Tengo el problema de que inicio con marcarme check gauges y la abuja de la temperatura se caia un instante y despues marcaba normal y en un lapso de tiempo x lo hacia de nuevo y lo mismo, le cambie el sensor pero ahora ya no funciona nada y tambien el aire ya dejo de funcionar, alguien que le haya pasado lo mismo y que me pueda ayudar se lo agradeceria
Ya le cambie dos sensores pero el que traia tiene la punta hueca y los que me an dado en la tienda tienen como una cabecita solida y en la tienda me dicen que ya no existe que el que me dan es el bueno
Buenas tardes amigos a mi lobo le sucedió lo mismo y la lleve al mecánico y le cambio el sensor el que venden en autozone y le reviso el arnés y apretó algunas tierras flojas y purgo el sistema de enfriamiento y al parecer ya quedo ya no hace ninguno de esos desperfectos
Revisa el cableado hasta la ECU (computadora) yo encontré trazado el cable del retorno del sensor y por eso no llegaba a la computadora, y se caía la aguja en el tablero, esto me provocaba temblor en la máquina, perdida de potencia y fallas al cambiar velocidad, resolví el problema empatando nuevamente y se resolvió todo.
Tengo el mismo problema ya cambie el sensor y el problema sigue me dijeron ke cambiara la bomba del agua espero ke con el cambio de bomba de agua se acabe el problema
Tengo problema también con el sensor de temperatura a mi me marca la temperatura fría totalmente y prende el check y marca el foco de la temperatura y el aceite ya le cambie el sensor y sigue igual es una Ford Expedition Modelo 99 motor 5.4 alguna persona que pueda orientarme xfabor
Amigo tengo el mismo problema las tres fallas a la vez luz de aceite encendida, la aguja de temperatura se baja y el aire acondicionado no funciona que podria ser por favor si saben ya me tiene loco. -
Si necesitas llevarla para que le pongan un medidor de presión de aceite fisico para el problema de la presión y de la temperatura buscate un buen electrico a mi se me termino el problema porque me la desvielaron y tuve que cambiar el motor un 5.4 triton 3 válvulas y me salio carisimo 50 mil pesos
Por la parte de abajo de la parte del piloto lo logras ver exactamente abajo del tubo de escape en el motor llegando casi a la caja esta un conector negro de plastico y el sensor de cobre que sale desenroscandolo con un dado o llave exagonal
Tengo un problema con mi camioneta ford f150 1997 6 cilindros 4.2cuando la prendo abuja de la remperatura sube hasta arriba y no esta caliente que sera
Yo tambien tengo ese problema con Una ford 99 4.2 y nadie le a descubierto se sube la temperatura asta arriba y no esta caliente la he llevado con cinco mecanicos y no le ayan si alguien le descubrio diganme por favor
Tengo un Toyota Corolla 2005 , el marcador bmarca caliente. Y el motor frío,vya le cambié Bel bulbo de la temperatura z alguien sabe que tengo que hacer
Hola tengo el problema k me marca check gauges y se baja la buja de la temperatura ya le e cambiado varios sensores i no segihue igual me marca también k circuito alto en el sensor de temperatura alguien k me pueda decir k puedo hacer
Alguien soluciono sus problemas yo tengo el mismo problema ya cambie 2 sensores de temperatura la bomba de agu el termostado y todavia me marca frio todo el tiempo
Checa el arnés ya te estaba haciendo falso, algún cablecito ya se cortó completamente y ya no va a ser nada de señal, no es sensor no es nada por lo que andas buscando son tus cables está cortado, iba y venía, iba y venía porque a veces hacía contacto y a veces no, pero ya cuando hiciste el cambio del nuevo sensor acabaste de cortarlo completamente al mover los cables, y ahorita ya no hay corriente