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Cambie ficha del electro y ahí cuando prendo el aire acondicionado al

Fiat Palio 2013 Atractive  150000 kms
Prendo el aire acondicionado y al toque anda la última velocidad del electro y en cuidad no enfría pero en ruta si
Rety de Argentina hace 3 meses  
RE
1 respuesta 
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, es posible que el bulbo termocontacto este fallando y no enciende oportunamente el electroventilador o su helice no gira a altas revoluciones o lo hace en sentido contrario a la rotación que debe ser a derechas y en vez de succionar aire desde el exterior hacia el motor del auto lo hace en sentido opuesto , o existe daño en el termostato u obstrucción de radiador o de los orificios del empaque de compresión que deberían permitir abundante circulación del refrigerante. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Los inyectores mandan mucha gasolina

Fiat Palio 2006 Gasolina 1.3l 291000 kms
Tengo un palio 2006 1.3 fire 16v, mi carro tenia un inyector que estaba libre y 2 defectuosos, se cambiaron los 4 inyectores, y se realizo cambio de aceite, pero ahora el carro tiene el problema que los inyectores mandan mucha gasolina lo cual produce un humo negro y pone negra la parte de abajo de las bujias, me dijeron que podria ser un sensor, el map o el de oxigeno, pero no saben cual es
andres torrealba de Venezuela hace 3 meses  
AN
1 respuesta 
Saludos, cambie y busque un buen taller que estén familiarizados con los motores Fiat , podría tratarse como le han dicho , de falla de uno de los sensores mencionados , se los puede comprobar con un scanner , un osciloscopio o con multímetro , PERO, antes de sospechar de un posible daño de sensores , cuando esta mal sincronizado el sistema de distribución o cuando ha saltado dientes de su correa, así esten en perfectas condiciones los sensores o inyectores, no se realizarán buenas combustiones generando humo negro y ensuciando las bujías y alto consumo de combustible, la mayor cantidad de falla de los motores Fiat , es debido a que muchos mecanicos no conocen cómo se sincroniza este sistema , ya que carece de marcas o señales de referencia que sirvan de guía a un inexperto para sincronizar correctamente ; hay mecanicos que antes de desarmar o retirar la correa , hacen sus propias marcas o trazos que no les servirán en el momento de tensar la correa y se perderá la correcta sincronizacion. L

La manera más rápida y sencilla de comprobar si esta bien sincronizado este sistema , es midiendo la COMPRESIÓN que debe ser IGUAL en los 4 cilindros, de existir diferencias de compresión superiores o menores en más de 10 libras según el manómetro, significa ERROR de calibración de la distribución y consecuentemente los sensores no trabajan bien o los inyectores suministran más combustible de lo normal causando ahogo. Existe también la posibilidad que le hayan vendido inyectores no adecuados para su motor , ud debía llevar como muestra al almacén o adquirirlos según catalogo de aplicación del fabricante de los inyectores para el año y modelo de su auto.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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No llega pulso a la bobina

Fiat Palio 2016 Atractive 1.4  200000 kms
Hace una semana me trajeron para reparar un Fiat atractive 1.4 año 2016 motor evo (con GNC) para hacer limpieza de cuerpo de mariposa, sensor map , cambio de junta tapa de válvulas , acomodar la instalación eléctrica de los inyectores ya que el individuo que instaló el GNC hizo desastres y estaban los cables pelados rozándose entre si. La cuestión es que el auto llego andando y no aceleraba a más de 4000 revoluciones ( a lo cual supuse que la ecu se encontraba en modo de emergencia a causa del cableado de los inyectores) al concluir el trabajo Me llevé la sorpresa que el auto no arrancaba. Rev… Leer completa
Javier de Argentina hace 3 meses  
JA
3 casos 
Saludos, la próxima vez cuando vea autos modificados , no los acepte , representa a veces mucho trabajo encontrar errores de otros talleres o daños ocultos y a veces puede tener riesgos de quemar un elemento o incluso el computador en el intento de solucionar y más sin tener un panorama de qué alteraciones realizaron en instalaciones o en el arnés. ¿reviso si esta sincronizada la distribución y en correcta posición el CKP ? ¿Comprobo si tiene instalado una alarma antirrobo que bloquee ignición y bomba de combustible al girar la llave de encendido arrancando el motor? ¿Comprobó que se cierre el circuito de ignición en el switch de encendido y que la llave o su chip sea reconocida por la UEC ? ¿revisó que no exista protección antirrobo salelital o el sistema de protección inercial ? ¿ no esta quemada la bobina? nadie en Opinautos puede decirle cual es el daño a la adivinanza, si ud revisando no encuentra la falla , peor los que no vemos el auto. Solicite ayuda a un mecánico especialista en vehículos Fiat.
Atte.
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Indicación de nivel gas

