Buenas en el tablero aparece una llave en amarillo ojo no es la de mantenimiento es una llave de coche con una raya en medio ya le cambie la batería. Al sensor y sigue apareciendo ojalá me puedan ayudar
Ya le cambie la pila alos controles ,no desaparece el testigo de la llave,además que no puedo abrir la puerta solo apretando el botón negro de la puerta alguien sabrá a que se deba. ?
Yo ando en las mismas, en estos días iré con un experto en cerrajería y sistemas para ver si es asunto de la batería del control u otro tema. Les estaré avisando.
Eso sucede cuando lo apagas verdad? si no mueves esa llave y abres la puerta el auto te avisa que la llave de presencia aun no la haz movido esto con el proposito que no la olvides, haz la prueba de que cuando apagues el auto, muevas la llave de lugar y despues abres la puerta, y me dices que tal te fue
A mi me aparece esa misma llave que comentas, me comenzó a aparecer después de que instalé un cortacorriente en el coche, y el eléctrico que lo instaló me comentó que era probable que encendiera ese testigo ya que él cortó algunos cables que tal vez podrían llevar la corriente de ese sensor, pero no afecta en lo más mínimo el funcionamiento del coche, en mi caso ya hace medio año que ese sensor está encendido.
Sin encender el auto hay que oprimir el boton de encendido y poner los seguros manualmente y quitarlos , esto pasa cuando aun no se detiene el auto completamente abren la puerta, ojala sirva para su problema
Hola mi Attitude 2016, el botón de encendido partadea y tiene un pitido también aparece la llave amarilla en el. Tablero con la línea en medio, ya le cambie la batería y revisaron el control y qué se encuentra en buen estado, me recomendaron NO llevarlo a un electrico, alguien que me pueda apoyar por favor.
Una duda al encender tu auto o tratar de hacerlo se queda apagado el estereo del coche??
A mi me paso hace un tiempo y solo tuve que checar y cambiar un fusible de los que estan abajo del tablero del volante de hecho es uno de 15A que esta en el recuadro amarillo
Hola a todos. Les comento ke a mi me pasó lo mismo. Promero elestereo se apagaba y despues empezo lo de la llave. Y lo ke encontre despues de estar revizando es que se trata de un falso contacto en un par de fusibles. Estos estan juntos el de la llave y el estereo en una cuadro color amarillo. Si sacas uno en automatico sacas el otro. Yo lo solucione poniendo los fusibles indibiduales.
@JuanEn el tablero abajo del lado izquierdo hay una tapa la quitas y al fondo están los fusibles,hay un cuadro amarillo y ahí están esos fusibles,si tú radio no prende esa puede ser la causa
Que cuadro amarillo? Me pasó lo mismo, el auto estaba apagado y al meterme , no encendió con el botón, sin embargo el botón de encendido queda con luz verde y emite unos bipidos desde la cajuela, igual sale el ícono de la llave del auto y el símbolo del volante con un símbolo de exclamación. Tuve que esperar como 10 minutos y jugar con el clutch para que prenda de nuevo pero me dejó pensando ya que acabo de comprarlo
Tengo el mismo problema, el carro enciende correctamente, pero la luz de advertencia de la llave se queda parpadeando durante unos segundos, después se apaga automaticamente, pero esto comenzó hace menos del mes, seguiré los consejos del cambio de batería del control, que suena lo más lógico.
Amigo ya encontré el problema de la llavecita es ta en la parte de los fusibles hay un cuadrito amarillo dentro hay dos fusibles tienes q ajustarlos vien ay está el problema
Aquí la solución definitiva fui a varios mecánicos con escáner chingonas ni uno pudo Apagar esa llave ni borrando los códigos la solución fue llevarlo a la agencia y resulta que ahí me dijeron qué El pedo era un foco que tenía yo del stop lo compré pirata tiene que ser focos originales y ya se quitó el pedo con eso Deja apagar la luz de la llave y no tienes problemas de aceleración
Ayúdenme ahora ustedes: al oprimir el botón de encendido el carro prende cuando lo normal es aplanarle 2 veces con el freno puesto... lo normal es que al aplanarle solo una vez encienda únicamente la luz naranja en pocas palabras mi falla es que prende con un solo toque y no debe de ser así.
