El arranque de mi vehículo, hay q golpearlo para q efectué en encendido del vehículo y cuando esta en marcha funciona bien pero luego la aguja de las revoluciones se va al mínimo de tal manera q en algunas ocasiones se apaga. Le agradecería su ayuda.
Buenas tardes, soy propietario de un kia sportage 2002 gasolina 2.0 y presenta un problema, este es que le cuesta encender al encender se queda en marcha minima quiza unas 500rpm no permite acelerarse aunque presione el acelerador o lo haga manualmente no acelera, aveces sube a 800rpm y si se puede acelerar pero suavemente si se acelera muy rapido se apaga el motor, el auto es automatico y no camina aunque se ponga en marcha no acelera asi que se apaga, he cambiado valvula IAC sensor TPS y el sensor de chispa y aun no se resuelve el problema gracias de antemano.
Buen dia amigos, tengo un tsuru II modelo 89 con carburador y bomba mecánica, que batalla mucho para arrancar y solo trabaja 2 horas y ya no vuelve a encender bajando la carga de la batería, Ya le cambiamos la bomba de gasolina, la bobina de encendido, Le lavamos el carburador , y además por recomendación del mecánico le cambie el distribuidor de platinos a electrónico y aun sigue igual, espero comentarios al respecto que me ayude a solucionar mi problema. De antemano gracias
Saludos, tengo un neon 2002 sincronico que presenta dificultades para encender (tarda para encender), ya cuando está en marcha luego de mas de 30 minutos, comienza a fallar como si no le llegara gasolina, y pierde totalmente la fuerza. En ocasiones, luego de apagarlo y encenderlo nuevamente, se hace casi imposible arrancarlo, pero hay ocasiones donde luego de encenderlo de nuevo se estabiliza siga la marcha normalmente. Ese problema se repite una y otra vez. Por favor, ¿podrás ayudarme indicandome que hacer?. Por cierto ya le cambie la bomba de la gasolina, se chequeó bobina, bujias, inyectores y pareciera arreglarse el problema pero pasado uno o dos dias regresa la falla.
Al girar la llave no enciende en el primer intento. Hasta el segundo intento enciende todo. Nos cambios no entran es estandardizado. Al hacer una maniobra de emergencia que requiere meter varios cambios rápido. No entran.
No arranca bien como si estuviera en cuarta o quinta, lo empujó poco y se corre bien, hace más cambios pero al frenar se para bruscamente, y si le meto reversa hece un jaloneo bruzco y se apaga.
Al arrancar el motor, a veces, ratea o cabecea, luego en marcha no acelera,hasta que lo hace. En su oportunidad estaba trabada la válvula dsr, se la limpio estaba trabada con carbón,necesito me asesoren que hacer