Fiat Palio 1998 Man Gasolina 350028 kms
Tengo un problema con la indicación de nivel de combustible ya que la aguja se mueve como intentando medir pero se devuelve a minimo y enciende la luz naranja. Esto lo hace ciclicamente durante todo el uso del carro.
Fiat siena hl 1998 8v.
JORGE R de Venezuela hace 3 meses  
JO
1 respuesta 
Existe en el interior del tanque de combustible un mecanismo flotante cuyo brazo mueve un potenciometro que a su vez permite el movimiento del PUNTERO del instrumento de medición de combustible , este potenciometro tiene unos contactos eléctricos que se desgastan con el tiempo y consecuentemente a ratos hace contacto eléctrico y otros momentos no, razón por la que el movimiento del puntero es errático, a veces funciona y otras no. Un mecánico debe desmontar este mecanismo para intentar reparar sus contactos o verificar que sus cables eléctricos no estén flojos, o sustituir el mecanismo flotante en caso de daño. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Enciende y a las pocas cuadras toma temperatura y se apaga

Fiat Palio 1997 El 5ptas Diesel 1.7 Td 3200000 kms
Lo enciendo lo más bien y a los pocos minutos levanta temperatura y se apaga ,pero muy rápido y hasta que no enfría no vuelve a arrancar
Lucho de Argentina hace 3 meses  
LU
1 respuesta 
Es normal que al encender por primera vez en el día el motor, alcance en poco tiempo su temperatura normal de trabajo o de régimen y que es 90° C , lo MALO, es que el sensor CKP o elemento eléctrico como bomba de combustible o BOBINA tienen daño de tipo TÉRMICO , es decir, mientras sus contactos internos están fríos, funciona bien , pero , conforme trabajan se van RECALENTANDO hasta alcanzar una temperatura muy alta y crítica por su daño y que corta el flujo de electricidad causando el APAGÓN peligroso y repentino del motor.

Busque un mecánico especialista en vehículos FIAT para que mediante procedimientos ordenados de comprobación determine con certeza cual de los elementos mencionados tiene defecto y lo sustituya ; el motor también puede apagarse si en su auto instalaron un MÓDULO de alarma defectuoso o si no están bien realizadas sus conexiones , también se apaga el motor si un cable eléctrico en la fusiblera o fusible de ignición no hace buen contacto, lo mismo ocurre si los bornes de la batería están sucios, flojos o si la bateria es vieja y ha perdido la capacidad de mantener electricidad en su interior, o si el alternador no envia o genera electricidad suficiente a la batería;

Todo lo que he mencionado debe ser revisado por mecánico especialista o electricista para encontrar el defectuoso y la causa verdadera del apagón del motor.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Le puedo poner cubiertas más grande

Fiat Palio 2013 Nuevo palio 326 200000 kms
Buenas que tal gente del foro quería consultas si puedo ponerle cubiertas 185/70r14 a mi auto es un palio 326 attractive 1.4
Disculpen mi ignorancia gracias
MARCELO JANO de Argentina hace 3 meses  
MA
1 respuesta 
Saludos, le consulto ¿cual es el propósito de alterar la dimensión de los neumáticos si los originales del auto fueron calculados por GENIOS , Master del diseño e ingeniería automotriz ? si ud altera el tamaño de neumáticos fuera de parámetros de tolerancia o hasta pequeñas medidas aceptables, requerirá más esfuerzo y distancia para detener el auto, el velocímetro no informará la velocidad ni recorrido verdaderos, en curvas puede derrapar por no ser acorde el sistema de la demultiplicacion y dimensiones de piñones cono corona de la transmisión, el motor tardara más tiempo y más esfuerzo para alcanzar altas velocidades , los ángulos del sistema de suspensión , dirección y ejes quedarán alterados , su motor consumirá más gasolina y las pastillas o zapatas de frenos se desgastan prematuramente, con todos los puestos ocupados podrían rozar las ruedas en la carrocería. Con lo explicado ud comprenderá que resultaría absurdo modificar dimensiones o hacer adaptaciones. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Levantavidrios traseros SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2016 4 puertas, full novo 132000 kms
Hola tengo un palio attractive 1.4 novo 2016, no me andan los levantavidrios traseros, pero con las teclas lado conductor si, con la alarma sube y baja perfectamente. Que puede ser?
Santee de Argentina hace 3 meses  
SA
3 respuestas 
Hola, a los botones de las puertas y que abren o cierran los vidrios se los debe desarmar para hacer mantenimiento o limpieza , es normal que con el tiempo ingresa agua , humedad o tierra y causan la falla de sus contactos eléctricos internos sin permitir su funcionamiento, busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que desarme estos botones y haga mantenimiento o sustituya en caso de daño. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte
Santee de Argentina hace 3 meses
Dale genial, veré de visitar un mecánico. Gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Santee)
Santee de Argentina hace 3 meses
Hola, estaban bloqueadas las teclas del lado trasero, ni enterado que se podian bloquear, x suerte todo bien!
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Acelerador sensible ingobernable al salir.

