Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Lanos ya se reportaron 3 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Buenas tengo una daewoo lanos de año 2000 1.5 le deje aparcado y el día siguiente ya no quiere arrancar, cuando le doy al arrancar el motor gira pero curta el corriente a la bomba y a los inyectores. Pruebe de poner corriente a la bomba directo pero igual no arranca ((ke puede ser )) la llave. La centralita. El inmovilizador. No lo sé aon pero s hay alguien con el mismo problema ke da alguna pista gracias y saludos.
Bueno eso parece que es la alarma que esta cortando la corriente a inyectores y a la bomba de gasolina. Busca la alara sigue su salida de corte hasta los reles y los puenteas para salie de dudas. Si funciona bien manda a programar la alarma o le compras otra, estas se dañan bastante.
Hola buenas compre el en Daewoo lanos de Segundamano en un el cuadro cuando meto la llave para que arranque tiene que salir una luz de motor que pone cheek. Pues ahora no sale y no arranca le e cambiado el inmovilizador el lector de llave el chip s la llave nuevo y codificado y no doy con la tecla en la pieza de la vi parte del en motor en que en lleva la ficha de y un el tubo. No se aver si si me podrían ayudar un saludo
Después de que un Mecanico me dijera que había que cambiar la centralita y me costaría sobre 450€. Me decidí a llamar a la grúa y llevarme el coche a casa y arreglado yo. El problema es mas simple de lo creéis. Después de tres horas y romperme la cabeza. Desarme la carcasa que tiene el volante. Son 5 tornillos. Hay una cajita negra que es el antirobo del coche. Lo desconecte. Lo limpie u. Poco por dentro. Lo volví a Conectar y bingoooo. Salio el coche andando. Le dais al contacto sobre 5 veces para que cargue la bomba de la gasolina y le dais a arrancarlo. Insistir un poquito que funciona. Espero que OS allá ayudado.