien sabrá
Buenas noche amigo alexis pudiste solucionar tu falla? tengo una falla similar en mi balita 98 pero este tiene un motor 2.3 de ranger con el sistema electrico original 98
Se que hace mucho de su problema, pero por si a alguien le sirve en la actualidad, me pasó lo mismo y era el fusible de la bomba de gasolina que estaba quemado...le compré uno nuevo y encendió sin problema.
Para que un auto emita señal para funcionamiento de la bomba y de inicio la activacion de la bobina , necesita la señal del sensor de cigueñal; la omicion de esta señal no permite el arranque, las causas pueden ser varias, lineas abiertas o en corto, señal fuera de rango alta o baja, condicionado por un sensor defectuoso, se necesita de personal experto, lo mas raro es que nadie menciona el encendido de luz en el tablero por codigos de falla, y/o probablemente fin de vida util de la bateria.
Amigos tengo un fiesta power 2007 me va a matar tiene una ralla ya hice servicio de inyectores. Cambie filtro revise bobina pero el carro sigue con la falla el carro cordobés como un caballo
Muy pocos datos, tienen que hacer pruebas de compresion cilindro a cilindro para ver si alguno pierde compresion y verificarlo con pruebas de vacio para saber si hay daño en las valvulas, como ya dijiste que revisaste inyectores, si estas en ralenti y bambolea y aceleras y se le quita esta un inyector abierto, y consumes mas gasolina, haz estas pruebas.
Hola tengo un fiesta max 2008 y me pasa lo mismo el carro cuando lo prendo tengo que dejar que medio caliente par a poder arrancar y también babolea así me dicen que si la pila de la gasolina pero no sé
Transistor interno de la ecu o computadora numero del transistor 5503gm driver encargado de suministrar chispa utiliza 2 uno para el cilindro 1 y 4 y el otro para el
2 y 3 cuando se daña el del 2 y 3 el motor enciende pero falla mucho y cuando se daña el del 1 y 4 el motor no enciende para remplaza este driver o transistor es necesario destapar el computador
Hola buenas tardes me ayudan??? Mi auto un día de lo bien que iba andando se me apago y no arranco más lo lleve a mecánicos y me dijeron q es la computadora de la parte del arranque...el otro día probé arrancarlo y prendió y a los segundos se apagó... acá los mecánicos es tan medios perdidos no saben bien que hace!!! Me pueden ayudar???
Por lo que indicas para mi estas presentando problema con los trasnsistores de la computadora o ecm estan fallando por lo que leo en el comentario esta encendiendo porque todavia hay chispa en los cilindro 1 y 4 y por ende da partida pero no se mantiene te recomiendo probar las chispas de los cables de bujias 2 y 3 y si no hay chispa en dichos cables o tienen poca intensidad mandes a chequear la computadora ya e tenido un caso igual
Hace poco le cambiaron el motor a mi fiesta 98 por uno de un fiesta 96 pero no anpodido echarlo andat por que no tiene chispa en las bujias si le llega corriente ala bobina pero de ai no pasa alas bujias que pueda ser
Hola buenas,mi auto no tiene chispa en las bujías y tampoco enciende la bomba de nafta,estaba andando de lo más bien y se cortó de solo estar. Me fijé fusibles y relays y están bien,no se si abra algún cable en específico o sensor que mandé corriente a todo
Buenas tengo un Ford fiesta año 98 motor 1,25
Un día decidí cambiar los conectores de la baubula tos y por error invertí los cables
Me comentaron que se había dañado la computadora la lleve y me la. Liberaron para evitar cualquier problema
Prende la pila llega corriente a la bobina pero no sale hacia las bujías chispa
Me comentaron que podía ser el sensor del cigüeñal lo lleve a probar y efectivamente le faltaba fuerza decido cambiarlo y todavía nada que prende
Ya cambien. Bobinas. Captor. Mande a revisar el modulo y funciona. Pero sigue sin arrancar. La llave tampoco es pq el tablero hace lo q dice el cerrajero. Los fusibles tampoco pq no estan quemados. Pero dejo de funcionar y ni idea q mas puedo revisar. Alguien m puede dar una mano?.
Hola mi problema es que no tiene chispa en las bujias , la bobina de encendido fue probada y anda , al auto le ando todo pero no tiene corrienre , que podra ser?
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:
1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error. Acá te dejotambién una tabla con las distintas informaciones que te aparecerán cada vez qu presiones el boton RESET para pasar de una prueba a otra del mode de autodiagnosis.
El vehículo al encender se calienta de la parte de las mangueras del radiador, ya le cambie bujías, bobina y los cables y ahora tiene marcha por lo que no se que hacer para que el carro tenga marcha. Y no tiene chispa de las bujías ni de bobina.
Una puede ser la bobina que ya no este funcionando o dos es común que es conector del sensor de posición de cigüeñal se mueva (esta por ariba de la marcha)
Tengo un detalle con el fiesta balita 2002 no tiene chispa en la bujia y no tiene pulso positivo para los inyectores y no marca los número del tablero y le monte otra computadora y sigue igual y provee la del en otro fiesta y prende
Amigo si no me equivoco el pulso de los inyectores se los da el negativo y la señal la envía la ECU o computadora del carro, en todo caso en cualquiera de los inyectores debe haber un cable positivo vivo con 12v y el otro cable la tierra la cual acciona los inyectores por medio de la ECU, puedes comprobar si los inyectores les llega voltaje con un tester o multimetro y dándole marcha al carro debería marcar el voltaje por unos segundos, hay quienes colocan un bombillo o un led de 12v, tambien verifica todas las tierras el ramal completo porque podría estar algun cable suelto, sulfatado o partido...Suerte
Pongo el auto en contacto y cuando giro la llave para que encienda, el. Motor gira pero no enciende, solo pude comprobar que las bujias no tienen chispa, agradezco desde ya la informacion q puedan proporcionar...
Chispa me cansé de buscar y renegar , la solución limpia contactores el sensor del cigüeñal no tomaba la señal se les hace como una especie de gratitud en los contactos eso me paso en ese momento ahora me esta pasando otra cosa que lo voy a subir en un nuevo comentario saludos