Si voy manejando normal y freno en un semaforo, se siente un golpe en la parte de atras
Si voy mas rapido y freno brusco no se siente
Ya se reviso frenos, abs, no prende ningun cogido
Me comentan que puede ser error en la computadora o la computadora de transmision
Tengo el mismo problema con mi expedition ,cuando estoy a punto de para en un semaforo ya q esta a muy Baja velocidad se siente como si diera un brinco, no se q sera. El problema ,
Estimado, yo ya resolvi esto.
Fui a la agencia ford y me hicieron un "escaneo completo" y les aparecio que habia un update para la "configuracion" o "programacion", no recuerdo exactamente. Lo hicieron y ahora funciona muy bien.
Costo aprox 2600 pesos, pero vale la pena (aunque deberia ser gratis por ser update de ellos)
Gracias Armando, soy de Phoenix az ,y si tengo q llevarlo a una agencia de la Ford para q me den un diagnostico, q este bien amigo dios lo bendiga, asta pronto
Tuve el ese problema, se soluciono reparando la caja, ya que segun el especialista entro un aro metalico quebrado, ya que golpeaba al momento de frenar si ya estaba en camino la tercera o cuando bajaba mi velicidad realiza un golpe. Pero solucionado con la reparaciom y empacamiento de la caja
Ok amigo eso cuánto te costo lo hiciste en una agencia o con un externo, la mía hace lo mismo al frenar en un tope como que se atora una velocidad y truena no creo que sea una actualización de sistema como dice arriba!!!
La reparo un externo, problema solucionado ahora jala muy bien con sus cambios suaves y sin el golpeteo en los cambios. Además cambie el arnés completo ya que algunos cables se encontraban expuestos (sin aislantes y sulfatados).
El problema estaba en la tercera o cuando reducia la velocidad y estaba enncamino el cambio a tercera, se sentia un golpe y jalon a descender a 2da. O en ocasiones se galaba. Repararon la caja la cual inverti $9,5000. 00 mx y posteriormente cambie el arnes completo que va a caja.
Éso es lo que cobran por reparar toda la transmisión. No se si reparar la caja sea toda la transmisión. Pero acá en el Norte te hacen todo el trabajo de reparación por 9 mil pesos.
Pues yo porque aproveche a darle mantto mayor, pero el problema era un anillo metalico que esta quebrado segun el especialista. Pero evalua si te conviene
Si, sin duda alguna tendré que llevarla a revisar para saber si sólo es algún sensor. Porque todos los cambios entran sólo es el brinco ese que truena.
Gracias!
Pues segun el especialista ese anillo era el problema y desgastes que tenia y estaba quebrado. Pues ahora jala como nueva la caja. Claro con el ajuste y cambio de sus componentes.
Qué tal a todos. Desde que reprograme en la agencia no me ha dado problemas. Ahorita ya ando en los 118000 km, pero como dicen arriba puede ser algo diferente para cada uno
Tengo una expedition 2004 4.6 al prender se escucha un traqueleo y aveces se le quita por unos segundos y vuelve otra ves como si algunos metales pegaran se escucho aso después de recorrer 300 km igual la camioneta responde rápido cuando se le acelera y prende al llavaso
Ojala y puedan ayudarme. Hace poco adquiri la camioneta. Y no me aparecia eso en el tablero hasta hace poco. Quisiera saber si es grave porque la luz de brake se enciende ya andando y la luz de abs desde que se enciende.
La luz del brake tambien se encendia en la mia, rsulta que al quira el freno no regresaba el pedal por completo yquedaba una minima parte adentro, solo jale la palanca del brake aunque estuviera desactivado y con el pie jale el resto del pedal y listo se quito el testigo, la contra es que seimpre tengo que hacer eso y se baja o activa cuando paso un tope o bado muy fuerte o siempre que pongo en brake, tengo que terminr de sacrarlo con el pie, supongo se debe calibrar oalgo asi.
Amigos mi Expedition 1999 se enciende la luz del ABS y falla la transmisión se siente como amarrada y mientras no se enciende esa luz todo trabaja normal ayúdenme por favor
Tengo un Ford expedición 2007 la luz del abs se prendió y la señal de las huellas del resbaladizo si alguien sabe como eliminarlas por favor me pudieran decir. Gracias
Tengo un problema con mi camioneta se bloquearon las llantas delanteras y no se que hacer ya cambie el cilindro maestro y purgue las lineas y no se desbloquean pero unicamente las delanteras están bloqueadas
Se me blokearon las llantas delanteras ndms se sueltan al aflojar el purgador del caliper pero a la segunda bombeada se vuelve amarrar aflojo todo dsd la bomba y lineas y no aflojan ndms aflojando purgadores de caliper cambie un caliper y ni asi
Le puse balatas nuevas a las 4 ruedas y tambien tiene booster nuevo ya lo purgue del cilindro y de las llantas y siguen fallando los frenos y se le prende la luz de ABS cual sera la falla.
Me imagino que al momento de efectuar todo esos cambios que mensionas tambien le cambiaro el liquido de freno que traia efectuando un barrido a todo el sistema y posteriormente purgaron hasta liberar todo el vacio que se haya generado con el cambio. Asi poiblemente sean los caliper que esten sucios o requieran mantenimiento y cambios de orrin.
Q tal tengo una Lincoln navigator 03, me imagino que es lo mismo que una Ford Expedition. Mi problema esq no responden los seguros eléctricos ni los lumbares ni la calefacción de los asientos, ya cheque los botones de ambas puertas y todo está bien el módulo se ve en buen estado, ya que la alarma sirve junto con el transmisor, quisiera saber dónde puedo localizar los relés que activan los motores de los seguros eléctricos, no los puedo localizar, ya cambie y cheque todos los relés y fusibles de la caja principal q está del lado del copiloto, me urge mucho ya que no puedo salir a ninguna parte por qué no se activan los seguros les agradezco mucho su ayuda, ya la lleve con eléctricos y solo me dicen que hay que poner otra alarma saludos ojala puedan ayudarme mil gracias.
