La transmision lleva de 9 a 12 litros de aceite si es usada te recomiendo que le aguregues apagada hasta que se ponga a nivel. Enciendes el motor recorre las posiciones de todos los cambios regresa a park y revisa de nuevo el nivel pero esta vez con el motor encendido recuperas el nivel y listo... ojo es posible que la transmision que traias este en buen estado por como dices que solo estaba en primera velocidad solo tenia los sensores selenoides de cambio averiados... saludos
Cuando voy avanzando y piso para pedirle potencia, en ciertas ocasiones, sale en la pantalla un error que me pide detener el vehiculo, se escucha como puedes seguir acelerando, pero por cuestion de segundos la velocidad de vehiculo no da la potencia que se escucha en el motor, son varios segundos, dejo descanzar el acelerador y se escucha como vuelve a mecanizar la caja de velocidades, nunca patea o se jalonea, solamente se le va la potencia.
La guagua nunca le havia pasado esto pero hace unos dias cuando va corriendo sé apaga ella prende d lo mas bien pero se me esta apagando cuando va en marcha y a los 5 min vuelvo y le doy y prende q podra ser???
Tengonuna ford expedition 2002 se me apago corriendo la primera vez si prendio devolada... la segunda ya no... y encontre el fusible de encendido kemado
Hay unos cables que vienen del altenador que pasan por encima del tubo de aluminio del clima checalos es un amarillo y un verde estos tienen que estar haciendo corto con el tubo a mi ya me paso con la mia 2003 espero respuesta soy mecanico
Juan una pregunta mi troca prende pero cuando la pongo de retroceso se apaga que sera ya le cambie los sesores de la transmisión y caminó tantito pero volvio a ser lo mismo
Mi ford expedition 2003 se apaga de repente. Espero unos minutos y prende sin problema. Pueden pasar semanas meses sin suceder y de repente se apaga. Que sera ? por favor si alguien me puede ayuddar
Revise los cables mencionados y no parece que esten haciendo corto o contacto. Encendi la expedition y revise los cables. Los movi de un lado para otro y la camioneta no fallo
Al parecer tengo un problema con la bomba de gasolina. Es un corto circuito o algo hace que se le corta la corriente de repente. El mecanico le puso corriente directamente de un fusible de la caja de y ya no ha fallado... sera un corto circuito , la caja de fusibles no sirve o el relay de la bomba de gasolina??
Un corto no es si no no prendiera ni las luces por k un corto chinga la computadora yo tampoco se mucho Pero te recomendaria k le Cambies los fuses nuevos y con los numeros k te recomienda el manual de propetario y los relays nuevos la pompa nueva en todo caso checale si los fuses train corriente como quiera llevala con un electrico de carros profesional
Madame una foto de tu casa de fuses yo te digo si es igual k la mia yo te digo cuales son y en la caja negra k cubre la caja de los fuses tambien debe de decir
Los de la segunda foto pasan por encima del tubo de aluminio que va hacia la cabina los cables van a un lado del porta bateria tocalos deven de estar pelones o rotos
Tengo una lincoln navigator 04 le pasa lo mismo cree que sea lo mismo que usted dijo? No le prende el check engine ya la lleve a que la revisen y no saven que es lo que le esta fallando?
El fuel pump amigo checale el filtro del gas si esta limpio echarle gas al filtro del Aire nomas no le pisestanto k esplotas Pero Dale lo k es normal 30 si te responde bien la vuelta a la mansana es la pompa del gas
Yo Tengo un expedition Eddie Bauer 2003 Azul Hermosa cuando la compre jale bien y todo Pero en la carretera se arranava y se keria apagar le pisava no avansava le sotava el pedal y se avientava me periquiaron muchosmas mecanicos k era los sensores del oxigeno y catalizador y bobinas y tune up y nada le checamos el filtro del gas limpio le echamos gas al filtro del Aire corrio bien bonito otro pedoe di cuenta k era la pompa del gas y se la Cambie nueva 350 dllrs Pero valid la pena por hoy asta patina la troquita
Hola amigo como están. Bueno hablando de las camionetas yo tengo el mismo problema con mi camioneta y no sé si pueden ayudarme para encontrar la solución
Me pasaba lo mismo, le cambiaron un relevador que esta en la caja de fusibles , que es el de ignición y problema resuelto. Checa tu manual para ubicarlo, ya que mi camioneta 99 esta lado derecho. Y checa tu filtro y presión de bomba
En mi caso no tengo problema para encender la camioneta. Andando se me apagaba y despues de unos 5 minutos prende. Lo que pasa es que de repente deje de llegar corriente a la bomba y de apaga. Lo que hizo el mecanico fue pasar corriente de un fusible de la caja directamente a la bomba y listo, ya no ha fallado. Pero si quisiera saber que pasa en la caja de fusibles que corta la corriente se repente. La computadora ya la revise y no tiene problema.