Fiat Palio 2016 motor fire 1.4 8v 50000 kms
Cuando queres arrancar, apenas tocas el acelerador sale como un rayo. (bruzco!)
Les cuento que me defiendo con la mecanica y ya revise varias cosas, limipie el cuerpo de
Mariposas, la correa esta a punto, tambien la polea de arbol de levas. Solo me falta revisar el potenciometro del pedal... Queria saber si soy yo solo o hay alguna persona que le pase esto...??
Gracias
Slds
Dario de Argentina hace 3 meses  
DA
3 respuestas 
Dagoberto Bustamante de Chile hace 3 meses
Por que motivo no encienden las luces cortas y altas, si las ampolletas son nuevas y los fusibles estan buenos
Dagoberto Bustamante de Chile hace 3 meses
Problema con luces cortas y largas , ya revise fusibles y ampolletas , y estan buenos
Saludos, todos los problemas pueden originarse si los bornes de la batería están sucios , o si la carga electrica es deficiente , o si el alternador no genera 13,8 voltios por falla de su recmguñador de carga, o si existe un cortocircuito que produce una sobrecarga eléctrica anormal afectando el trabajo de sensores o potenciometros e impiden que las luces se enciendan , nadie en Opinautos le puede decir con certeza en qué lugar esta el cortocircuito , o si son fallas independientes, o si el potenciometro del cuerpo de aceleración o del pedal tienen desgaste y una función errática ; no es asunto de ADIVINAR su auto requiere ser revisado por un electricista o mecánico especialista en la marca FIAT para que mediante procedimientos ordenados de comprobación encuentre el cortocircuito o daño.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Humo en capó SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2000 4 puertas  325588 kms
Hola, alguien me puede decir si es normal en un pointer 2000 que en el capo salga humo, no mucho poquito pero solo cuando aya recorrido kilómetros largos, en el tablero no me aparece nada esto todo normal según los indicadores, hoy al recorrer varios quilotrajes de mi trabajo a mi casa,cuando llegue a mi casa inmediatamente abrí el capo y vi que el radiador funcionaba, acabo de unos mitos se apago y es cuando me di cuenta que atrás del motor en la lateral abajo salió humo, poco pero si salió y se sentía caliente el motor porque apenas llegando abrí el capo, alguien que me diga si es normal o no por estar caliente saque ese humo o es alguna falla, el humo no tiene holor, pero quiero salir de dudas si es normal en los motores eso...
german valente de México hace 3 meses  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según german valente)
Haga revisar su vehículo, no es normal el humo, podria tratarse de fuga de agua o aceite que gotea sobre el tubo de escape y se evapora o quema, nadie en Opinautos le puede decir con certeza cual es el problema verdadero sin tener la oportunidad de revisar su motor, podria ser daño del retenedor posterior del cigueñal que deja escapar aceite , o podría ser que el filtro de aceite falte ajustar...etc.. . Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Fusible del tablero de aire y encendedor

Fiat Palio 2009 Elx 5ptas 1.4 85cv 123600 kms
Busco solucion para la luz del tablero de aire y no me anda el encendedor , presiento que debe ser fusibles ,pero no encuenteo cual serian...eso quiero saber
Luciano de Argentina hace 3 meses  
LU
1 respuesta 
Un fusible se quema solo cuando existe CORTOCIRCUITO o sobrecarga eléctrica en una instalación o en uno de los cables eléctricos de la consola de mandos del Aire acondicionado o en el mismo encendedor de cigarrillos y localizar el fusible quemado es solo asunto de fijarse en los fusibles de la fusiblera de la cabina, su plástico suele quemarse o hacerse negro , o por último, se saca de uno en uno de la fusiblera para localizar el quemado , somos mecánicos pero no podemos recordar el número del fusible especifica o si no tenemos a la mano el diagrama eléctrico; PERO le sugiero no reemplazar el fusible quemado ya que se volverá a reventar el nuevo (por el cortocircuito) o puede incluso causar incendio del sistema eléctrico o del auto , un electricista debe primero LOCALIZAR el punto del cortocircuito y reparar antes de colocar el nuevo fusible.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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No acelera