La luz de abs está encendida ya cambie el sensor dos ceses y invertí los sensores y el problema es el mismo el lado que muestra el escanee es del lado del conductor
Seguido me falla de los frenos me prende el foco de abs ya se lo cambié una vez y me funcionó como seis meses de repente afrena bien y aveces se va el pie asta el fondo ya revise y no tira líquido
Buen día. Tengo una FORD EXPEDITION 2006, cuando piso el freno, se siente como se regresa por si sólo el freno bruscamente. Si desconecto el modulo electrónico ABS deja de hacer la falla, quisiera saber si es el modulo o algún sensor que pueda provocar la falla que se está presentando.
La tuve en el taller de planchado 2 meses por el parachoque cuando me la entregaro el pats quedo encendido y no dejaba encender el motor no se como lo hicieron pero encendio y el problema que presentaba era que no funcionaba el selector de 4x4. La lleve a un taller especializado en ford y me dicen " no hay comunicacion del pcm con el modulo de abs por eso no permite encender el 4x4 y el maf esta malo reemplazar. Alguna idea que podria ayudarme saludoss
DE SEGURO QUE te cambiaron esas partees en e taller , porque nada tiene que ver con el planchado,, revisa que este correctamente conectado el modulo del ABS y revisa los fusibles y que no ahiga circuitos rotos ,
Hola buen día yo tengo el parecido problema
En mi expedition 2000 la camioneta se escucha como un roze y como si trajera activado el 4x4 en carretera acelero a unos 60 km por hora y se sienten unos jalones y roces y escucho un golpeteo abajo como si entrara y saliera el 4x4 gracias
Mi Ford expedition después de encenderlo se apagó igual que radio luces etc. Al mover los borner de la batería encendió y seguí manejando. Pero empezó a cabecear y encender luces de freno y abs. Se apagaban y normalizaba volvía a encender luces en el dash y a cabecear. Asi llegué a mi destino y luego no encendió. Al socar la batería encendió de nuevo el carro
El tablero digital donde marca el odometro en ocasiones se apaga y prende. También me genera un pitido en ocasiones como cuando no traes el cinturón de seguridad y es muy molesto estar escuchando ese pitido.
Les agradezco mucho de su ayuda. Gracias!!!
Tango una lincoln navigator 2001 y prendio la luz de abs pero al prender me dejo de funcionar las direccionales y el calenton de los asientos ya revise fusibles y todo pero no encuentro el problema que me recomiendan
Me reconstruyeron la transmision pero al tratar de empezar a caminar solo mete primera y no marca la velocidad me dijeron q supuestamente el problema lo tenia el abs q porque se estaba protegiendo y lo cambiaron despues q la computadora la cambiaron y siguio igual ahora me quieren cobrar 9000 pesos por un problema q no arreglaron pero si me podrian informar porque sucede este problema se los agradeceria para poder reparar mi camioneta
Tengo una aquinox 2006 v6 cuando meto reversa vibra y suena como si estuviera topando algo como rasgando y ya metiendo marcha normal adelante se calma el sonido pero me empieza como en la parte de enfrente por las poleas como si empezará a golpetear y andando despacio en primera a una revolución de 2 Rph vibra igual como si golpeteara tengo que acelerar un poco más para que meta segunda y desaparezca el sonido y la vibracion
Hace 4 años cambie el motor de mi Expedition 1997 Eddie Bauer después de eso comenzó con problemas en las ventanillas seguros las luces interiores parpadean el ABS se prendió los limpiaparabrisas se activan solo si pongo luces altas o direccionales los cables de la radio dejaron de funcionar y conecte directo al los cables del mechero. Los indicadores de nivel de gasolina marcan distinto el del tablero y el digital la alarma se activa sola y en ocasiones la batería se descarga rápido. Hice la prueba con multímetro en los amperajes de los fusibles que están bajo el cofre y el que marco error es el #22 junction box battery feed espero me puedan decir si este es el problema y guiarme en la revisión. O q otro aspecto tengo que checar
No tengo comunicación con el módulo abs y no llega precio de líquido de frenos a las llantas traseras ya cambié bomba de frenos booster módulo abs y sigo teniendo el mismo problema en la Expedition 03 ya sopletie las líneas revise calipers y nada
Se encendió luz abs y control de tracción, tengo códigos U2023, C2777, C2778, B2477, C1998, C1223. No borra los códigos, no falla y frena bien!!! tan solo están prendidos los focos abs y control de tracción. Alguien que me diga que hacer. Gracias
Buenos días a todos, les comento, es la primera vez que me pasa, venía en una bajada muerteando la camioneta y se empezó a escuchar un beep, beep, beep que provenía del tablero del lado del copiloto, el sonido es diferente a cuando suena la alarmita del cinturón de seguridad o de que alguna puerta está abierta o mal cerrada, si alguien me puede orientar le agradezco su atencion
Fui a la agencia ford y me hicieron un "escaneo completo" y les aparecio que habia un update para la "configuracion" o "programacion", no recuerdo exactamente. Lo hicieron y ahora funciona muy bien.
Costo aprox 2600 pesos, pero vale la pena (aunque deberia ser gratis por ser update de ellos)
Saludos y espero te sirva esto
Saludos
Y quería saber si sólo era en la primera, o lo hacía en todos los cambios. Gracias!
Gracias!
Saludos