Realmente así me hacía en mi camioneta. Le csmbiaron ese relevador y un fusible que va en la que está debajo del volante. Asunto arreglafo ya no se para corriendo
Buenas noches yo tengo una Ford Expedition 2004 de 6 cilindros apenas empezó a fallarme de que cuando la prender prender bien pero nomás llegó a un lado y la apago ya no enciende no se si sea el alternador o la. Marcha
Van hacer los cables de la batería checalos bien así andaba la mia sele cortaba la corriente seme apagaba y eran los cables los cortaron y le eñidieron otros y asunto arreglado y tambien tu caso pueda ser la marcha que se anda barriendo o. Tu bomba de gasolina
Tengo una ford expedition 2003 tarda en arrancar cambie bobinas y sensor de cigüeñal y nada a hora asta seme apago en un stop ledoi marcha y arranca que podra hacer ??
Mira amigo yo tenia ese problema muy parecido y lo solucione de la siguiente manera son unos cables que acen corto en el tubo del clima que pasa aun lado de la bateria si gustas te doy mas detalles
Eran los cables de la batería andaban asiendo mal contacto los moche y le iñide otros pedaso ya que esos estaban mochandose por dentro los corte y eñidi otro y listo ya no seme a pagado la troka
Seme olvido añadir que para hacer el arranque ala primera le cambie la bomba de gasolina la troka arranca al llavazo y no se apaga lo hice junto con lo de los cables
Me arreglaron la transmisión de mi expedición 2006 y desde entonces voy en carretera y se mata pero primero se escucha un ruido muy raro y se mata y cuando la quiero echar andar nuevamente ni siquiera estaréa hasta después de 5 min.
Saludos Alguien que me ayude prendo Mi Expedition 2004 Corre como 3 minuto y se apaga y a los 5 minutos Prende lo más bien y vuelve y se apaga que puede ser no le prende nada en el tablero
Checa el relay, yo tenía ese problema y se lo cambiaron y asunto resuelto. Arancanca muy bien y de repente jalando se cortaba la corriente y volvía a jalar, era el relay; le puse el original y listo
El mecánico dice k ya le puso corriente directa la bomba cuando va andando se vuelve apagar Leda marcha enciende luego luego alos 5 10; minutos Ace lo mismo. Ya cambiaron bomba sensor cigüeñal filtro Ace lo mismo alguien m pueda ayudar k sea
Me paso que se descargo mi camioneta, pase corriente y deje un rato el motor encendido. Apague y a la mañan siguiente arranco, todo normal, hasta hace 2 dias, que arranco normal, me detuve en un centro comercial a hacer algunas compras y de regreso ya no quiso encender, intente paar corriente con otros autos pero no funciono hasta desdpues de un rato, como que me descargo completamente la bateria. Luego arranco, y de repente el estereo comenzo a fallar y la energia en si, empezo a sonar un bip en repetidas ocasiones hasta que se detuvo la energia electrica. Volvi a pasar corriente para alcanzar a llegar a mi trabajo y la deje encendida un rato con la intencion de que se cargara la bateria, pero cuando apague el motor, nuevamente la bateria muerta. Le hable a un electrico y me dijo que habia que cambiar la marcha, pero no me parecio muy confiable. A alguien le ha pasado y que me pueda ayudar a solicionarlo?
Gracias!