Hola yo tengo el mismo problema, pero a mi se me apago el estéreo dando el carro, y de ahi se prendio la llavecita y el ruido, pero mi carro ya no prende. Ayuda!!
Abre la caja de fusibles que está debajo del volante del lado izquierdo casi hasta abajo. De los fusibles aprieta todos bien, pero principalmente el que se ve como una cajita amarilla con dos fusibles dentro, ese causa el problema, debes apretarlo bien porque es un falso. De fábrica no lo aprietan bien y comienza con el radio que se apaga cada que pasas un bache y después ya casi por cualquier cosa se apaga después ya viene la llave amarilla encendida con un sonido y a su vez el botón de encendido parpadea en rojo. NO PASA NADA mientras coloques bien los fusibles, pero si se siguen aflojando se apagará.
Me paso lo mismo cambie bateria de control cheque fusibles lo lleve a la agencia... Nadie dio... A final de cuentas... Los focos del stop eataban fundidos los cambiaron... Problema resuelto
La bateria en un baratillo la encuentras por 7 pesos. Pero esa no es la solucion para este problema, puede ser otro problema lo que te solucionó (bateria agotada seguramente) pero la solucion de los fusibles parece que es la adecuada. Yo lo hice, solo falta esperar unos dias a ver si ya no se enciente la alarmita esa porque a mi se me prende y apaga con baches, topes frenadas, etc. saludos.
El día de hoy me apareció la llave en amarillo are todas las pruebas tanto como apretar los fusibles como mencionan anteriormente que se enciende la. Llave amarilla para que no se te olvide ya que aga esas pruebas les mandaré resultados saludos
Hola buenas noches lo que pasa es que suena el botón de encendido de el carro y aún arrancado el carro sigue sonando , el problema ya tiene 8 días y ya lo lleve al scanner y no me detectaron ningún código
Estoy desesperado y no encuentro solución , si alguien sabe sr lo agradecería 🙂
Amigos el primer paso es desactivar el sistema sacando el portafusibles amarillo que está en la tabla de fusibles debajo del volante, al hacerlo emite un pitido en la cajuela, verificar si no están fundidos o sucios y/o reemplazarlos que seria lo mejor, instalar nuevamente, al hacerlo bien emite un pitido en el tablero y problema solucionado. Si no es así habrá que seguir después con las luces de freno y después con la batería del control. Saludos
La verdad es que eso de los fusibles suena lógico, yo el 31 de diciembre 2019 cambié el bulbo de la reversa y justamente cuando estaba manipulando los fusibles abajo del tablero me empezó esa falla el beep y la llave amarilla en el tablero, lo atribuí a la casualidad. Lo llevé a escanear y solo salió baja "eficiencia de catalizador" me cobraron $150 y no hubo solución, ahora que veo esta solución me suena lógico, ya los saque y metí los fusibles y voy a esperar si se soluciona.
Ok lo revisaré , el volante se puso más duro, no funcionan las direccionales, la llave no abre no cierra las puertas, el pitido no deja de sonar, el botón de star parpadea en naranja, el tablero no funcionan los instrumentos jeje un desmauser de repente
Hola compañeros, ami me paso similar, iba conduciendo y me aparece el foco de la llave (no la del mantenimiento) y no parpadea la llave solo se quedaba fija y un pitido molesto, despues se apago el esterero y ya no prendio. Lo pude solucionar moviendo unos fucubles que estan debajo del volante, vienen 2 fusibles juntos en una especie de cuadrito amarillo. Solo los presiones asia adelante y se quito el problema, espero y les sirva.
Buen día, desde hace unos días mi carro prende un signo de admiración con un círculo, tengo entendido que eso aparece cuando está puesto el freno de mano pero no lo tengo puesto. Me pueden ayudar?
Es correcto, la mayoria de los problemas electricos son los fusibles, hay que reemplazarlos mas que ajustarlos, revisar que la llave tenga bateria nueva y que no tengas la llave junto al celular ya que este bloquea las señales.
