Hola gente estoy realmente asustado. Por todo los comentarios. Ami me tendrían q estar entregando la toro en un par de días.no se q hacer ,si plantearme y no retirarla e ir ala defensa del consumidor o directamente a un abogado. Quien este en igual situación ,q podemos hacer.
Hola yo soy Daniel de Santa Rosa y me entregan la toro caja manual en enero , no se si rechazarla o que hacer por los comentario veo que tienen mucho problema
Hola. Tengo una Toro 4x2 2017 con 5880 km. Alarmado por los comentarios respecto al incremento del nivel de aceite, verifiqué que la varilla medía unos 3 cm por encima del máximo. Esta mañana fui al concesionario Taraborelli de San Miguel (Bs.As. ) en dónde luego de un buen rato de espera, vaciaron el aceite del cárter frente a mí. Salieron 4.2 litros que es exactamente lo que tiene que tener (3.8 del cárter + 0.4 del filtro). Evidentemente en la varilla no se puede confiar. Hablando con los responsables del taller, llegué a varias conclusiones. Siendo que muchos de los perjudicados por la elevación real del nivel de aceite, dicen ser del interior del país, es muy probable que no siempre logren cargar gasoil en estaciones "confiables" y la adulteración de los combustibles es lamentablemente demasiado habitual. La Volcano parece no presentar el inconveniente y deduzco que siendo que en ella la gestión de aporte de combustible es controlada electrónicamente, no quedan en la cámara de combustión excesos de gasoil por acelerarla demás sin que el mismo se llegue a quemar. Por más polémico que sea, es evidente que los motores con sistema DPF requieren del usuario una conducción mas atenta, especialmente cuando la modalidad de uso es en trayectos muy cortos y parece ser pecado mortal no respetar los ciclos de regeneración. Finalmente, luego de unos días de zozobra, sintiéndome unos mas de los p...tudos que había comprado una Toro, empiezo a reconciliarme con mi vehículo y el placer que me causa manejarlo. Saludos a todos y mi solidaridad con los que tuvieron problemas en serio.