Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Cuando cambio la marcha a 3 o 5, el cambio de marchas hace un pequeño retroceso. Es decir, al poner la tercera o quinta marcha, y soltar el embrague. Se puede apreciar como la palanca del cambio de marcha, se mueve ligeramente hacia atras, haciendo el mismo ruido que cuando se realiza el cambio de marcha manual.
No se cambia la marcha ni salta a punto muerto, solo hace este pequeño retroceso.
Me tengo que preocupar?
Hola cómo están, tengo un Sandero RS 2.0, resulta que hace 4 meses le mandé a cambiar la transmisión y resulta que hace unos días comenzó a fallar en baja, cuando ando despacito, a veces se apaga el motor luego cuesta un poco arrancarlo, en avenidas o ruta anda perfecto, le cambiaron las bujías y le limpiaron el cuerpo mariposa y el problema continúa ahora lo pusieron en la computadora y me dicen que está fuera de punto y me quieren cobrar $14MIL. Me pueden asesorar. Gracias Saludos