Fiat Palio 2007 1.3 16v fire 356000 kms
Prendió la luz de check y dejó de acelerar cuando coloco el scanner me arroja sensor de oxigeno y ponteciometro de la pista 1 del acelerador ambos tienen señal de la computadora pero no sé ahora si primero cambiar el sensor de oxigeno o que porque el pedal hace su función de 5voltios y regresa a 1 voltios osea que está trabajando el pedal
Jose de Venezuela hace 3 meses  
JO
1 caso 
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, sí se puede comprobar con un scanner u osciloscopio el trabajo del sensor de Oxígeno y el funciinamiento del potencuimetro del cuerpo de aceleración para no incursionar en gastos infructuosos ; ud debe cambiar el repuesto que se confirme su daño haciendo incluso mediciones con un multímetro ; cabe informar que el daño del potenciometro o rotura de piñones plásticos del cuerpo de aceleración , se produce por vejez o prematuramente por detonaciones o estornudos en el múltiple de admision por fugas de compresión o llamaradas , si el sistema de distribución no está perfectamente sincronizado ; además el cuerpo de aceleración puede dejar de funcionar si sus contactos eléctricos no hacen buen contacto o si ha ingresado agua a su ficha de cables que se enchufa o conecta en su parte posterior. Por favor si mi respuesta es clara y le informa , califiquela. Atte.
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No acelera

Fiat Palio 2007 1.3 16v fire 356000 kms
Prendió la luz de check y dejó de acelerar cuando coloco el scanner me arroja sensor de oxigeno y ponteciometro de la pista 1 del acelerador ambos tienen señal de la computadora pero no sé ahora si primero cambiar el sensor de oxigeno o que porque el pedal hace su función de 5voltios y regresa a 1 voltios osea que está trabajando el pedal
Jose de Venezuela hace 3 meses  
JO
1 caso 
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, sí se puede comprobar con un scanner u osciloscopio el trabajo del sensor de Oxígeno y el funciinamiento del potencuimetro del cuerpo de aceleración para no incursionar en gastos infructuosos ; ud debe cambiar el repuesto que se confirme su daño haciendo incluso mediciones con un multímetro ; cabe informar que el daño del potenciometro o rotura de piñones plásticos del cuerpo de aceleración , se produce por vejez o prematuramente por detonaciones o estornudos en el múltiple de admision por fugas de compresión o llamaradas , si el sistema de distribución no está perfectamente sincronizado ; además el cuerpo de aceleración puede dejar de funcionar si sus contactos eléctricos no hacen buen contacto o si ha ingresado agua a su ficha de cables que se enchufa o conecta en su parte posterior. Por favor si mi respuesta es clara y le informa , califiquela.
Atte.
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Ruido tubo escape

Fiat Palio 2006 Fire 1.3 500000 kms
Hola, mande a soldar el flexible que va al tubo de escape, pero quedo con un silbido al acelerar, quisiera saber a que se debe, y si es que es normal?
Karol de Chile hace 3 meses  
KA
3 respuestas 
Saludos, cuando se trata de algún ruido no lo escucho ni sé de dónde proviene o qué lo origina, podria tratarse de una pequeña fuga de gases que quedó al soldar el flexible y se escucha como silbido , o podría ser que al estar silencioso el tubo de escape ahora ud recién lo escucha, en su caso, le recomiendo hacer revisar la soldadura o que un mecánico escuche, puede ser que patina la correa de accesorios o un rulemán esta en mal estado , el mecánico que revisa su auto debe determinar con certeza qué es lo que suena. Atte.
Jose de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches amigo santiago espero contar con su gran conocimiento al respecto sobre mi Fiat
Prendió la luz de check y dejó de acelerar cuando coloco el scanner me arroja sensor de oxigeno y ponteciometro de la pista 1 del acelerador ambos tienen señal de la computadora pero no sé ahora si primero cambiar el sensor de oxigeno o que porque el pedal hace su función de 5voltios y regresa a 1 voltios osea que está trabajando el pedal
@JoseSaludos, primero compruebe la correcta sincronizacion del sistema de distribución, un pequeño desfase de sincronización de este sistema y si en estas circunstancias conecta un scanner puede arrojar información falsa de daño de sensores que en realidad están en buenas condiciones pero que no pueden trabajar bien por desfase de posición con el sensor CKP ; compruebe no exista agua o humedad en el interior del conector de cables que se enchufa detrás del cuerpo de aceleración, compruebe no exista obstrucción del filtro y presión de la bomba de combustible que no debe ser menor a 30 libras, si fuera menor por daño , su motor no podrá acelerar ; compruebe no exista obstrucción en el sistema PCV ; si lo mencionado esta bien, tendra que desmontar el cuerpo y pedal de aceleración para hacerles comprobar en un laboratorio de electrónica o en una facultad de ingeniería electrónica.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Código de colores fusilera a cerradura de las puertas delanteras SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2007 Motor 1.8 259000 kms
Buenas, estoy instalando la alarma a mi Fiat palio 1.8 hlx 2007 fase 2 y no logro identificar los cables que disparan los seguros de las puertas para conectarlos al cable correspondiente del módilo de la alarma
Miguel Alvarez de Venezuela hace 3 meses  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Alvarez)
Saludos , nadie sabe de memoria los colores de los cables, más fácil retire las tapicerías de las puertas y encontrara los SERVOS que accionan los seguros y puede ver el color de sus cables ; o busque los cables que se conectan en el módulo original llamado CENTRALITA, que comanda la apertura y cierre centralizado de puertas ; la centralita varía de posición según año de fabricación o procedencia del auto , en algunos modelos esta bajo el panel o torpedo atrás de la guantera ; en otros detrás la columna de dirección sobre los pedales , se accede retirando la tapa que esta a la altura de las rodillas del conductor , la central está ubicada a un costado entre la fusiblera y caja de calefacción.
Los instaladores de alarmas en los almacenes de autolujos le pueden informar su ubicación exacta.
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Palio 1.3 mpi

