Mi stratus 2000, 2.4lts se estaciono y al quererlo encender de nuevo ya no encendio, lo revise y no tenía chispa ni pulso de inyección, revise el alambrado del sensor del cigüeñal y estaba quemado, pensé que ese sería el problema, lo repare y nada, revise el voltaje de 8 y 5 volts., tengo los 8 volts, que manda la computadora a los sensores crank y cam, con su respectiva tierra, al darle vuelta al cigüeñal para probar la salida de los sensores a la computadora, todo bien, hacen el corte de 5 volts a 0, volts al darle start al arranque, el relevador asd se mantiene energizado y le manda volta…
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El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
El 12 es inicio y el 55 final de escaneo
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
Lo que sucede con autos de muchos años es que con el tiempo y la humedad se sulfata el cableado, se rompen los cables por dentro y dejan de funcionar y los que no saben ,dicen que es la computadora. Hay que revisar el ramal del cableado para verificar continuidad en las lineas.
Y todo bien elimine todas las fugas y revise todos los cables resumiendo eh hecho de todo para no alargar más el texto quisiera saber si hallaste solución gracias