Al partir en frio tira un humo azul y cuando lo aceleras el humo se intensifica; en 400 kilometros me gasto 1.2 litros de aceite. Cuando ya esta caliente y la aceleras igual sale humo azul pero no tanto. En el motor no se ninguna fuga de aceite.Me dijeron que podia ser el turbo o los retenes de valvula
Humo blanco se vincula con el mal quemado de gasoil, humo celeste o azul es del turbo y humo negro el motor esta para atrás... es lo que me explicaron espero te sirva
El causante de el humo azul es el aceite se esta fugando a la camara de conbustion ¿que por donde se puede fugar?
Ok pueden se por la valvula pcv. Sellos del turbo gias o sellos de valbas. O en el peor caso seria por los anillos o camisas de pistones perp todo tiene que ser diagnosticado por un especialista espero te ayude mi informacion
Hola amigazos ya que estamos espero sepan sacarme de dos dudas, 1era... mi hilux srv automática 4x4 tiene valvula de aire u oxigeno???? es esa que va en el multiple y otra en la salida del escape... y 2do... si la camioneta la dejo con una pequeña inclinación lateral hacia el lado del conductor al arrancar humea... porque es??? la chata jamas humea!! ni por mas fría que este!! ohhh haga días que no la enciendo!!! desde ya mil gracias!!!!
Tengo un Honda Accord coupé sucede que ala rrancarlo solamente Aceves echa mucho humo azul y conforme calienta se le quita y lla no lo ase asta q lo paro y se deja unas cuatro horas o más y lo vuelvo arrancar y Aceves vuelve a sacar un poco ya solamente un poco que será o a alguien que tenga el mismo problema a cabe aclarar que el auto tiene potencia y no se calienta.
Buenas noches tengo un ploblema con mi honda acord v6 2003 motor vted lo que le pasa es que al momento de afrenar en repetidas ocasiones baja los canvios diuna y se afreno sin soltar el freno no falla alguien me podria ayudar
Hola, tengo un honda Accord 2007 2.4 lo acaba de agarrar, me tira humo azulado leve pero al acelerarlo fuerte no lo hace, tiene aroma rara. Que puede ser? Me comentan que problamente son hules de válvula.
El humo azul puede ser por problema de guías de válvulas y retenes tienes que fijarte si es constante el humo o se corta , déjalo unos 15 minutos en relenty y después de ese tiempo le das una acelerada a 2500rpm y lo dejas fijo si ale humo azul visible en forma considerable y luego se corta es problema de guías y retenes de válvulas hay tienes que hacer trabajo de culata completo , si el humo no se corta es ajuste de motor completo. Lo de los cambios es embrague completo.
Hola mi carro se le aruino la calata se la cambiaron quedo echando humo azul solo por las mañanas al encenderlo y el motor queda inestable que puede ser me dicen que es problema de inyeccion
Hola amigo el humo azul es que tu auto quema aceite, el blanco es que pasa agua al cilindro, y el negro es exceso de combustible, en tu caso tu motor necesita una anillada o una ajustada de motor por que un anillo de pistón esta mal o en un sello de válvula esta roto sea cual sea tu problema tu motor consume aceite y necesita una che cada no se lo vas a poder quitar solo con afinarlo
Buenas tengo un tsuru 1992 tira humo azul cuando le aceleró y ya casi no tiene potencia creen que una anillada sea suficiente? el carro prende al llavaso
Amiga ,puede que quede con el cambio de sellos de la cabeza , el humo azul es lo que queda de aceite y lo quema al encender ,según el kilometraje ,yo te aconsejaría medio ajuste ,cambio de anillos ,metales de cigueñal,bomba de aceite retenes ,y arreglar la cabeza ,sellos guías y válvulas nuevas y te quedará de maravilla para otros años más ,suerte
Buenas tardes tengo un problema con un micra 2005 echa humo azul con olor a quemado pero nada más a veces, e visto tutoriales y me parece que son los sellos de valvulas, por que no pierde potencia, también cuando voy a mas de 100 kilómetros lo neutralizó y se apaga, aveces eso pasa también en los topes. Que me puede recomendar
Hola mi camioneta al encenderla esta botando demasiado humo azul que podría tener e canbiado todo los filtros y aceite y persiste el prolema me pueden dar un consejo es grave el prolema
1 es de que cuando lo arranco en frio le sale mucho humo azul y después lo apago Ya se le quita
2el problema es de cuando le pongo la D despegó muy rápido y al frenar empieza a sonar la cadena y como que se quiere apagar y después le meto la p y lo apago y se le quita y vuelve a funcionar lo normal ya le cambie las dos cadena que lleva y sigue siendo el ruido espero y me puedan ayudar gracias
Te recomiendo cheques el cedazo de la bomba de aceite, que está en el carter, hay que revisar que no este tapado, también realiza limpieza a valvula vvt, o cambia la si puedes, y revisa que la valvula pc no se encuentre tapada. Saludos
Ok pueden se por la valvula pcv. Sellos del turbo gias o sellos de valbas. O en el peor caso seria por los anillos o camisas de pistones perp todo tiene que ser diagnosticado por un especialista espero te ayude mi informacion