Despues de hacer tooodo lo que dice en los foros no encontre la falla el tablero la luz amarilla se prendia y aveces el carro como que se apagaba y volvia a prender..., lo lleve a la agencia cuando lo eataban recibiendo me di cuenta que las luces de stop no prendian... Paso cuatrondias en la agencia... No encontraban la falla... Me inventaban cualquier cantidad de pendejadas... Hasta qie lei aqui lo de las luces de freno... Y que creen que por muy tonto qu suene... Que. No parece tener nada que ver...ese era el problema!!!!! cambiaron los foquitos del stop... pum arreglado...
Hola buen día, pueden apoyarme por favor, tengo un attitud 2020 cuando prendo el carro se prende una lámpara color ámbar parpadea unos segundos y se apaga. Podrían decirme que puede ser? Saludos
Hola yo tenia la falla de la direccion dura ya lo estaba rematando pero ley un comentario de que llamando a las oficinas centrales chrisler de mexico me podrian apoyar y asi fue me pusieron la pieza sin costo y en la agencia solo pague la mano de obra le recomiendo que llamen saludos y suerte yo estuve 2 años con esto
Hola, el mio tiene ese problema, pero no se que modelo sea el tuyo el mio es 2007 y no se si aun pueda hacer algo en la agencia... podrias informar como hacer el tramite? gracias
Hola yo también tengo ese problema. Mi attitude es 2007. En la agencia de la colonia del Valle (Autos elegantes) me cobran 1200 solo por el diagnostico. Por favor, podrías poner los datos de la Chrysler a donde fuiste. Gracias
No te deben cobrar nada por el diagnóstico, antes que nada marca al 018005051300 y te dan un número de folio, con ese num. Ve a la agencia a qué te hagan el diagnóstico y ellos piden la pieza al corporativo, únicamente paga la mano de obra
Yo acabo de llamar y me dicen que la marca reconoce ese problema para los modelos 2006, tal vez sea por q no mucha gente sabe a donde llamar o acudir pero si llamará mucha gente nos alludaran
Yo igual tengo el mismo problema desde el 2011 , va para 12 años el coche y sigue así en la agencia sale 22,000 pesos toda la columna de dirección más mano de obra
Hola buenas tardes gracias por leer mi comentario el telefono es 018005051300 la opcion de opiniones y quejas blancknieves no tienes que pagar revisión solo la colocacion de la pieza en la agencia que prefieras pero ponte busa por que luego te quieren sacar de mas suerte
Diegogon, tengo el mismo problema, soy de nuevo leon ese telefono aplica para mi quejarme sobre mi caso ya que el coche lo compre usado es 2008 automatico
Les comento que tambien llame a fca 01800 50 51 300 y efectivamente te dan un folio, te piden un diagnostico que lleva costo sin embargo, si te ponen la columna nueva no te cobran mas que la mano de obra, yo pague hoy 17 de Diciembre 2015 $3256.40 y ya no mas problemas con EPS. Les deseo suerte a todos.
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Hola buenas noches tengo problemas con mi acttitude 2011el volante se pone duro no vibra y de prende el código EPS me podrían ayudar como resolverlo gracias
Lo mismo me pasa, acabo de hacer cambio de amortiguadores y despues de eso, me dio ese problema, la guía se pone dura pero no hace ruido, me encendio el sensor EPS y Check Engine. Es un Attitude 2011
Tengo un attitude 2008, lo llevé a la agencia por el mismo problema( se le endureció el volante)el técnico me dijo que todavía estaba funcional, aunque se endureciera un poco el volante, aún así lo iba a checar, pero me va a cobrar 525.00 por el diagnóstico!!
Solucionado, si su auto dodge Attitude se pone duro el volante de forma intermitente y para solucionarlo tienes que apagar y volver a encenderlo el problema esta en el sensor de agulo este se encuentra en la direccion el la parte del volante, hay que reemplazar dicha pieza y el problema se soluciona. Lo que pasa que tanta friccionen el sensor de dar giros y giros al volante este sensor tiene una capa de carbon como el de un potenciometro y con el uso prolongado se ve afectado, en ocasiones basta desarmar la pieza y darle mantenimiento para prolongar un tiempo mas su uso, de no ser asi es necesario reemplazarlo. Espero y les ayude con su problema, mi carro ya no tiene esa falla una vez que la reemplaze.
