Función Overdrive desactivada Falla en la transmisión (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible. Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas. Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGO MEDIO
Si esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACER
Verifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Terios ya se reportaron 8 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible.
Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión
Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas.
Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGOSi esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACERVerifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
Buenas tardes, tengo un terios 2007 automático y presenta el problema que la luz de O/D off le parpadea al ir en marcha. El vehículo se le siente que baja un cambio y la luz empieza a parpadear. Luego de eso los cambio ascendentes los hace a altas revoluciones, como si se estuviese subiendo una pendiente pronunciada. Al apagar el vehículo y volverlo a encender la luz deja de parpadear y no se vuelve a encender. Ya le puse la computadora sin la luz encendida y no marca error. Y al ponerle la computadora con la luz encendida la misma deja de parpadear y funciona normal el auto.
Alguien con este mismo problema o algo similar que me pueda brindar ayuda???
Me pasa igual, en el concesionario me hicieron cambiar el piñon eje de levas, pero no sirvio de nada, mañana un nuevo mecanico a revisarlo, le comparto lo que me diga por si pueda servir.
Buen dia, en mi caso tuvimos que hacer reparacion de motor, después de mucho intentar con otras cosas y gastar dinero. Llevo 15 dias y funciona como nuevo.
Cambiamos piñon y la cadena, no recuerdo que mas, rectificaron cigüeñal y la culata, cambiaron bomba de aceite. No recuerdo que mas. Ojala soluciones por que es un problema baatante maluco.
Hola me pasaba lo mismo, antes de activarse el over drive se encendía símbolo de temperatura y seguidamente se activaba over drive.
Le cambie aceite a la caja y filtro y nada.
Lo lleve a la Toyota y me dijeron que era problema en el arnés una de las líneas.
Así me solucionaron
Buenas a mí me sucedió lo mismo, el técnico lo revisó y estaba fallando el ventilador. Por fallas de unos fusibles 1ue van debajo del volante y hay otra en el lado izquierdo del motor. En conclusión los fusibles o el motorcito del ventilador. Así me la arreglaron a mi.
Tengo los mismos sintomar y no e podido solicionar, ya me tiene arruinada la Terio, aqui en como que es muy poca la gente calificada para reparar la terio daihatsu.
Boa tarde amigos que tenhem terios, eu ja sofri munto com esta avariado, felizmente ja sei o proble podes resolver mesmo em casa sem gastar munto. É só me contactar meu E-mail [email protected]. WatsApp +244912616126
Buenas tardes ,saludos de antemano. Tengo una terios beggo 2008 con el mismo problema es totalmente idéntico. Quien nos pudiera ayudar a solucionar este problema.
En muchos caso son dos sensores de velocidad que usa la caja debajo, no son caros y vale la pena intentar cambiarlos, muchas veces soluciona el problema, aunque en mi caso en particular no lo hizo... enciende la luz intermitente de OD, creo que el modulo de mi trasmssion es el problema porque inlcuso cambie la tranmission por otro problema que tuve y me lo hizo de nuevo. En unos dias voy a revisar el modulo y les comento si encontre algo
@chaddrakLo ingeniero que diseñaron la camioneta la codificaron para que al momento de fallar alguna parte del motor presente dicha falla bien sea por un señor o hasta por una bujía deficiente
Hola amigo soluciono el problema de l Terio de la luz de o/d off soy de vnzla tengo el problema 15/01/2004 no se q hacer xf me pudiera decir la solucion
Hola amigo cómo estás es en serio lo que dices ?? Oye es que tenemos esa falla en la beego 2008 oye le hemos echo de todo y nada que le damos con esa luz Dios ya estamos desgastados vimos el vvti y nada cambiábamos sensores y nada bajamos caja y nada probamos con otro cuerpo de válvulas y nada revisamos computadora y nada sacamos el ramos de la caja y nada
Por problemas con un aceite tuve que reparar camara y anillar el motor de mi terios se limpio el sistema a la camara se le hizo plano , se le cambiaron las guias y gorros y se limpio. Aproveche para limpiar todos los sensores y sus conectores. Les cuento que al primer arranque el motor arranco perfectamente la mantuve encendida por casi dos horas el motor se mantiene muy bien sin ruidos y sin humo pero cuando la fui a probar en marcha arranca normalmente pero justo al hacer el cambio de velocidad la caja se bloque y titia la luz odd off. Agradezco sus recomendaciones
Yo la lleve a escanear y le mandé a borrar los códigos y quedó excelente
El detalle es que nunca le desconectes la batería porque se descontrola la computadora
Me repararon el motor de terios touch 2009, encamisaron el bloqu y pistones nuevos standart, sólo que a veces cuando cambio de 1era a segunda y de segunda a tercera pistonea sobre todo en subida. Que podría ser? Gracias
Tengo una falla cuando esta en marcha se enciende O/D off titilando y se demora para el cambio de revolucion de los cambios , Golpea la R caja automática terios 2007
Tengo un problema con mi Terios bego, me titila la luz de O/D off cuando ando en Drive y cuando se queda titilando la luz, le doy Retroceso y golpea la caja, le cambié los sensores de la caja y sigue titilando la luz, necesito ayuda de este problema
Hace dias mi terios presentaba problemas con la caja automatica. Vivo en la ciudad de barranquilla en colombia, resulta que el o/d off se encendia y despues de un rato la camioneta empezana a golpiar la caja. Se escanio y salio el codigo p1706 tor que de motor. Resulta que ese tipo de motor posee un filtro entre la culata de alado derecho del motor se encuentra un filtro y dicho filtro esta ostruido se le hiso limpieza y se resolvio el problema. Por que publico esto por que veo que mucha gente pose problemas con ese codigo y la mayoria de gente que sabe que es. Solo se reserban decirlo. Espero… Leer completa
Cuando estoy corriendo en mi Daihatsu Terios 1.3 2002 me sale un ruido continuo como de arrastre de cadena , los mecanicos me cambiaron piñon y Kit completo de cadena del tiempo, pero no dan con la falla, al final me tratan de convencer de que suena menos, pero veo que no tienen conocimiento del tema
Pana lo del sonido que dices el que el kit de tiempo fue mal montado con una falla que tenia la camioneta que manejo sonaba como un tractor y me dijo el mecanico que para montar ese kit de tiempo se debe recojer el rachet y luego si ajustar. Luego le lleve la camioneta le hizo el trabajo que me dijo y ahora cuando la prendo no se si esta prendida o apaga no se escucha ese motor. En dos ocasiones le he dado arranque y suelta el sonido del arranque avisando que ya esta prendida. Espero solucione su falla.
