Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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El filtro se compone básicamente de un papel filtrante encapsulado dentro de un recipiente metálico provisto con una válvula de seguridad para prevenir bloqueos por taponamiento. El filtro se acopla al motor por medio de una rosca que lo vincula directamente con el circuito de aceite lubricante.
Lekite por accidente el cuerpo de valvulas k esta cerca del filtro de aceite de transmisión y al kitarla pieza sele calleron 5 canicas de plastico k traen y no se adonde ban pork las puse pero no k daron bien y ahora no entran los cambios bien entrab asta las 5mil revoluciones
Vuelve a quitarla y saca los valeros y limpia vien y en las ranuras se nota donde los valeros coren o ruedan colocalos alli se mira como mas limpio en donde van ok suerte
Tengo una ford expedition 97 5.4 4×4
Cuando le eciendo y la pongo en la d no camina. P R N D 2 1 pero si lapongo en la 2 si camina pero ase las cambios que será?
Pos mi carro fue comprado usado pos y es la primera cambiada de aceite q voy a hacerle, pos lo lleve al mecanico para que le haga el cambio de aceite y cambio de filtro, pero no encontro el filtro por ningun lado: Alguien podria decirme en donde se ubica el filtro de aceitee... Ford Expedition Eddie Bauer 1998
Buena noches , mi Ford expedition 2001 motor 4.6 , se le enciende la luz de la presión solo en tiempo de frío y cuando ya se calienta a lis 5 minutos todo normal , en verano no se presenta este problema , sera solo el filtro del aceite , uso el aceite adecuado 5-25, gracias
Tal vez será conveniente realizar un chequeo a la bomba de aceite para descartar esa posibilidad, y muy probablemente también pueda ser el tipo de aceite. Entre más grueso, mas pesado es, pero Checa primero la bomba y si sale buena, checa el grosor del aceite.
El vehículo empezó a agacharse al realizar los cambios de velocidad, si pongo la palanca en 1 o en 2 no tengo problema pero al ponerla en D arrastra el cambio a tercera tanto para subirlo como para bajarlo, empezó a hacer el problema después de correrla. Hace 2 meses me cambiaron la caja por una reconstruida y queda muy bien hasta ahora.
Ya se le hizo el servicio mayor y hace 3 semanas le hice el cambio de aceite y del filtro de aceite, también se le cambio su sensor EDR DPFE.
Buenas tardes!!
Tengo una ford expedition 2007 que le cambie las bujias, arnes de inyectores, bobinas, aceite y filtro de aceite, porque presenta una falla que cuando estoy en un alto con el freno presionado empieza a vibrar y se siente un jaloneo como si fuese avanzar. Un mecanico me diagnostico que son los dos engranes del temporizador que estan dañados y que es necesario cambiarlos o bloquearlos. Otro mecanico me dijo que es porque la cadena de distribucion ya esta alargada y que esta fuera de tiempo que es necesario cambiar todo el kid de distribucion. Alguien podria asesorarme un poco mas si son correctos estos diagnosticos.
Mi expedition no avanza se tarda para despegar
Y para reversa jala con ganas
Ya le cambie filtro de aceite y aceite de transmisión
Y esta asu nivel ni mas ni menos en su temperatura
Que sera???
Buena noches , mi Ford expedition 2001 motor 4.6 , se le enciende la luz de la presión solo en tiempo de frío y cuando ya se calienta a lis 5 minutos todo normal , en verano no se presenta este problema , sera solo el filtro del aceite , uso el aceite adecuado 5-25, gracias
Cuando le eciendo y la pongo en la d no camina. P R N D 2 1 pero si lapongo en la 2 si camina pero ase las cambios que será?
Información de que pueda ser para poderla arreglar