El vehiculo dejo de partir de un rato para otro, le cambie map, tps, bujias y cables de bujias, distribuidor completo pero aún asi no le llega chispa a las bujias, no se que más cambiar o probar, si alguien le ha pasado como lo soluciono por favor.
Quisiera saber que motor le puedo colocar a mi daewoo heaven 98. El tiene un G15MF no se si repararlo esta en 0.50 o ponerle otro. Ideal para uso calle y entretimiento. Si entienden las cilindrada que me interesan 1.5/1.6/2.0
Empezó calentarse en el sector de la palanca de cambio y salió algo de humo blanco luego lo lleve a revisar me dijeron las bujías se mojaba de bencina se reviso inyectores y uno estaba malo se cambió sigue igual abrieron motor empezó un sapate el cual dos días ante no tenía cuando corría se escuchaba parejo luego se paraba el auto según mecánico el eje leva estaba muy dañado es imposible ya que se cambió ase poco y no presentaba ningún ruido raro el motor... Saque el auto de taller y lo tengo en casa
Mi auto da contacto pero no arranca, le cambiamos la bateria, le revise fusibles le eche mas bencina , le pusimos la bateria de otro auto partio, cargamos la nuestra por que se habia acabado, cuando estaba cargada la pusimos ibamos de viaje a stgo y el auto. Empezo a jalonear y se apago y sigue prendiendo pero ya no arranca de ninguna manera que puedo hacer ya que debo volver a mi casa y a mi trabajo y estoy aqui en pana
Mi Daewoo heaven 1995 no parte. He revisado chispa, presión de combustible, se le dio servicio a los inyectores, se cambiaron bujías, pero nada. Me parece que no tiene los pulsos de los inyectores desde la computadora, lo hago partir accionando un inyector en forma manual, pero si bajo revoluciones el motor se detiene. Cambie sensor TPS, sensor MAP, válvula IAC y no consigo nada. Estoy seriamente sospechando del sensor de velocidad VSS, aunque tengo indicación en el cluster, algunos de ustedes podría ayudarme?
La casa en la parte de arriba tiene un perno ese lo debes sacar ya que ese es un tapón y por hay se introduce el aceite algunos van con el seguro de la articulación de la palanca esa son las dos forma que yo conozco para el ingreso del aceite a la caja espero que le sirva
El encender las luces delanteras dejan d funcionar los intermitentes y al poner las altas se empieza a parapadear las luces que tiene cola de pescado en l foco grande pense q era l comando y lo cambie pero sigue el prroblea revise los fusibles y sigue el preoblema agradeceria orientacion daewo heaven
Este se encuentra debajo del asiendo del copiloto hacia el lado del pilar, justo al medio, hay una parte en la que la alfombra del auto se abre y ahi aparecera
El carro enciende normal el motor funciona perfecto , pero a veces cuando recorto
Y lo detengo en los semáforos o reductores de velocidad se apaga , luego prende normal.
Mi auto daewo ya le he cambiado dos veces el sensor de la presión de aceite pero me lo vuelve a reventar y vuelve otra vez a votar aceite quien me ayuda
Tengo un Daewoo heaven y tengo problemas con el relenti está muy alto 1100 rpm aprox cambie los sensores y sigue con el problema pero cuando desconecto el bulbo de la temperatura las revoluciones se normalizan pero el electroventilador queda funcionando de forma permanente será necesario cambiar tbien el bulbo gracias
Hola. Tengo un problema con mi daewoo heaven. Conduciendo durante el dia. Mi vehículo comenzo andar con el motor inestable. Al ver esto me dirigí a casa para ver el problema. Abro el capó y estaba con aceite salpicado por el motor. Luego al querer dar arranque este no volvio a partir. Hace el intento de arrancar pero no logra hacerlo. Se cambiaron bujias pensando que podría haber un problema en ello, pero el problema persiste. Que podra ser? Les agradecería me pudiesen brindar alguna información.
Ya he solucionado. Ha sido falla de inyectores. Realice una limpieza y funciono de inmediato. Y lo del aceite a sido la tapa de válvulas que se a roto.
Hola necesito ayuda, tengo un problema con el alternador de mi daewoo heaven 1.5 del 96. Cambie el alternador ya que el anterior, por problemas de rodamiento se rompieron los componentes internos.
Pero al cambiar por uno nuevo e instalarlo. Volvio a fallar pero esta ves se quemo y empezo a salir plástico de dentro del alternador. Al principio al dar arranque al vehiculo funciono sin problemas. Pero luego de detener el vehiculo y volver a dar arranque se encendio el testigo de la beteria, dejo de cargar y es cuando el alternador fallo.
Quisiera vuestra ayuda. Cual sera el problema. Y otra acotación el alternador original es de 3 pines pero solo encontre uno de 4 pines e instale ese de 4. Sera debido a eso?