Hola tengo un 2008 y el mismo problema hablé a la agencia y me dieron una cita y me piden un diagnóstico que yo tengo que pagar además de la mano de obra quisiera poner ese sensor como puedo hacerlo o con quien me dirijo? Gracuas
Hola a todos espero me puedan ayudar la situacion es que en la mañana al querer prender el auto este solo prende un testigo de candado con un vehiculo parpadea se escucha un bip y se apaga despues de unos segundos el sonido y el parpadeo mi pregunta es que puede ser y si lo puedo solucionar y a que se debe esta falla
Ya tengo tiempo con este problema se escucha mucho ruido en el volante y tiembla y el se hace muy duro, lo lleve a checar y me dicen que es la servo dirección pero en la agencia tiene un costo de 22 mil pesos.
Si te quieren cobrar todo, pero con el tiempo vuelve a fallar la solucion que hice en mi carro que es del 2009 fue un reseteo manual o automático que dura no mas de un segundo y la verdad ya no me causa problemas no tiene gran costo y es muy eficiente, el manual tu lo activas,
Como lo reseteas?, en si que es el proceso que se hace, se va a un taller especializadoen dirección hidraulica?, me interesa saber, espero tu comentario
El sistema es un modulo que se le instala a la unidad, vamos a estar este fin de semana si te interesa mándame un correo para decirte donde estaremos Srita Patricia F
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Mi carro es 2008 estándar y tengo 1 mes con este problema de EPS que me aconsejan es la dirección asistida o es comprar el sensor mi correo es [email protected]
Me pasó lo mismo. Cambie estereo y quedó marcando freno de mano. Luego cheque esta falla aqui, regrese y conectaron tierra a chasis, pero continua marcando el freno de mano (incluso desconectando el arnes del estereo). Habrá que resetear algun módulo???
Se prende la misma luz de la llave de manera intermitente solo cuando lo arranco ya despues caminando se apaga, no se si a todos les ha pasado pero me genera duda que puedo hacer
A mi me pasa eso ya cambie la pila y sigue y el problema que cuando presióno el botón de encendido y apagado el auto no se apaga hasta que presióno varias veces
Tengo un attitude 2015 std y tengo el mismo problema, ya cambie la pila a los dos controles y nada el control desactiva los seguros los activas el control funciona correctamente, pero la luz del testigo en el tablero no se apaga alguien podria ayudarme
Alguien me puede proporcionar información acerca del inmobilizador, si se puede configurar o se tiene que comprar ya que mi auto no enciende y se prende el testigo de la llave de inmobilizador en el tablero mi coche es un Attitude 2018
El día 12 de Junio de 2021 me impactaron en el costado izquierdo del automóvil rompiendo la calavera y el foco de stop se estrelló y el impacto también dobló el Rin y se salió el aire de la llanta. Para encender el automóvil hay que pisar el pedal de freno y si NO se pisa solo prende el switch de encendido. Mi auto no tiene llave, es botón de encendido. Después del precance e irme a mi casa sucedieron varias cosas: Al oprimir el botón de encendido SIN pisar el freno prendió el motor pero el testigo de la llave de presencia quedó encendido, asi con la llanta de refacción me fui a mi casa, al día siguiente encendí el auto y lo lleve a la vulcanizadora pero me percate que el auto al hacer el cambio de velocidad de alta a baja con el testigo encendido perdió revoluciones y tuve que acelerar y quitar el pie del acelerador y volver hacer lo mismo. Les comento que fui a la agencia, con un eléctrico y todos cobran un ojo de la cara (de 250 usd ha 500 usd), finalmente entre a esta comunidad y seguí los comentarios y se resolvió de la siguiente forma. Debajo del volante hay una CAJA AMARILLA que tiene un fusible de 10amp y abajo del Él uno azul de 15amp. Seguí el diagrama de fusibles de está comunidad y dice que el de 15amp es el control electrónico de la unidad, lo que no sabemos es que si intentan sacar el fusible se mueve la CAJA COMPLETA, al tratar de sacar la cajita amarilla (que no sale) se desconectan los fusibles y se RESETEA la computadora. El auto suena con un pitido muy singular, lo volví a meter y el auto volvió a sonar y la llave ya no encendio en el tablero, PERO seguía encendiendo sin pisar el freno. Volví a sacar la cajita amarilla (pitido del auto), volví a meterla y dentro del auto se me ocurrió cambiar la batería de la llave (algo que vi en esta comunidad) y Eureka, se RESETEA la computadora del auto y se RESETEA la llave de acercamiento. El auto está funcionando al 100%. Y enciende ahora pisando el freno y el switch queda abierto sin pisarlo. Omití comentarles que con el foco de stop que se estrelló, el foco de halógeno del lado izquierdo también se fundió. En resumen:
1. - Sacar y meter la cajita amarilla (revisa si los fusibles no estén fundidos). 2. - mete de nuevo la cajita. 3. - Retira la batería de la llave dentro del automóvil (cámbiala si tiene más de 6 meses). 4. - coloca la batería de la llave. 5. - Enciende tu auto y disfruta manejar de nuevo.
