Subiendo en DRIVE en carretera en altas velocidades después de un tiempo el testigo de PWR se pone intermitente y el carro queda en tercera velocidad perdiendo fuerza, y no hace ningún cambio así use la palanca de cambios. Adicional, si se continua conduciendo en esas condiciones después de un tiempo se prende el testigo CHECK ENGINE y el velocimetro queda en cero a pesar que el carro sigue andando. Cuando se llega a lo plano, y no se le exige mas a la caja, se apaga el testigo de CHECK ENGINE y vuelve a funcionar el velocimetro, pero el testigo de PWR continua titilando. Posteriormente y en l…
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Les cuento que finalmente, no he aceptado que el daño se corrige reparando la caja, pues me vino a escanear el carro un tecnico en cajas y llegue a la conclusión que el daño no es caja el daño es reprogramar el computador de caja, lo voy hacer y les estare contando los resultados , pues el tecnico me comento que si al reparar la caja seguia el pwr prendiendo ya debia mirar el computador, por este motivo mirare el computador primero y descartado si seria la caja, lo cual tengo la plena seguridad es el computador. Muy pronto les cuento