Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Suministra energía eléctrica estable (bien regulada) a todo el vehículo. Usualmente son selladas y no requieren ningún tipo de mantenimiento. Tienen 2 bornes (conectores): uno positivo (rojo) y otro negativo (negro). Cuando se agota hay que reemplazarla por una nueva de iguales características.
A mi se me apaga la pantalla, tiene cambios de volumen y no funcionan los botones de cambio de canción, también se tironea al acelerar y cuando estoy en pausa total y quiero acelerar se tarda muchísimo en reaccionar.
Tengo un mes y medio con el auto
El problema de la batería es x q todo está centralizado con la misma es decir dejas una puerta abierta t consume la luz de salón dejas el radio encendido y es lo mismo
Es lógico que la batería de la llave de repuesto se gaste más rápido que la que estoy usando?... y lo otro... en mi auto se encienden alarmas y las luces del panel, sin razón aparente... y me dijeron (en fiat) que es pq "si no uso mucho el auto, le baja la batería, y desconfigura el sistema"... wtf?. Me suena a falso... alguien sabe si eso es real?. (No uso a cada rato el auto, pero tampoco lo dejo estar tmmas de 1 o 2 días sin usar!)... alguien q sepa... si me puede indicar qué piensan? 😅...una estafa el fiat pulse!
Tengo un mes y medio con el auto