Hola, otra vez con el problema del sensor de cigüeñal. Les cuento lo que me paso y de ahí sacan conclusiones. Resulta que hace dos semanas lo lleve a un mecánico para hacerle el embrague. Esa parte estuvo bien. Pero salí de viaje asta mi trabajo. Y cuando sali lo quise poner en marcha me salto uno de los fusibles principales. Lo cambie pero ya no hacia nada desde la llave de contacto. Bueno, llame una grua. Cuando me pongo a revisar tenia varios cables apretados con el burro. Entre ellos el sensor de cigüeñal, el sensor de revoluciones ,el cable de alimentación del burro y el cable de alimentacion del automático. Estaban muy apretados al modo de que estaban todos pelados y unidos. Desarme todo repare los cables y cambie el contactor de la llave de arranque. Pero no encendió. Revisando encontré que no tenia señal el sensor ckp. Mi pregunta es
De donde viene esa señal?
Si alguien sabe agradecería si me dicen. Desde ya Muchas gracias.