Acabo de poner junta del block nueva, radiador nuevo, filtro aceite y aceite nuevo, antes de cambiar todo cuando pasaba de 90 km/h me daba un fallo y si lo dejaba en neutro el testigo del aceite se encendía, ahora me hace exactamente lo mismo cuando se calienta el carro se enciende el testigo del aceite si lo acelero se apaga
Alguien puede decirme que es

Solo en neutral enciende el testigo de presión del aceite, el mecánico ya hizo cambio de aceite a un 15w40 pero la falla continua, de he hecho comenzó cuando lo llevé a servicio autorizado Nissan

En bajas revoluciones prende luz de transmisión baja revoluciones y se recupera ,andando no le pasa nada , la escanee y dice bajo flujo de combustible
No se que pasa , cambie filtro de poetroleo y pass un dia y vuelve el problema ,filtro original

La luz de alternador roja del tablero se enciende con el auto en marcha estando en punto muerto. Es normal o es signo q el alternador no esta cargando bien? Gracias

En punto muerto se enciende la luz de fallo pero cuando comienzo a andar se apaga

Mi daewoo es sincronico motor 2.0. Monoarbol cdx. AÑO 1999. Al rato de estar encendido y estando en neutro enciende la luz del tablero de la presion de aceite. Apenas acelero apaga. Reviso aceite y esta bien. Quito la tapa del motor y el aceite salpica hacia arriba lo cual me indica que esta lubricando. Que puede ser? gracias por su asesoria.

Golpe fuerte en la caja, caen las revoluciones, queda en neutro, enciende la luz de hold, continua en marcha pero con dificultad, se cambio el sensor pare neutro por nuevo y la falla continua exactamente igual, por favor si alguien sabe como pudiera solucionar este problema se lo agradeceria enormemente, gracias.

Hola amigos alguien me puede ayudar tengo un gol power 2009 que hace un dia le realice el cambio de aceite, pero al monento de detenerme en neutro se enciende la luz del aceite, acelero y se quita, Algueien sabe a que se debe ya que no hay fugas.
Garcias

Buenas noches amigos , el problema que tengo con mi Sonic 2013 LTZ 1.6 , es que esta a ralentí el motor se pone inestable pero no se apaga, de vez en cuando también estando en neutral me enciende el testigo de ABS (solo por unos segundos ) e inmediatamente se encienden los ventiladores.
La luz check no se apaga desde hace días , ya le cambie la tapa de punterías pero el problema continua.

Lo inestable al motor solo le disminuye un poco durante las horas de uso pero al enfriarse o al estar en un stop se sigue sintiendo.
Espero me puedan ayudar, se los agradecería bastante amigos.
Saludos y excelente noche.

Lo que le pasa a mi chevy es que mientras estoy parado o llevo el carro en neutral me marca la luz del aceite y ya cuando acelero ya se quita la luz ya cheque el nivel del aceite y anda en lo normal no esta quemado acabo de cambiar el aceite y el filtro tambien que sera?