Función Overdrive desactivada Falla en la transmisión (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible. Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas. Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGO MEDIO
Si esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACER
Verifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Expedition ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible.
Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión
Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas.
Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGOSi esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACERVerifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
Le limpie el cuerpo de aceleración y andaba todo bien pero a los 2 días la volví a manejar y se encendió la luz de overdrive y se siente como que no tiene fuerza y no hace los cambios. Gracias de antemano por su ayuda.
Que tal amigo, mi nombre es cesar, lo de tu problema es solo un fusible, si el overdrive parpadea es eso, tiene que cambiar el fusible o ver que no esta flojo, es el numero 23
Buen día tengo una expedición 98 en las subidas pierde fuerza l puse un aditivo para limpiador d inyectores y jalo bien pero de nuevo ase lo mismo en los códigos m arrojo mezcla pobre k podría ser acaso los sensores
Hola buenos dias gracias por aceptarme en el grupo y les pido de favor si me pueden ayudar tengo una expedition 2001 y de ir en careterra empezó a parpadear en la palanca de cambios el foco de overdrive y perdio fuerza la lleve al autoeletrico y le cambio un fusible y trabajo bien pero al correrla como diez minutos se bolbio a kemar ese mismo fusible y empezó a parpadear el foco ke esta en la palanca de cambios el overdrive me podrian ayudar a resolver esto gracias y espero ayuda de su parte
A mi me hizo esa falla en una expedition 99 motor 4.6
Pero descubrí que el fajo de cables que va hacia la transmisión hizo contacto con el escape y se dañaron dos cables solo puse cinta a los cables dañados y remplaze el fusible que se daño y se apago la luz y todo funciona normal
@JuanEn la ford expedition 2006 se encuentra en la parte de los pies del copiloto, en YouTube te muestran con más claridad donde están, en mi caso era el fusible #32.
Tengo una del 97 a4wd ,la luz del overdriver parpadea y de 1a 2 mete el cambio con un golpe
Estoy intentando buscar el relay pero no doy con el. Alguien que allá podido resolver la falla por favor
Que tal amigo, mi nombre es cesar, lo de tu problema es solo un fusible, si el overdrive parpadea es eso, tiene que cambiar el fusible o ver que no esta flojo, es el numero 23
Le limpie el cuerpo de aceleración y andaba todo bien pero a los 2 días la volví a manejar y se encendió la luz de overdrive y se siente como que no tiene fuerza y no hace los cambios. Gracias de antemano por su ayuda.
Tengo mi expedición cambia bien pero cuando tiene que entrar el último cambio no lo hace tengo que ponerle el O/D para que camine me puede. Ayudar. ???
Bueno dias tengo un masda potege 96 y el problema que tengo es que el overdrive parpadea desde que lo esciendo y no se quita y e notado que me consume mucha gasolina me pueden ayudar se los agradezco Gracias y buen dia.
Ford Expedition 1998 edibauer 4 puertas 142000 kms
Hola buen día tengo un problema con mi camioneta expedition 98 ayer que sali a carretera cuando entre a la ciudad me empezó a parpadear la luz de over driver y se empezó a revolucionar la camioneta, me ahorille y la apague y ya cuando la volví a encender todo normal alguien sabe a que se deba y que necesito hacerle, gracias
Oye hermano, justo me pasa algo parecido. Resulta que al encender mi expedition 1999, comienza muy revolucionada y al meter Drive, tambalea y se apaga. Necesito acelerarle y meterle el drive rapido. Cuentame que te ha sucedido a ti, la llevaste al mecanico o tu mismo lo solucionaste?
Le pusieron la bomba de gasolina los engranes del arbol de levas de posicion variable me dijeron que con esos kms tenia que cambiarlos pero sigue lo mismo
Traes problemas con la transmision posible arnes en mal estado o selenoides de cambio te recomiendo cambiar los dos selenoides y el sensor de presion tambien el arnes dentro de la transmision. Saludos
Se bajo la transmision para su reparacion, se le cambiaron los 2 sensores el de salida y el de convertidor; el problema es que entra todos los cambios con el foco prendido del overdrive y cuando lo apagas el overdrive se neutraliza y vuelves a prender el foco y agarra los cambio normales lo vuelvo a prender el overdrive y se vuelve a neutralizar la transmisión todo la expedition 2006 se siente liviana sin ningun problema solo al encendido y el apagado del overdrive quisiera saber cual es el pro
Blema.
Hola según los tutoriales el problema lo ocasiona el sensor de temperatura de la transmisión
Mi camioneta es una expedition98
Cómo es el sensor y dónde está ubicado
Hace unos días después de pasarme un tope empezo a prender el overdrive y se traba en la segunda velocidad, la lleve a un taller de transmisiones y me dijeron que eran los selenoides, se los cambiaron pero la falla sigue, lo raro es que cuando desconecto y conecto la batería funciona perfectamente como por 10 minutos ya después empieza a fallar nuevamente, espero me puedan ayudar, tengo una navigator 2000,bonita noche!
Me empezo a parpadear la luz del over drive y al ir deteniendo la marcha hace por querer seguir caminando y si freno completamente se apaga el motor ya la lleve a un taller de transmisiones automaticas y me le cambiaron una pastilla que lleva por la transmision no recuerdo su nombre y sigui igual la volvi a llevar por lo de la garantia y me lavaron la caja de valvulas y trabajo muy bien de repente al incorporarme a un carril de alta acelere como a 3000 rpm y al llegar casi a mi destino comenzo a parpadear la luz del o/d y al pisarle se tironea y al detenerme hace por querer seguir pero freno y se apaga espero y puedan ayudarme
Tengo una expedition 97 que le he reparado tres veces la caja esta vez compre pastas juntas me base en un video de transmisión 4r100 que esta en internet muy buen el curso la lleve con uno de transmisiones y verifique que todo estuviera perfecto y asi es se reconstruyo bien y todo pero la falla es la misma llega hasta 3a y no da el cambio a 4a la reversa se atasca cuando se calienta en frio jala bien y la luz overdrive parpadea. Sera electrico elproblema de computadora de arneses fusibles estoy seguro que no es la transmision... alguien que haya reparado ya esto ?
Tengo una ford expedition 2000 y sele bolo un cello del bloke de atras yeba dos de metal y uno de plastico alguien sabe como se llama y donde lo puedo conseguir
Hola, tengo una expedition 2006 y hoy perdió fuerza al acelerar, es en el primer cambio, cuando pasa el segundo cambio anda bien y si acelero suave no se siente el problema y luego de un rato encendió el O/D, tiene bujías, bobinas nuevas y limpieza de cuerpo de aceleración. Ayuda
Paso aceite al radiador y estaba muy tapado el serpentil el problema esk tarda en aventar la sobre marcha y me prende y apaga el foco de sobre marcha y tarda en aventarla
Cambie el serpentil estaba tapado pero aun sigue prendiendo y apagando el foco de over drive y los cambios entran muy retirados al calentarse el aceite