Fiat Palio 1998 1.3l 146000 kms
Buenas noches, mi vehículo fue anillado muy bien. Resulta ser que le quedó una falla cuando está en mínimo. Descartamos bujías, inyectores, bobinas, tumbamos la cámara y las válvulas están bien, pero percatamos de que dos cilindros no están quemando bien, el carro andando rápido no falla pero en mínimo dejan de trabajar dos cilindros. Que puede ser esa falla?
ALEJANDRO BRAVO de Venezuela hace 3 meses  
AL
3 respuestas 
Saludos, compruebe el estado de cables de bujías que son una calamidad de mala calidad , incluso los nuevos hay que comprarlos con condición que le permitan devolver o le cambien en el almacén si tienen falla , al instalarlos y cuando el motor este caliente compruebe que el flujo electrico no se corte o interrumpa impidiendo que salte la chispa en las bujías de los cilindros que fallan , se comprueba mediante uso de lámpara estroboscopica o un osciloscopio, si fallan , devuelva en el almacén y solicite otra marca o devolución del dinero y le tocará seguir buscando hasta encontrar un buen juego. Es sumamente importante que mida la compresión y en los 4 cilindros debe ser igual , si existe diferencias de compresión superiores a 10 libras entre cilindros , significa que existe mala calibración del sistema de distribución, o el mecánico inexperto torció válvulas de los 2 cilindros en el intento de sincronizar el sistema de distribución. Compruebe el correcto funcionamiento de bobina , sensores MAP y OXIGENO, y en máquina los inyectores ; otra posibilidad es que con el tiempo y con el calor del motor se cristalizan y se rompen internamente los cables eléctricos que se conectan en los inyectores, compruebe que no se pierda el pulso en ellos. En la unión entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros, existen empaques de caucho que al deteriorarse pueden permitir el ingreso de aire adicional no deseado , compruebe su estado.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Alidadamas de Venezuela hace 3 meses
Mi Fiat se apaga cuando freno
@AlidadamasNo mantiene ralentí, varias son las posibilidades de daño que no mantienen el motor encendido en ralenti , tendra que realizar limpieza del sensor MAP y del cuerpo de aceleración, compruebe el óptimo trabajo del sensor de OXÍGENO y no este desconectada o rota una de las mangueras delgadas de succión de aire o vacío y que forman parte del sistema PCV o canister; en la UNION entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros, existen empaques tipo oring , compruebe que no esten deteriorados permitiendo el ingreso de aire adicional no deseado, también examine los de la base de los inyectores y del cuerpo de aceleración y la manguera de vacío que se conecta en el servo freno. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Explosiones cuando arranca SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2013 4 puertas full motor 1.4 180000 kms
Parpadean las luces de los comando de las puertas
Mónica de Argentina hace 3 meses  
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mónica)
Revise la CARGA eléctrica de la batería ya que de ser vieja y ha perdido la capacidad de mantener almacenada la electricidad y el voltaje es menor a 12,5 voltios , o si sus bornes están flojos o sucios, serán la causa de desconfiguración del sistema de la alarma y puede incluso bloquear el sistema de encendido o ignición de su motor o fallar el sistema centralizado de apertura y cierre de puertas.
Las explosiones al arrancar también se pueden presentar si la correa dentada que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado o tiene rotos varios dientes por descuido y no realizar su cambio oportuno ; busque y delegue la revisión de su auto a un mecánico especialista en vehículos Fiat. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Le puse la válvula de temperatura pero no apaga la luz ni se mueve el

