Nissan Altima 2010 2.5 CVT SL 150000 kms
Este fin tuve un proble iba por carretera a 140 Km/H, de pronto dejo de acelerar el carro, me detuve y lo apague y funciono por 10 min, despues volvio la misma falla, me detuve y desconecte la bateria , funciono por 15 min pero aparte de no acelerar en automatico no hacia los cambios tuve que cambiar a CVT hata que djo de acelerar de nuevo. Despues de esta ultima falla me volvi a detener deconecte todo y dura como 40 min. Funciono con el CVT y me fui a no mas de 120 Km/H. Ya llegando a la ciudad cambia a automatico y funciono correctamente y asi durante todo el fin no ha fallado. Que puede ser
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Tengo un Crhysler neon 2004 y me paso el dia de ayer que dejo de acelerar y perdió fuerza lo apague y no dio arrenque espere un rto y partio excelente hasta que anduve unos 50 km comenzó nuevamente al realizar el auto scanner me salen los códigos P 0073 y el P 0340, espero tu ayuda
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Tiene que ser sensor original mopar, los genericos no le sirven