Subiendo en DRIVE en carretera en altas velocidades después de un tiempo el testigo de PWR se pone intermitente y el carro queda en tercera velocidad perdiendo fuerza, y no hace ningún cambio así use la palanca de cambios. Adicional, si se continua conduciendo en esas condiciones después de un tiempo se prende el testigo CHECK ENGINE y el velocimetro queda en cero a pesar que el carro sigue andando. Cuando se llega a lo plano, y no se le exige mas a la caja, se apaga el testigo de CHECK ENGINE y vuelve a funcionar el velocimetro, pero el testigo de PWR continua titilando. Posteriormente y en l…
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