Referente al comentario que hace Gilmar cardenas donde publica su experiencia y muestra con fotos la ubicacion de ese filtro pero no especifico aqui les explico en detalle. Ese tapon usa una llave tipo L. Al extraer ese tapon se puede acceder al filtro que parece un filtro de inyector pero grande como la mitad de un dedo meñique. Para sacarlo y limpiarlo. Pero para llegar alli deben tumbar el multiple de admision (caracol de pasta) ubicado en lado del copiloto parte delantera del block aprochen y cambien ese empaque asi lo vean en buen estado seguramente ya perdio las propiedades dado que su material es de goma. Alli se ve una manguera que se une a un tubo y este va sujeto con dos tornillos al block "Como lo muestra la primera foto que tomo Gilmar Cardenas" se debe desconectar para facilitar el acceso al tapon. Justo detras de esa manguera esta el tapon que les especifique. Lavar bien el filtro ubicar de nuevo y listo a armar. Ahora bien lo que nos trajo a este foro realmente es la falla O/D Off de una Terios en mi caso es automatica 2006. Bueno un primo tiene una 2005 4x4 sincronica y tiene el mismo tapon con ese dichoso filtro que como se muestra en el mensaje es el filtro para la valvula VVT segun me han dicho muchos carros Toyota usan ese mismo tapon y generan muchas fallas porque la valvula VVT no lubrica bien no les puedo asegurar esto porque solo lo puedo decir con propiedad son hablo de la Terios 2006 automatica. Retomo lo del aviso O/D Off en mi caso llevo ya tres (3) dias que compre un espray que es desengrasante de motores esta version produce una espuma pero dado que es perjudicial para los plasticos y gomas osea cables y conectores lo aplique a los conectores de la caja automatica y lo deje 5min. Luego con el jabon liquido Brisol desengrasante disuelto en agua caliente y una brocha limpie superficialmente SIN REMOVER NI DESCONECTAR NADA. Luego lave con abundante agua fria y a presion. Al finalizar seque bien los conectores y luego con un espray limpia contactos de buena calidad profesional limpie los conectores por la parte conductora o metalica asi como tambien el sensor y entrada del ramal de la caja. En mi caso no ha vuelto a fallar ni prender el O/D Off supongo que como tenia aceite en los conectores algo le afecto. De todas formas fui a un taller autorizado Toyota y me informo que esas camionetas automaticas tiene la falla en el ramal entre el uso, el contacto con el aceite de caja automatica y los años se deterioara y hacer que verificar y corregir alguna falta de conductibilidad ocacionada por el quiebre o falso contacto para la señal de la ecu de la caja. Les puedo decir que no ha vuelto a prender el O/D Off y he rodado como 300km no descarto que vuelva la falla y debo verificar el ramal. Lo que note de la limpieza del filtro es que los cambios son mas suaves, son mas cortos y para quien la maneja no que que hizo en el motor pero lo siento mas desahogado. Suerte y espero que esto les pueda ayudar.
En mi caso casi simultáneamente... al encender el OD-off... también encendió el testigo del aceite.
Probé... el filtro chiquito que menciona Gilmar... y estaba muy sucio. Pero no era eso... quitamos la tapa del aceite y no salpicada ( no había presión de aceite) con esto... se bajo el cárter y se observo que la malla del tubo que succiona el aceite estaba tapado de mugre. ( era eso) se limpio. Se cambio aceite y Filtros y listo...
Acabo de sacar el terios automatico del taller, le repararon ekl motor y a los docientos metros se le prendió el od of , ya toca parar el carro y el lunes de nuevo donde el mecanico a ver que solución le dá por que el carro no tenia ese problema, le hizo daño la reparada, despues les cuento como me fue
Hola al dar arranque ningún problema, parte al doblar en calle cerrada se quema el fusible y en el tablero parpadea el OD OFF y se enciende el señuelo de aceite.
Logré reparar la falla era un cable que va del ramal del los inyectores y las bobinas tuve que desarmar el ramal había un positivo haciendo tiempo xq a lo largo del tiempo hizo rose con el tapa válvula y se comió el aislante cubrí la parte afectada y solucionado la falla espero les sirva de gran ayuda ojo no soy experto en carro trabajo con aire pero tengo conocimiento en electricidad
Eso significa over drive. Pero deber tener la luz apagada cuando la enciendes y vas acelerando la camioneta se priva. A menos que te titile eso puede ser las conexiones de la caja.
Es que la sobremarcha esta apagada, debistes pulsar el boton que tienes en la palanca de cambies. Revisala. Normalmente deberia estar apagada ya que deberia estar activada.
Le cambie aceite a la caja y filtro y nada.
Lo lleve a la Toyota y me dijeron que era problema en el arnés una de las líneas.
Así me solucionaron
Cambié aceite de caja
Lo acabe de hacer con la mía y quedó excelente!!!