Fiat Palio 2006 Palio 1.3 fire 16v 270000 kms
Que podrá estás pasando le pude la válvula de temperatura pero no apaga la luz mi funciona el teloj
Alejandro Pérez de Venezuela hace 3 meses  
AL
1 respuesta 
No se comprende su pregunta, narre o describa exactamente cómo es la falla en su vehículo.
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No acelera el cuerpo de mariposa

Fiat Palio 2003 3 puertas Nafta 1.3 Fire 280000 kms
Se prendió la lista del motor
Cristian de Argentina hace 3 meses  
CR
1 respuesta 
Saludos , ANTES de pensar en el daño del cuerpo de aceleración, primero revise la carga electrica de la bateria y limpieza o ajuste de sus bornes ; compruebe no este obstruido el filtro, mida presión de combustible ya que si falla la bomba de gasolina no podrá acelerar el motor ; compruebe no exista obstrucción en el sistema PCV o canister ; compruebe el correcto funcionamiento de sensores como el MAP y OXÍGENO; si lo mencionado esta bien, entonces compruebe que no haya ingresado agua al CONECTOR que se enchufa en la parte posterior del cuerpo de aceleración, el agua causa cortocircuito e impide que acelere el motor, en este caso solo es cuestión de secar con aire a presión o papel absorbente, si no existe anomalía en el conector entonces un mecánico especialista en vehículos Fiat debe comprobar si en realidad esta dañado el potenciometro de aceleración del cuerpo o del pedal, el afectado debe ser reemplazado. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Calentamiento

Fiat Palio 2011 Fiat aventura MOTOR E-TORQ 1.6L. 200000 kms
Hola quería consultar, estoy por comprar una fiat aventura 2011 y me dijeron que sus motores no salieron buenos y que se recalientan. Me podrían orientar con ayuda. Gracias.
Naza de Argentina hace 3 meses  
NA
1 respuesta 
Saoudos , es un Falso comentario y calumnia , los vehiculos y sus motores Fiat son muy bien construidos por genios de la fabricación e industria automotriz , son famosos autos por sus bondades y prestaciones, el único problema es cuando su mantenimiento es realizado por inexpertos , ya que no podrán calibrar sus sistema de distribución y no conocen sus características técnicas y solo por esta razón tratan de desprestigiar esta famosa marca ; le recomiendo ANTES de comprar un vehículo de 2da mano o entregar dinero al vendedor , acuda a un taller especialista o mejor al concesionario Fiat , para que realicen una INSPECCIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ pre compra, con este servicio , ud CONOCERÁ cual es el VERDADERO estado mecánico de todo el auto , sera inspeccionado minuciosamente , sabrá cual es el presupuesto que se requiere para dejarlo en óptimas condiciones mecánicas con repuestos y mano de obra, si tuvo choques o tiene daños ocultos etc.. . Y si conviene o no pagar el valor que le piden en venta con relación al presupuesto de gastos de mantenimiento y con relaciin a la oferta o el costo de venta normal de en auto usado, año y recorrido en su país ; la inspección técnica protege su inversión y le libra de adquirir un dolor de cabeza o mala inversión de su dinero.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
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Fallas en la placa de computadora

Fiat Palio 2015 1.4 5 puertas  56000 kms
Prende la luz del testigo ahora el electricista encontró que hay un circuito quemado en la placa. Donde se consigue el repuesto?
1
Ezequiel de Argentina hace 3 meses  
EZ
1 respuesta 
No existe de venta la placa, ud debe comprar el computador armado.
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Bomba de nafta

Fiat Palio 2009 4 puertas,motor 1.4,modelo elx 165000 kms
Buenas,tengo para hacer una consulta...
Se tranco el flotador de la bomba de nafta de un Fiat Palio elx 1.4 nafta y por consiguiente se quemó dicha bomba. Cuando la sacaron para arreglarla le quebraron una de las entradas y por lo tanto le colocaron una bomba genérica. La situación es que marca cualquier cosa el medidor de nafta,la señal que manda es cualquiera,por ejemplo...si lleno el tanque al corte...en el tablero me aparece como que estuviera sin nafta...recien cuando tiene aprox. Medio tanque,me marca lleno en el tablero y si llega a la mitad en el tablero es que estoy prácticamente sin nafta. La verdad quisiera saber si es un problema electrónico de la señal y si se puede corregir de alguna manera ya que acá en Uruguay...original de Fiat ya no hay... gracias.
Alfredo de Uruguay hace 3 meses  
AL

Problema con temperatura.

