Anda normal y de pronto se prende la luz de la Inyeccion y la computadora me dice hacer controlar el motor,loe doy arranque 3 o 4 veces se apaga la luz y todo normal. El problema que esto sucede en cualquier momento
Mira Axel ,lamentablemnte no me supieron diagnosticar cual es el problema. El auto anda de veinte y en cualquier momento,ocurre lo mismo :se para ,le doy arranque y se queda encendida la luz de la inyeccion,y sale la leyenda en la computadora del auto( hacer controlar Motor). Lo hice Escanear en un taller especializado y sale falla de presion en rampa de inyectores. Camié el filtro de combustible,anduvo fenomeno una semana y me volvio a hacer la falla. Lo volví a llevar para escanearlo y acusa el mismo diagnostico. Lo llamativo es que lo saco a la ruta le doy rosca en todas las marchas e inclusive lo puse practicamente a fondo ( 170 KMS x Hora en 5° y no hace ninguna falla. Asi que por elo momento sigo usandolo y cuando se produce la falla :le doy arrenque 3 o 4 veces y se soluciona. Abrtazo
Hola soy Cristian y me paso lo mismo, se prende luz y la temperatura no la marca, le cambie bulbo sensor de temperatura, limpie cuerpo de mariposa, y le saque el filtro que tiene en el interior de la manguera de venteo que llega hasta el cuerpo de mariposa, y se solucionó hasta ahora. No me lo hizo más...
Hola buenas tardes Yo tengo un Fiat Punto 2012 1.4 y el problema que tengo es que al arrancar a la mañana empieza a hacer una falla y tiembla el auto a la ves se acelera y se falla... Esperó puedan decirme que será... Gracias y saludos
Yo también,cambié filtro de combustible,pero la falla se repetía. Lo escanearon varias veces y dice problema en rampa de inyectores,otros dicen que es la bomba de alta presión. Mi solución definitiva fué venderlo. Saludos
Hola tengo un punto 2009 elx y me aparece controlar motor. Lo hace solo en la ruta con frio y se prende solo el electro. Lo apago y lo vuelvo a prender y se acomoda. Lo raro es que la temperatura baja a cero y arranca el electro y ahi marca revisar motor. Ayudaa
Mi fiat uno 2015 tiene 130 mil km, hace 3 meses le cambie el clutch y posterior a eso me salio hacer controlar motor y prendio el abanico directo...al dia soguiente no me dejaba pr3nder el carro fui a un taller lo escanearon y salió sensor árbol de levas y temperatura en el cual borraron los códigos y el abanico funciono perfecto ya no dir3cto y no bataye e encender ahora me volvió a prender el hacer controlar motor y el abanico directo que pudiera ser
Se puede reprogramar?