Tengo una tacuma año 2001,la cual se le encendió la LUZ POWER,y la misma titila al prender la camioneta,ella anda pero sin fuerza,le cambie suishe pare neutro,el sensor de entrada y salida,correa de tiempo,bujía,cable y aun así la falla persiste...Quisiera saber donde la puedo llevar para que la chequee un especialista o un num tlf para comunicarme
Hola. Al igual que yuli, tienen el mismo problema sus autos. Hay que limpiar y ca<mbiar el kit de los inyectores y chequear si las bujias revientan chispas. Saludos.
Hola tengo el mismo problema con mi daewoo tacuma. La luz se prende cuando cambia de velocidad y queda parpadeando y tengo que encender y apagar , o pasar y quitar el switch varias veces hasta que deje de titilar
No deben rodar con la luz prendida porque queda en tercera y pierde la fuerza y eso quema los demás disco, de debes de prenderle ponerla en neutro y apargala luego la prendes y se quita
Buenas Gabriel mi pana estas seguro que asi se quita?. . . La mia me presento la falla en una subida que perdio la fuerza y empezo como a deslizar la apague un rato como de 30 min, luego la encendi y segui subiendo desde alli la luz de power no ha dejado de titlar. Saludos a los TACUMEROS deberiamos tener un Grupo WhatsApp
Franroj si mi pana la prendes la pones en neutro y la apagas, al lado del botón del holp hay una lugar para meter la llave de encendido la metes allí, luego lo hace como para encender 3 veces pisando el freno no la enciendes, debes de pisar el freno para que funcione y después de la tercera ves la enciende y se deja de titilar la luz PWR, lo tu des mucho así porque queda en 3ra y quema los disco ! Saludos me comentas si te funcionó!
Bueno Mi pana y demás Tacumeros comento que lo hice y no me resulto, quizás lo hice mal, lo que hice fue que levante la camioneta de manera que quedara suspendida su tracción delantera y empecé a probarle las velocidades retroceso, neutro, drive y las demas luego la puse en pare la apague la baje y luego la prendi y fino... Se le quito la luz...
Amigo esa falla la da el sensor maf aunque no lo crea envia una señal a la computadora y pone la velocidad en tercera por eso arranca sin fuerzas y de repente da un gran golpe ya verifique y este sensor crea esa falla
Tengo una tacuma 2002 por la mañana se le prende la luz pwr y se entercera, la apago espero unos segundos y arranca y trabaja bien le metieron un escaner y cice que tiene el sensor de salida dañado, necesito solocionar.
Tengo una tacuma año 2002,la cual se le encendió la LUZ POWER,y titila al estar rodando un rato se prende y queda sin fuerza,le cambie Conectores, limpie los inyectores, correa de tiempo,bujía,cable y aun así la falla persiste...Quisiera saber donde la puedo llevar para que la chequee un especialista o un num tlf para comunicarme
Buenas tardes tengo una tacuma 2002 tengo un problema de falta de fuerza cuando voy rodando y acelero mas la camioneta en vez de desarrolar velocidad pierde velocidad como si la estubieran jalando luego le saco un poco el pie y hagarra velocdad pero muy poco cada vez que la acelero es como si la frenara que podra ser esta falla
Amigo revise limpie los inyectores cambié filtro de gasolina y cambie la bomba o pila de gasolina, el problema para mí es falta de gasolina cuando la acelera, como no le está llegando lo suficiente por eso falla al pisar le la chola y cuando le pidas poco mejora algo.
Se quedo sin fuerza y empezo con esta falla logrando a duras penas llegar a mi destino luego al tratar de cambiar el pareneutro los cables se desintegraron y perdi el control de los colores, vino un mecanico y lo instalo pero ahora no enciende el motor ni da la señal para la bomba de gasolina ni corriente a las bujias. Sera posible que esta falla sea `problema del switch que le instale o los cables cambiados. ?
Investigue el caso y la falla es el switch pareneutro que lo cambie y la falla ceso, lo unico es que al instalarlo es complicado solo colocarlo en el punto exacto pues su graduacion es muy sensible.
Buen dia amigo...tengo mucha informacion de esa camioneta me pueden escribir o llamar al numero 0414-0582109 [email protected] con mucho gusto les atendere
@marcel alvarezLo resolví cambiando cambiando el sensor de presión en la tubería de alta que está entre el amortiguador y el alternador , estaba en corto.
Lo resolví en mi nubira cambiando el sensor de presión de gas de alta del aire acondicionado. Impresionante como eso afecta el motor y los especialistas en escanear te vuelven más loco sin poderte ayudar pero si cobrando sin resolver
La luz del power me prende a cada rato la mande a escanear y no arroja falla le cambie bujias, le limpiaron el cuerpo de aceleracion sensor tps le hicieron mantenimiento y nada ahora le prende mas continuamente y le cuesta mucho para que se le apague. Quedebo hacer
Checa de lo mas sencillo:; que este el tapo de gasolina , aceite de agua etc bien puesto... y a su nivel. Cables y bujias bien. Despues que le cheque el tiempo obvio antes se escanea... saludos
Tengo una tacuma automática y resulta q la encendi y me salio la luz d power titilando la resetee quitando el borne positivo d la bateria lo volví a conectar volvi a encender la camioneta y aun seguia titilando la luz d power y arrancaba en tercera la rode unos metros la apague y al rato la volvi a encender no salio mas la luz pero ahora ya no hace los cambios que puede ser eso?
Saludos tienes problemas con la caja posiblemente un sensor o selenoide malo lo primero que hay que hacer es escanear cualquier cosa estoy a la orden técnico especializado en optra y tacuma 04149384487
La camioneta,a veces, hace cambios raros, prende la luz de power y pierde fuerza, parece que arranca en cuarta o quinta, no se. Le cambie el piston de 3ra y 4ta, ahora el mecánico dice que es por la computadora que tiene problemas. Cual seria la solucion?. Gracias
Hola espero q todos esten bien tengo un problema con mi tacuma automatica arrranca sin fuerza la caja cuando hace los cambios suena rara y le prende la luz de power en el tablero si alguien puede ayudarme se lo agradeceria...
Buenas tardes tengo una tacuma 2001 automática,la luz del power enciende por falta de aceite ya que tiene una fuga por la estopera de la bomba,pero me gustaria convertirla a sincronica,tienen conocimiento de quien realice esa conversion?