Fiat Palio 2003 Palio 1.3 mpi 8v sx 200000 kms
Buenas noches estimados, tengo una gran duda si alguien puede orientarme un poco, tengo un pip 1.3 8v mpi, tuve problemas con el bulbo del termostato por ende cuando quise sustituirlo se rompió el mismo sobre el termostato, cambie el termostato por uno original y luego por otro bulbo. Luego de eso me quedo trabajando la temperatura del auto desde la mitad hasta 3/4 prende el eléctro y vuelve a bajar a la mitad y así sucesivamente, hace bastante tiempo ya lo uso así y no eh tenido problemas aún. Tuve muchos problemas por conseguir el bulbo ya que probé muchas marcas y con el resto la temperatura se elevaba más aun. Quería saber si alguien le pasó lo mismo y si está bien en el rango que está trabajando gracias.
Jjuan de Argentina hace 3 meses  
JJ

No me andas las luces de giros, pero si las valizas

Fiat Palio 2015 Palio 218000 kms
No me anda las luces de giros
Maríana de Argentina hace 3 meses  
MA

Limpia parabrisas

Fiat Palio 2012 5 puertas 1.4(326) 300000 kms
No funciona la posicion 1y2 del limpia parabrisas pero la 3 si funciona. Cual será la posible causa?
Gonzalo de Argentina hace 3 meses  
GO

Consumo excecibo

Fiat Palio 2024 Palio fire 3 puertas 1.4 8v  25000000 kms
Consume mucha nafta y sale mucho olor te mata ya lo escanearon y no encuentran el problema
Noelia de Argentina hace 4 meses  
NO
1 respuesta 
De nada sirve que ud delegue la revisión de su auto a inexpertos , le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios y lo peor sin solucionar el problema,
Busque un mecánico especialista en vehículos FIAT, debe comprobar que este perfectamente sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN, y trabajen bien las bujías, sus cables, bobina, sensor MAP, el de OXÍGENO (sonda lambda) y este desobstruido el sistema PCV o canister. Cabe informar que los motores Fiat fueron construidos de manera especial y diferente si lo comparamos con motores de otras marcas de vehículos, su sistema de distribución carece de marcas o referencias que le ayuden al mecánico que no esta familiarizado o no conozca procedimientos , para calibrar la distribución , fue una estrategia de Fiat para obligar a los usuarios a realizar su mantenimiento en exclusiva por mecanicos especialistas o en taller concesionario.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Falla de encendido

Fiat Palio 2015 5p 1.6 escense 150000 kms
No arranco más después de arreglar el fusible del encendedor
Gustavo de Argentina hace 4 meses  
GU
1 respuesta 
Tiene bateria? ¿ al girar la llave funciona el pequeño motor de arranque pero no enciende el motor del auto? Para recibir una respuesta explique bien lo que ocurre.
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La caja de cambios

Fiat Palio 2016 Atractive 1.4 5 puertas  178000 kms
Mi problemas es que no entra la marcha atrás. Antes no entraban bien los cambios ahora le cuesta menos.me dijeron que puede ser el sincronizado d la marcha atrás. Pero el cambio apagado el auto entra pongo arranque y dale lo más bien. Yo creo que le entro agua y poreso seve joder. Porqe ya me avia pasado algo parecido y era que tenía agua cambie aceite y ya esta. Pero ahora m dijeron que puede ser el sincronizado
Alan de Argentina hace 4 meses  
AL
1 respuesta 
Un mecánico debe revisar el correcto funcionamiento del embrague , el nivel y estado del aceite de caja , que el varillaje selector de marchas este calibrado , o no exista rotura o desgaste de la rótula plástica inferior de la palanca de cambios, si lo mencionado esta bien, el mecánico tendrá que desarmar la caja de cambios para revisar las HORQUILLAS, piñon de reversa o su pasador de seguro y de una vez determine si hay desgaste en los SINCRONIZADORES de bronce de todas las marchas y cambiar si fuera necesario. Atte.
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Fusibles de alarma SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2017 5 puertas full atractive 1.4 8 v 55500 kms
Bloqueo el auto pero no hace ruido del bloqueo y es silencioso y la luz de la alarma q tiene adentro no se ve la q está del lado del vidrio
Cristian de Argentina hace 4 meses  
CR
4 respuestas 
Saludos, por favor informe que síntomas de falla presenta su vehículo, su explicación es confusa.