Pareciera increíble lo que te voy a decir, pero tu problema era el foco del stop. Este al no cerrar el circuito generará esa falla de encender directo sin pisar el freno y sin pasar por accesorios.
@Jorger RHola, el mio es un attd 2016, y el día de hoy me pasó lo que comentas: al oprimir el boton sin tocar el pedal, enciende directamente, pero dejaron de prender los 2 stops, solo funciona el cíclope cuando freno, creen que sea solo el cambio de los focos?
Me pasa lo mismo con mi auto me puedes decir cómo lo solucionaste por favor se oye un zumbido y me apaga el estereo se prende y apaga el testigo me puede alguien decir cómo lo puedo solucionar
También puedes revisar cada uno de los focos que lleva ósea stop direccionales cuartos y ver qué alguno esté fallando! Checa las terminales de batería!
Hola no se si a alguien le ha pasado del lado derecho en la. Parte superior... parpadea una llave amarilla... alguien me. Puede decir que pasa ? Gracias
Eso sucede cuando lo apagas verdad? si no mueves esa llave y abres la puerta el auto te avisa que la llave de presencia aun no la haz movido esto con el proposito que no la olvides, haz la prueba de que cuando apagues el auto, muevas la llave de lugar y despues abres la puerta, y me dices que tal te fue
Es correcto lo que dice jonathandeleon lo mismo me pasaba pero quitas la llave y cuando lo apagas ya no lo hace pue ses un poco molesto el ruidito que hace esa alarma
Amigos , Ami coche se le queda la llave encendida cuando manejo solo piso el freno se apaga sigo acercando y enciende de nuevo alguien sabe xq ,ya le cambié la batería al control
Buen día amigo lo resolviste?, Yo traigo ese mismo problema la llave se queda encendida y mi carro ya no prendió, le cambié batería a la llave y sitio igual
Si tu carro es abs es probable que le cambiaron el balero equivocado los baleros para abs traen un imán que capta los sensores de abs si no pediste baleros para abs o tu mecánico no los reviso ese es el problema la luz de tu tablero desaparecerá hasta que le cambies el balero indicado.
El dia de ayer acudi a cambiarle las balatas delanteras y hoy por la mañana al encender el auto me percate que el indicador de ABS se encuentra encendido y no se apaga, a alguien le a sucedido algo parecido ?
Ya solucioné mi problema el balero que te venden en la refaccionaria le falta una especie de lámina que hace que llegue al sensor y lo detecte y esos no lo traen lo que hice es que le puse un balero de yonke bueno y solucione el problema
El viernes 26 de febrero 2021 remplazamos el par de baleros con ABS de la marca SYD codigo de articulo 2206009 a un Attitude 2017, lo cual hizo que se activa la luz abs en el tablero, se procederá cambiar estos balero que no le funcionan a este vehículo por otra marca. Pronto le avisare cual funciona
Los de la marca TMK si son reconocidos por el sensor, tengo el mismo problema, compré SyD pero se prende el testigo del ABS
Queria probar otros baleros antes de tener que comprar los originales?
Me recomiendas colocarle TMK para que se apague el testigo?
Es correcto Hebe1611 puedes usar la Marca TMK que es mas barato, no son los mejores baleros en cuanto a vida útil, solo que tiene menos vida útil, pero si funcionan para este caso modelo de auto, estas pruebas ya las hice, espero te sirva la respuesta y soluciones el problema
@PERFORMANCE AUTOMOTRIZBuenas!!!