Cambio Cadenas Tiempo, Rieles, Engranes, Tensores, Sensores, Bujias, Cable Tierra, Reconstruccion Arranque y prende bien y se mantiene en Parking muy serena. Al meter cambio cascabelea y se nota ruido al lado derecho del motor (Copiloto) y al querer avanzar se apaga. No indica en Scanner ninguna falla. Confio en Dios que alguien pueda orientarme. Respetuosamente. Emilio Lopez
Yo tenia ese problema y hay un arnés en el chasis del lado izquierdo allí rosaba el neumático al dar la vuelta hacia la izquierda y lo fue rompiendo nomas le puse cinta aislante y se arreglo el problema
Las luces d el tablero de mi ford expedition no funcionan tenia un fusible kemado xq ni los cuartos le funcionavan y tenia un fusible kemado y se lo cambie y ya prendieron los cuartos pero las luces d el tablero no prenden todabia busko alguien q me diga q pueda ser
Cheka el voton con el que se prenden las luces. Eso es lo q tenia la mia nada más le cambie esa parte y le prendio todo segun era q al momentond prender los cuartos no mandaba luz para el tablero y con esa nueva ya kedo bien ami me. Cobraron mucho nada más x arreglarla d eso x eso t recomiendo q agas eso xq alomejor eso es y t ebitas q t cobren mas d lo q es y en caso q no sea pos no t bas a escabar d llebarla a chekar
K tal buenas noches mis estimados yo tengo una Expedichon 2005 motor 5.4
Y tengo el problema k al momento de arrancarme todo vien y avanzó 10 metros y se prende el indicador de la llave y ase una pequeña falla como si fueran bujias
Buen día mi estimado Gabriel. Si ya jalo bien mi camioneta solo traía los cables te tps juntos y ala momento de arrancar se calentaban y trasmitían corto solo los separe y quedo muy bien
Saludos
Buen día mi estimado Gabriel. Si ya jalo bien mi camioneta solo traía los cables te tps juntos y ala momento de arrancar se calentaban y trasmitían corto solo los separe y quedo muy bien
Saludos
Ola yo tengo la expedición 2001tritón desde ase días m descarga la pila y esq cuando la en siendo sale un sonido como cuando indica q la puerta esta abierta y así entonces ya le movimos y no ayamos como apagar ese sonido y antes de eso no descargaba la pila y es eso pero no encuentr q pudiera ser la pila esta bien y lo demás
Hola yo tengo una Ford expedicion 2008 ayer fui a la gasolinera y al salir ya no quiao arrancar...no se que le pasa nada mas tiene y en el tablero nada esta asi me podria orientar por favor que podria ser
Hola amigo tengo una expedición y luz del tablero de la parte de reproductor no prende alguien podría ayudarme en decirme cuál es
El fusible que se dañó mil gracias.
Busco solución a el pedal de mi expedition 2005 5.4 me marca el pedal y ya lo cambie y jala bien pero al pisarle como que se ahoga ya me lo programaron y todavía me lo esta marcando mi pregunta es que puede ser si alguien le a pasado similar me de su comentario o a igual un consejo gracias.
Buen dia Grupo
Se me daño una manguera de la calefaccion y la cambie, al quitarla cayo agua en las bobinas, todo bien, el detalle es que justo le puse refrigerante (creo yo fue ahi) la camioneta empezo a temblar, pero no me marca fallos ni codigos, cambie las bujias y salieron cafes, pero todas no solo 1 o 2 se corrigio el problema como por media hora despues empezo de nuevo a fallar se escucha como fallo de cilindro pero no me marca nada de fallas el escaner. Unos me dicen que son las bobinas, otros que son las cabezas total ya no se para donde correr.
Hola grupo, cambie bobinas, puse las Accel 14033, bujías Motorcraft, les puse anti-seize a las bujías para evitar que se peguen y lave los inyectores con ultrasonido.
Nadien le encuentra por que desde que le cambiaron el flat whel, disco grande dentado que va pegado a la transmisión y que funciona con la marcha, ahora se me apaga corriendo o cuando se hace alto, de momento deja de funcionar y se prenden todos los códigos como cuando pones la llave antes de encenderla y ya no arranca, solo se oye que pasa corriente a la marcha pero no hace ignición, hasta dos o tres horas después vuelve a caminar y se vuelve a pagar, muchos dicen que es la bomba de gas, otros el catalizador y hasta me han dicho que hay que cambiar la araña o que pueden ser los inyectores, ya le metí mucha feria
Por como comentas la falla mas bien parece un corto circuito en el arnes del cableado, por que si fuera la válvula iac, no se encenderian las luces del tablero, eso mas bien es un corto circuito en el arnes o en los cables de la bateria, revisa los conectores de la marcha, que no esten falseando o revisala con un scanner para ver que códigos de error te manda
Buenas noches tengo el mismo problema con una expedición 2010 se apaga de repente y enciende bien unos dicen que es el módulo de encendido ya se lo limpie y otros me comentan que hay que cambiar ese módulo pero la verdad ya ni se que pensar alguien que me pueda ayudar!