Consulto ¿ acaso ud comprobó y tiene certeza que se activó el bloqueo de encendido por el computador o por el sensor de colisiones? ¿ud esta seguro que el motor no enciende por "bloqueo" de encendido ?
Para recibir una correcta asesoría narre exactamente lo que ocurre y no suponga o sospeche que se trata de un bloqueo de encendido activado por los sistemas de seguridad o antirrobo del computador o alarma ; con su narración, no se comprende si su auto dispone de un sistema antirrobo y bloqueo satelital.
Cristian de Argentina hace 3 meses
Hola buenas, si, mil disculpas expliqué todo por arriba, cuando terminó de usar el auto , bloqueo y queda bloqueado pero no se escucha el pipi, la puerta traba todo pero no suena la alarma es silenciosa, yo queria saber si es el fusible que lleva ,no se habra quemado , viste que cuando bloqueas el auto adentro del auto al una luz que parpadea, bueno eso dejo de funcionar esta ubicado cerca del parabrisas. Gracias espero que puedas comprender o tenés wasap así te escribo y te comento mejor
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
@CristianSaludos, ud dice "termino de usar el auto, bloqueo y queda bloqueado"
¿Qué quiere decir?
¿Acaso se refiere que al presionar el botón del control remoto del sistema centralizado de apertura y cierre de puertas , se accionan los seguros pero no se escucha el buzzer o sonido de activación y tampoco se enciende la luz intermitente de funcionamiento del sistema ?

Si es esto lo que sucede en el vehículo, NO se trata de quema de fusible como ud supone, ya que no funcionarían los seguros de las puertas al presionar el botón del control ;
Sugiero desconectar, limpiar y volver a conectar ajustando los bornes de la batería, compruebe si solo con este procedimiento se soluciona la falla , si el problema persiste, mida con un multímetro la carga eléctrica almacenada en la batería del auto, jamás debe ser menor a 12,5 voltios,
Si mide menos , significa que la batería esta descargada y consecuentemente desconfigura el sistema de bloqueo centralizado y la alarma ; si la bateria esta descargada y tiene más de 3 años se considera vieja, es posible que haya perdido la capacidad de mantener almacenada la electricidad en su interior y debe sustituir ; si la carga electrica es correcta, compruebe la pila del control remoto, si estuviera descargada no permite el trabajo eficiente del mando o botones del control , si el problema aún no se soluciona, busque un mecánico especialista en vehículos Fiat , para que mediante el uso de un scanner , reprograme este sistema.

El sistema de seguro de puertas y/o alarma original del vehiculo , es comandado o administrado por un modulo llamado CENTRAL , si el mecánico determina que tiene daño electrónico, el repuesto resulta considerablemente costoso , resultaría más barato anular la centralita y en su lugar instalar un módulo de alarma que se vende en cualquier establecimiento de autolujos y que habilitará tambien el trabajo de los seguros de puertas...

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Cristian de Argentina hace 3 meses
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Muchas gracias, por su asesoría, si la batería la tengo hace 6 años jamás lo cambie por qué seguía funcionando lo más bien, pero voy a seguir los pasos que me dijo, y te vuelvo a comentar gracias por su apoyo
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No apaga la luz de batería SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1999 5p 200000 kms
Buena. Hoy el auto se mojo todo, luego lo puse en marcha y quedo.la luz prendida de la batería hasta que se apagó. El problema seguro fue el agua pero en donde? Gracias.
coloperez de Argentina hace 4 meses  
CO
4 respuestas 
En opinautos no sabemos en dónde ingresó agua , imposible responder su pregunta , somos mecanicos no brujos , si se apagó la alerta en el tablero de instrumentos , posiblemente ya salió el agua que hacia cortocircuito , y se solucionó el problema ; si se repite , un mecánico o electricista debe revisar todos los terminales eléctricos, la lavada del motor la debe realizar una persona con experiencia. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según coloperez)
coloperez de Argentina hace 4 meses
Lo que se apagó fue el auto no la luz de instrumento. Murió la batería que es nueva.
Tene que recargar la bateria , hacer limpieza y ajuste de bornes, desconectar terminales eléctricos para secar con aire comprimido, especialmente los de la bobina, cables de bujías, revisar el regulador de carga del alternador , cables del sensor CKP, y las fichas que se enchufan al computador , ojalá ninguna pieza importante este quemada, su motor requiere revisión de un experto.
coloperez de Argentina hace 4 meses
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Muchas gracias amigo. Buen día
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Limpiaparabrisas

Fiat Palio 2013 5 puertas, 1.3 182000 kms
No funcionan el limpiaparabrisas
Rodrigo de Argentina hace 4 meses  
RO
1 respuesta 
Puede ser un fusible o relevador o motor de este sistema quemados , o un cortocircuito en un cable eléctrico, nadie en Opinautos le puede decir dónde está el problema sin tener la oportunidad de revisar su vehículo, busque un mecánico especialista en la marca Fiat, él conoce procedimientos ordenados de comprobacion para detectar en dónde esta la falla que impide que el limpia parabrisas funcione.
Atte.
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