Muchas gracias por el apoyo!!
Otra pregunta...
De cuanto es la vida útil para el balero? Hablando en kilómetros o por tiempo...
Saludos!!!
Que tal, una duda amigos cambié el balero delantero y compré uno que según dice es compatible con abs pero encendió el testigo de abs, mi pregunta es, solamente la marca tmk funciona? Aunque haya otras marcas que según dicen son compatibles con abs?
Mi caso es el siguiente: desde hace tiempo para ser exacto 5 meses atras al ir circulando en mi auto de repente y sin motivo aparente se enciende el foco del EPS y el volante se pone muy duro, lo que hago es buscar un lugar donde detenerme apagar el auto esperar unos minutos y encenderlo
Me pueden orientar para ver que sucede? lo lleve a revision y me comentaro que muy probable sea falla de fabrica.
Quedo atenta a su pronta respuesta.
Gracias
Me pasa exactamente lo mismo, tengo entendido que es un problema de dirección por que nuestro vehículo tiene dirección eléctrica y no hidráulica, quizá también te pase que a veces te cuesta encenderlo
Hola, por si a alguien le sirve a mi me pasaba lo mismo, se encendia el EPS y se ponía duro el volante, lo que hice fue conseguir el sensor del cigüeñal y cambiarselo, ya se solucionó el problema.
Disculpen la tardanza en contestar. Compre la pieza en una importadora de refacciones en Monterrey aqui dejo los datos. Me costo 1200 aprox. Ya solo fui a un taller a pedir que me la instalaran.
Los datos del negocio son:
Importaciones automotrices Ayala
Telefono: (81)83469626
Dicen que envian a toda la republica.
Saludos y ojala les haya podido ayudar.
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Hola ! he visto varias quejas de este problema y al parecer es falla defecto de fabrica y como alguien comento que deberiamos de reportarlo, me encantaria saber donde me puedo dirigir o porque no nos juntamos todas las personas que tenemos este problema y acudimos a la fabrica para que nos den una solucion, siempre y cuando si efecivamente sea falla o defecto de fabrica. A mi tambien me peocupa esto y la verdad no me desplazo a distancias lejanas por tratarse de que tengo miedo de que me pase algo debido a esta falla, y eso me causa nervios, y no manejo con tranquilidad. Gracias"
Soy de puebla sugiero que hay juntarnos por ciudades los que tengan el mismo problema y vivan en puebla para que el amigo jesus garcia nos pueda asesorar... que dicen???
Gracias por el comentario, les informo que después de poner varios modulo la falla en las unidades nos han reportado los usuarios que se redujo considerablemente, no esperen a que la falla sea constante, puesto que hay varias personas que lo manejan ya con el eps encendido esto daña mas el sensor puesto que este sigue recibiendo voltaje y se daña con el tiempo, se que varias personas les interese y la economía no esta fácil, así que les propongo que lo coloquen ustedes mismos, se los enviamos con todos los detalles para que lo pongan fotos o vídeo.
Me parece buena idea gracias por la comprensión si es una lana estar gastando en algo imprevisto la verdad si me urge esta peor mi auto y pues no puedo dejar mi carro es mi medio de transporte ya que por donde vivo no hay transporte público si no ni lo usaba
Llama a la planta 018005051300 aunque la garantía ya paso, ellos te mandan la pieza y tu solo pagas la mano de obra porque saben que es un defecto de fabricación y eso pasa tarde o temprano en TODAS las unidades
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Acabo de comprar este auto y me salió con este problema se activa el EPS y la dirección se pone muy dura. Al principio lo apagaba y prendía de nuevo y se componía pero ahora ya hace un ruido en la dirección y prácticamente todo el tiempo está duro el volante, alguien conoce algún lugar bueno donde pueda arreglarlo o puede darme una pista a donde llevarlo. Soy de Guadalajara
El problema del sensor fue por qué el ventilador se desgastaron sus plomos y me los cambiaron, eso paso por desgaste natural pero al momento de cambiar los plomos y me limpiaron el cuerpo de aceleración quedo super genial mi carro es el attitude equipado 2016 por si alguien le sirve el dato, saludos y bendiciones.