Hola buenas tardes amigos tengo una ford expedicion 2004 el problema es q al ir caminando o cuando hago un alto se apaga luego de 1 minuto buelbe aprender ya le canvie la pompa dela gas y el relay y mesigue igual alguie podria orientarme deq otra cosa pudiera ser
Ford expedición 2004 se apagaba corriendo y después volvía a encender como sin nada paro por tres meses y otra vez pasaba lo mismo ,solo que esta vez ya no enserio el motor nomas istariaba,,,,, pero antes de esto se escuchaba como si llevara el señalero puesto hasta después descubri que provenía de la caja de los fusibles que están por dentro de lado del pasajero ,yo no se de mecánica y cambie la bomba de la gasolina lo lleve al mecánico y era la caja de los fusibles que esta a lado del pasajero estaba dañada ,por si a alguien le sirve.
Hola,. . . Cuando coloco el vehicula en retroceso me dice en el tablero de información: "Comprobar sis marcha atr" y no me funciona el sistema de aproximación en retroceso, ya le remplase "neutral posicion sensor" para descartar y no era, no se que mas puede ser?????
A mi me paso algo similar y mi solución fue. Limpiar los arneses de los sensores de la defensa ya que les entra agua espero sea fe ayuda intenta con eso
Buenos dias, la mia es 2007, pero pasa que prenden la luz de reversa al prender las luces ,
Ayuda por favor si alguien sabe de ese problema, gracias, saludos amigos.
Q tal tengo una Lincoln navigator 03, me imagino que es lo mismo que una Ford Expedition. Mi problema esq no responden los seguros eléctricos ni los lumbares ni la calefacción de los asientos, ya cheque los botones de ambas puertas y todo está bien el módulo se ve en buen estado, ya que la alarma sirve junto con el transmisor, quisiera saber dónde puedo localizar los relés que activan los motores de los seguros eléctricos, no los puedo localizar, ya cambie y cheque todos los relés y fusibles de la caja principal q está del lado del copiloto, me urge mucho ya que no puedo salir a ninguna parte por qué no se activan los seguros les agradezco mucho su ayuda, ya la lleve con eléctricos y solo me dicen que hay que poner otra alarma saludos ojala puedan ayudarme mil gracias.
Comenzo con que le costaba encender hasta que me dejo tirado y me pasaron corriente y le compre bateria nueva y se la cambie yo mismo, funciono bien el problema es que me comenzo a marcar en los kilometros autonomos una disminucion bastante rapida hasta que llego a 0 y ahora le echo gasolina y me sigue marcando 0 kilometros autonomos. No se si fue algun problema de que le pase bateria para encenderla o algun fusible se quemo o habra que llevarla a escanear. Que me aconsejan?
La verdad es que lo sigue haciendo hasta la fecha. !!! Lo que me he dado cuenta es que me sucede solo cuando dejo que se acabe y le echo "poca " (al rededor de unos 10 litros) solo cuando le pongo más gasolina la detecta y marca la aguja así como el contador de autónomos. !
Le repare el motor y todo salio bien solo ke cuando le cambie el aceite sele empezó a oír un ruido al motor , me dicen ke son las cadenas del tiempo ,pero solo sele oyen aveces no es todo el tiempo ,cuando le prendo no sele escucha nada pero ya ke la corro un rato se le empiezan a oír,. Me dicen ke puede ser el aceite ke le eche o no se la verdad ¿que será me podrían ayudar?
Igual le hice el cambio de aceite le puse del 15w40 por el kilometraje y cascabelea después de un tiempo o cuando se calienta el aceite ,ya le cambié todas las bobinas originales y nada sigue igual ,ojalá puedan apoyar en como reparar la avería , gracias
No deben agregar aceite que no sea de la viscosidad recomendada, ya que si usan un aceite más "grueso" este no puede lubricar correctamente a través de las venas de lubricación por qué el aceite podría no poder pasar por los orificios y causar desgaste prematuro o atascamiento de componentes mecánicos dañando severamente el motor
Primero empezó a marcar temperatura alta despues de un rato de estar circulando pero la apagaba y se resolvía el problema despues empezó a temblar mucho la maquina y se apagaba sola ya le cambié bujias,bobinas y conectores de bobinas e inyectores ya se checaron los inyectores y estan bien alguien que me diga que hacer
Tengo una 2007 ford expedition que startea y no prende. Le cambié hasta computadora. Le he puesto la máquina y no marca mada. Le hemos chequeado todo y no prende. Si pueden contestarme en la pregunta se lo agradecería.