Le puse otra pila narca maxwell,con eso sokucione el problema al parecer se prende. Porque tiene poca energia la pila y no capta la llave en el interior
Tengo una tarjeta rectificadora que soluciona el problema, te cuesta 3500 en la ciudad de México, si no la reconoce el sistema esta muy dañado hay que reparar completo cambiando sensor de par programando y centrando esto cuesta 8500 pesos o cambiando todo ya instalado todo el sistema nuevo y con un año de garantía te sale en 9500 pesos, en la agencia te cuesta al rededor de 23,000 pesos y es lo mismo, esta es una falla muy común en los attitude o accent
3500 por instalarle una tarjeta. No se le hace caro? el sensor en la dodge cuesta 2300 y solo hay que quitar la columna de la direccion para cambiarlo , hay videos que dicen como hacerlo y sin pagar tanto, no sea manchado amigo su tarjeta no resuelve el desgaste del sensor.
El sensor no lo vende en la agencia te venden la columna completa a mi me instalaron la tarjeta rectificadora y me funciono muy bien se las recomiendo les dejo el contacto 5514669567 israel resendiz
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Buen dia. Mi coche es un attitude 2016 automatico. En ocasiones cuando lo quiero apagar, al momento de presionar el boton no se apaga, se queda encendida la luz roja del boton y el stereo no se apaga. Normalmente despues de estar encendiendolo y apagandolo se apaga completamente.
En el mio se soluciono siempre poniendo la llave inteligente en donde va arriba del potra vaso que tiene encajada como va así el carro la detecta cuando me llega a fallar dejo el carro 5 minutos prendido con la llave puesta ahí en su lugar y se soluciona
@Axel RicardoEn mi caso así hago para que se apague, pero ya conseguí otro botón, se lo voy a cambiar y les comento si se resuelve el problema de manera definitiva.
Se prendió ese símbolo, que significa y comí se puede quitar? El carro arranca bien y todo, solamente quisiera saber porque sale y que significa, por favor
Significa que ya está próximo a su mantenimiento pero lo puedes llevar a la agencia o realizarlo por fuera, en YouTube hay un video donde te explica como quitarlo tu misma esa llavecita
Esa llave es porque te avisa que ya es tiempo de hacerle el servicio cada 10,000 kilometros se va prender y se quita apretando el botón del tacómetro hasta que parpadea y aparecen unas rallitas ahí lo sueltas después lo vuelves a precionarlo hasta que la llave parpade lo giras y se apaga
Se encendió el testigo del freno de mano lo lleve al mecánico y me llenó el depósito de líquido de frenos revisó balatas y todo está en orden pero no logro que se apague lo lleve a escanear y me salió el código B34 dice que es esta mal el sensor del tanque del líquido de frenos saben si si será eso y en cuanto saldría la reparación?
Tengo el mismo problema, pero fue después de conectar otro stereo, y ahora no se apaga y suena una alarma de que traigo puesto el freno de mano, ya revise los fusibles y todos están bien. Alguien sabe que pueda ser la solución????
En el tablero donde debe aparecer lo del kilometraje aparece etacs. Y al escanearlo se descontrola todo y no permite q se haga el escaneo! Saben cómo quitarle lo de etacs o q es??
Hola tengo un attitude 2009 automatico se le prende la espia check engine. Ya lo escanearon y revisaron 2 mecanicos diferentes y no queda. El ultimo me comento k los codigos tenian k ver con fallas en el sensor del arbol de elevas. Ademas el coche esta muy sonso le cuesta mucho las subidas. Ke me pueden decir!!!!!!!!!.
Q tal hace poco me cambiaron la banda de distribución y hacia exactamente lo mismo q dicen aquí arriba. Regrese al mecánico y estaban brincando un diente de la banda. La reajustaron y listo.
A mi me paso hace un tiempo y solo tuve que checar y cambiar un fusible de los que estan abajo del tablero del volante de hecho es uno de 15A que esta en el recuadro amarillo
Estoy desesperado y no encuentro solución , si alguien sabe sr lo agradecería 🙂
Después volver a empujar el cuadro amarillo hasta hacer click y listo